近日，自治區(qū)發(fā)改委印發(fā)了《西藏自治區(qū)“十三五”時(shí)期物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》分析了西藏物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和當(dāng)前形勢(shì)，并提出打造西藏“一核、三軸、三區(qū)、四中心”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局；強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式融合聯(lián)動(dòng)，形成“三干、三支、多邊”的綜合物流通道網(wǎng)絡(luò)。

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善

當(dāng)前西藏物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善，交通基礎(chǔ)條件得到顯著改善，信息應(yīng)用技術(shù)加快發(fā)展，社會(huì)消費(fèi)品零售總額穩(wěn)步增長(zhǎng)等因素，為西藏加快物流業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至2017年底，全區(qū)公路通車總里程突破9萬公里，公路網(wǎng)絡(luò)初步形成；鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到954公里，拉林鐵路建設(shè)進(jìn)展順利；投入運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)達(dá)到5個(gè)，已開辟的區(qū)內(nèi)外航線達(dá)74條，為物流業(yè)提供了便利的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，已經(jīng)建成那曲物流園區(qū)、拉薩物流園區(qū)等區(qū)域物流樞紐，正在加快建設(shè)日喀則南亞綜合物流園區(qū)、林芝綜合物流園區(qū)、昌都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)等物流樞紐節(jié)點(diǎn)，為“十三五”時(shí)期加快西藏物流業(yè)均衡發(fā)展提供了有力支撐。

物流貨運(yùn)量持續(xù)擴(kuò)大，截至2017年底，完成郵電業(yè)務(wù)48.32億元，其中，郵政業(yè)務(wù)2.32億元，電信業(yè)務(wù)46億元。貨物運(yùn)輸總量2216.58萬噸，其中鐵路52.87萬噸，公路2147萬噸，民航2.39萬噸，管道14.32萬噸。隨著交通運(yùn)輸條件的不斷改善，全社會(huì)物流成本有所下降，企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和商品庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度有所加快，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不斷提高。

重點(diǎn)建設(shè)三大區(qū)域性物流樞紐

《規(guī)劃》中提出，“十三五”時(shí)期，要著力打造西藏“一核、三軸、三區(qū)、四中心”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，有力支撐全區(qū)物流服務(wù)體系的系統(tǒng)構(gòu)建。一核，即充分發(fā)揮拉薩市的區(qū)位條件、綜合交通樞紐、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面的優(yōu)勢(shì)條件，建設(shè)拉薩物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展核心圈，將其打造為自治區(qū)級(jí)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心動(dòng)力引擎。三軸，即沿國(guó)道318線、拉日鐵路，聯(lián)動(dòng)日喀則形成面向南亞開放的國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸；依托國(guó)內(nèi)面向陜甘新，沿國(guó)道317、318線，聯(lián)動(dòng)林芝、昌都形成川渝聯(lián)動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸；沿國(guó)道109線、青藏鐵路，聯(lián)動(dòng)那曲、藏青工業(yè)園區(qū)，形成甘青新聯(lián)動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸。三區(qū)，即重點(diǎn)建設(shè)日喀則、林芝和藏青工業(yè)園物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造區(qū)域性物流樞紐，為支撐西藏物流網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)行提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。四中心，即在那曲、昌都、山南、阿里等地建設(shè)四大物流中心，成為骨干物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的重要補(bǔ)充和本地區(qū)域性物流的組織中心，與“一核、三軸、三區(qū)”共同形成覆蓋自治區(qū)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

結(jié)合自治區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式的融合聯(lián)動(dòng)，形成“三干、三支、多邊”的綜合物流通道網(wǎng)絡(luò)，有效支撐物流服務(wù)體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。以拉薩為中心，圍繞三條主要物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，暢通日喀則、林芝（昌都）、那曲三個(gè)方向的干線物流通道。并沿著“三軸”干線物流通道，依托既有公路、鐵路交通通道，暢通昌都、山南、阿里等地區(qū)的支線物流通道。重點(diǎn)針對(duì)面向南亞開放的國(guó)際通道，依托吉隆、樟木等邊境口岸及邊貿(mào)通道條件，暢通面向尼泊爾、印度等周邊國(guó)家的多邊國(guó)際物流通道。

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