西藏拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T3航站樓預(yù)計(jì)明年4月竣工
6月18日,記者從中建八局拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程新建航站樓工程項(xiàng)目部獲悉,截至目前,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T3航站樓指廊區(qū)域已局部四層結(jié)構(gòu)封頂,中心區(qū)域正在進(jìn)行高支模施工,五號(hào)道口土建已交工。T3航站樓站前高架橋已完成匝道橋面架體預(yù)壓,預(yù)計(jì)11月完工。該項(xiàng)目各項(xiàng)工作有序推進(jìn),保證年前結(jié)構(gòu)封頂,預(yù)計(jì)明年4月順利竣工,以達(dá)到明年年底投入使用的預(yù)期目標(biāo)。
拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程是自治區(qū)“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目工程,于今年3月1日全面復(fù)工,主要新建8.8萬(wàn)平方米的航站樓、道面14.9萬(wàn)平方米的21個(gè)機(jī)位站坪以及貨運(yùn)、消防救援和相應(yīng)的配套設(shè)施,將滿足2025年旅客吞吐量900萬(wàn)人次、貨郵吞吐量8萬(wàn)噸、起降架次5.85萬(wàn)的目標(biāo)。拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新建T3航站樓建設(shè)地點(diǎn)位于空港新區(qū)甲竹林鎮(zhèn),新建航站樓將與原T2老航站樓首尾相連,巧妙地連為一體。該項(xiàng)目距拉薩市58公里,機(jī)場(chǎng)海拔高度3570米,是在建海拔最高的干線機(jī)場(chǎng),全球規(guī)模最大的高高原機(jī)場(chǎng)之一。
據(jù)悉,新建航站樓總建筑面積為94722.51平方米,建筑高度為44.736米。新建航站樓工程涵蓋主體工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、預(yù)應(yīng)力工程、幕墻工程、金屬屋面工程、給排水工程、消防工程、采暖工程、通風(fēng)工程、空調(diào)工程、強(qiáng)電工程、高架橋工程及民航相關(guān)專業(yè)等數(shù)十個(gè)專業(yè)工程。根據(jù)招標(biāo)文件及圖紙,本工程緊鄰正在運(yùn)營(yíng)的舊航站樓,不停航施工安全管理要求高,必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,確保機(jī)場(chǎng)正常營(yíng)運(yùn)不受施工影響,保證飛行安全。
目前,拉薩的雨季快要來(lái)臨,這也給該項(xiàng)目的建設(shè)帶來(lái)一定的難度。據(jù)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程新建航站樓工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,冬雨季施工管理難度大,本工程從開(kāi)工到竣工要?dú)v經(jīng)2個(gè)冬季和2個(gè)雨季。如何做好冬雨季施工、確保工期、保證安全與施工質(zhì)量,是施工管理的一大重點(diǎn)。因此,他們專門成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主要領(lǐng)導(dǎo)的雨季防汛小組,制定防汛計(jì)劃和緊急預(yù)案措施。針對(duì)西藏地區(qū)冬季可能出現(xiàn)的特殊嚴(yán)寒天氣制定合理的應(yīng)急預(yù)案,并準(zhǔn)備好足夠的冬季防寒材料。
另外,針對(duì)高原地區(qū)施工與管理特點(diǎn),他們制定有針對(duì)性的方案措施,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的教育與管理,組織好各工序的交叉作業(yè),做好冬雨季施工管理,并制定相應(yīng)的搶工措施與勞動(dòng)競(jìng)賽,在保證項(xiàng)目質(zhì)量安全的前提下,狠抓進(jìn)度管理,確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
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