去年底，經(jīng)常在西藏拉薩海關(guān)申報進出口貨物的外貿(mào)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，無須再安排專人到海關(guān)領(lǐng)取稅單了，只需通過網(wǎng)絡(luò)打印《海關(guān)專用繳款書》，就可以實現(xiàn)申報、繳稅的網(wǎng)上辦理，極大地方便了企業(yè)的進出口業(yè)務。

　　“按照海關(guān)總署關(guān)于推進‘一帶一路’建設(shè)工作要點的相關(guān)要求，近年來，拉薩海關(guān)積極采取有效措施，推進通關(guān)流程‘去繁就簡’，提升口岸通關(guān)速度，優(yōu)化口岸營商環(huán)境?！崩_海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處處長辜紅衛(wèi)說。

　　“去繁就簡”從《海關(guān)專用繳款書》無紙化辦公開始，目前，拉薩海關(guān)通關(guān)的全部單證已實現(xiàn)了全面無紙化和全流程線上辦理，進一步提高了進出口貨物的通關(guān)效率。

　　為“一帶一路”開放提速的還遠不止無紙化通關(guān)環(huán)節(jié)。從去年10月1日起，新一代海關(guān)稅費電子支付系統(tǒng)在拉薩海關(guān)全面上線運行，進一步方便了企業(yè)進出口業(yè)務。

　　新系統(tǒng)通過財關(guān)庫銀橫向聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了海關(guān)、商業(yè)銀行、國庫等部門的直聯(lián)互通。

　　辜紅衛(wèi)介紹，新一代海關(guān)電子支付系統(tǒng)具有模式新、方式新和速度快的特點，進一步簡化了通過流程，縮短通關(guān)時間，降低企業(yè)貿(mào)易成本，優(yōu)化了營商環(huán)境，真正實現(xiàn)了“讓數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少走路”。

　　去年以來，拉薩海關(guān)圍繞海關(guān)總署關(guān)于推進全國通關(guān)一體化關(guān)鍵業(yè)務全面融合工作部署，制訂“查檢合一”工作實施方案，進一步優(yōu)化作業(yè)流程?！安闄z合一”是在工作中實行海關(guān)的檢查與檢驗檢疫局的檢疫一并進行，實現(xiàn)了一次申報、一次放行。

　　在拉薩海關(guān)貨物監(jiān)管業(yè)務量最大的吉隆海關(guān)，查驗辦公場所和聯(lián)合查驗作業(yè)場地的整合工作已經(jīng)完成，成立了由熟悉海關(guān)查驗和施檢業(yè)務人員組成的查驗協(xié)調(diào)組。目前，查驗關(guān)員和施檢人員共同在出口查驗場所的辦公場所及查驗場地開展聯(lián)合查驗作業(yè)。這種“查檢合一”新模式整合了口岸監(jiān)管資源，縮短了平均通關(guān)時間，節(jié)約了企業(yè)成本。

　　“截至目前，隨著無紙化通關(guān)、電子支付、‘查檢合一’等措施的進一步落實，拉薩海關(guān)從根本上打破了制約通關(guān)時效的機制和體制藩籬，拉薩關(guān)區(qū)各口岸通關(guān)作業(yè)不再自成一體，而是成為全國通關(guān)作業(yè)中的一個環(huán)節(jié)?！惫技t衛(wèi)說。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年1月至11月，拉薩海關(guān)進口平均整體通關(guān)時間為45.15小時，同比壓縮了41.68%；出口平均整體通關(guān)時間為7.83小時，同比壓縮了31.39%。下一步，拉薩海關(guān)將繼續(xù)加強與地方政府、企業(yè)等的溝通協(xié)調(diào)，加強與全國通關(guān)一體化報關(guān)單中涉及的口岸海關(guān)的溝通聯(lián)系，進一步理順和優(yōu)化通關(guān)流程，助力“一帶一路”建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

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