【組圖】西藏藏東第一大拱橋順利合龍 當(dāng)?shù)孛癖妼⒏鎰e溜索過(guò)江歷史
5月18日,西藏藏東第一大拱橋?yàn)憸娼髽蛟谖鞑刈灾螀^(qū)昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)主體合龍,預(yù)計(jì)月底大橋?qū)崿F(xiàn)通車。圖為當(dāng)日大橋?qū)崿F(xiàn)主體合龍。中新社記者 何濤 攝
圖為當(dāng)日,隨著最后一塊構(gòu)件吊裝完成,大橋?qū)崿F(xiàn)主體合龍。中新社記者 何濤 攝
圖為2019年5月13日,大橋進(jìn)行橋面構(gòu)件拼裝。中新社記者 何濤 攝
圖為2018年9月5日,施工方利用懸索高空拼裝橋梁構(gòu)件(資料圖)。中新社記者 何濤 攝
圖為2018年9月28日,民眾通過(guò)施工方臨時(shí)搭建的施工便橋(資料圖)。中新社記者 何濤 攝
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高原“彩虹”藏木雅魯藏布江特大橋
【視頻】高原“彩虹”藏木雅魯藏布江特大橋[詳細(xì)] -
“通麥天險(xiǎn)”,沒(méi)了!
2016年4月正式通車,以“五隧兩橋”為主的川藏公路通麥段整治改建工程讓“通麥天險(xiǎn)”正式成為了“歷史名詞”,過(guò)去平均通行時(shí)間需要2小時(shí)的這段路,如今只需要20分鐘.[詳細(xì)] -
西藏拉薩柳東大橋通車在望
柳東大橋是連接拉薩城市南環(huán)線與西環(huán)線的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,集交通、旅游和觀賞三大功能于一體。[詳細(xì)]
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