7月10日，拉薩至林芝鐵路林芝站286噸鋼結(jié)構(gòu)屋面歷經(jīng)4小時(shí)整體提升，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位，提升高度13.15米，標(biāo)志著林芝站施工全面轉(zhuǎn)入裝修裝飾和機(jī)電安裝階段。

　　 此次提升的鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架，總長(zhǎng)106米，寬60.4米，最大跨度43.6米，屬于大跨度鋼框架結(jié)構(gòu)。工作人員通過(guò)12臺(tái)液壓器同步提升設(shè)備，在數(shù)控操作端利用傳感監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)集中控制，使多臺(tái)設(shè)備同步運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)方位矯正，并將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋調(diào)整，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

　　 “林芝站從5月6日進(jìn)駐鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家，選調(diào)管理經(jīng)驗(yàn)豐富、施工組織能力強(qiáng)的人員全程監(jiān)督，確保鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。在細(xì)節(jié)操作上，挑選技術(shù)等級(jí)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，嚴(yán)格進(jìn)行崗前培訓(xùn)，確保提升過(guò)程操作規(guī)范。”中國(guó)中鐵建工集團(tuán)拉林鐵路站房工程項(xiàng)目經(jīng)理馬思龍說(shuō)道。

　　 拉林鐵路全線規(guī)劃新建車站34個(gè)，初期開站17個(gè)。由中鐵建工集團(tuán)承建的林芝站，總建筑面積15000平方米，車站設(shè)計(jì)為2臺(tái)6線，分為地上兩層和局部地下一層，為鋼筋混凝土框架和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。