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      拉薩建首條城市地下綜合管廊

      張雪芳 發(fā)布時(shí)間:2018-03-30 08:42:00來源: 西藏商報(bào)

      3月29日,拉薩市城市建設(shè)投資經(jīng)營有限公司地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊佳佳介紹,推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措,不僅可以逐步消除“拉鏈馬路”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題,還可利用地下空間資源,提高城市綜合承載能力,滿足民生之需。該項(xiàng)目主體的目標(biāo)是以集約化利用地下空間為核心,以管線綜合集中優(yōu)化布置為手段,構(gòu)建層次化、骨架化、網(wǎng)絡(luò)化的綜合管廊系統(tǒng),建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、全方位、示范化綜合管廊,構(gòu)筑現(xiàn)代化城市地下管線“綠色通道”。

      地下綜合管廊建設(shè) 整體分為地上和地下兩部分

      近幾年來,隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,拉薩市區(qū)很多水、電、通信等各種管線由空中轉(zhuǎn)向了地下。城市上空避免了“蜘蛛網(wǎng)”,但地下各種管線卻錯(cuò)綜復(fù)雜。市區(qū)在開展市政工程時(shí),由于埋在地下的各種管線通過肉眼無法看見,從而影響了施工。截至目前,拉薩市區(qū)主次干道地下鋪設(shè)了天然氣、自來水、通信光纜、電網(wǎng)線路等各種管線。正在林廓北路開展管網(wǎng)改造的施工人員介紹,他們在林廓北路施工時(shí),施工人員通過物探設(shè)備探測到了60多根不同的管線,管線布線錯(cuò)綜復(fù)雜,這給市政施工帶來了一定的難度。

      楊佳佳介紹,目前,施工方正在施工的地下綜合管廊建設(shè)部分,整體分為地上和地下兩部分,地下部分主要包括綜合管廊主體、管廊附屬設(shè)施,即通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、標(biāo)識系統(tǒng)等;地上部分主要有逃生口、通風(fēng)口、投料口、人員出入口以及監(jiān)控中心。地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目是在原有的路面上,向下開挖7米到10米的深度,在里面做一個(gè)凈寬大約3米至4米的一個(gè)類似涵洞、通道的走廊。在這條走廊里面可放置水管、電管、通信管等各種管線,并且預(yù)留出人員檢修、設(shè)備更換的空間。等地下綜合管廊建設(shè)完成后,即可將拉薩市區(qū)原來主次干道地下埋藏的、空中鋪設(shè)的、比較分散的各種管線,集中到地下綜合管廊內(nèi),方便管理。截至目前,拉薩市建設(shè)的地下綜合管廊是拉薩首條城市地下綜合管廊。

      保護(hù)民族路綠化帶苗木

      把機(jī)動(dòng)車道作為施工區(qū)域

      拉薩市地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目羅布林卡路(民族路-德吉路)和民族路(北京西路-羅布林卡路)項(xiàng)目長度1.6公里,管廊凈尺寸為:3X3.2(高3米,寬3.2米)。截至目前,施工方已將羅布林卡路上的綠化帶全部移除,開展路面破除工作,通過物探方法,排查地下鋪設(shè)的各種管線,并通知相關(guān)部門在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行改移。不過,請羅布林卡路和民族路附近的單位、商戶、居民放心,相關(guān)部門在對各種管線進(jìn)行改移過程中,可能會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)停網(wǎng)、停電的情況,但時(shí)間不會(huì)太長。改移過后,附近居民用網(wǎng)、用電等情況會(huì)很快恢復(fù)正常。

      由于民族路上綠化苗木較多,而且樹木較大。為了保護(hù)民族路上綠化帶中的側(cè)柏、楊樹等苗木,施工方并沒有對綠化帶中的苗木進(jìn)行移除,而是把民族路機(jī)動(dòng)車道作為施工區(qū)域。為了保證施工安全,施工方將對施工區(qū)域進(jìn)行全封閉施工,過往車輛可以從施工區(qū)域兩側(cè)的人行道上正常通行。不過,由羅布林卡路禁止向民族路右轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場設(shè)置了多個(gè)交通指示標(biāo)志、障礙物、提示牌等。另外,施工方在每個(gè)路口都安排了安全交通疏導(dǎo)員,現(xiàn)場指揮交通。據(jù)介紹,拉薩市通過建設(shè)地下綜合管廊,能較好地實(shí)現(xiàn)地下空間的集約開發(fā)與利用,可有效杜絕“拉鏈馬路”現(xiàn)象,無需反復(fù)開挖路面,在管廊中就可對各類管線進(jìn)行搶修、維護(hù)、擴(kuò)容改造等,同時(shí)大大縮減管線搶修時(shí)間,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,提高城市綜合承載能力。

      (責(zé)編: 郭爽)

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