官方最新統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)緊鄰西藏的青海省又一條進(jìn)藏公路——青藏中線(xiàn)迎來(lái)開(kāi)通后的首個(gè)高峰。
20日發(fā)布的官方統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,經(jīng)青藏中線(xiàn)出入西藏人員達(dá)17.8萬(wàn)人次,車(chē)流量達(dá)2.95萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)青海雜多縣進(jìn)藏人數(shù)及車(chē)流增長(zhǎng)了40%以上。
1月,國(guó)道345青海雜多連接國(guó)道317西藏巴青段公路。(資料圖,青海玉樹(shù)州雜多縣官方供圖)
地處青海與西藏交界的青海省玉樹(shù)州雜多縣充分利用地理優(yōu)勢(shì),打造了青藏中線(xiàn)(唐蕃古道)進(jìn)藏自駕旅游線(xiàn)路。今年1月5日,國(guó)道345青海雜多連接國(guó)道317西藏巴青段公路竣工通車(chē)。
青藏中線(xiàn)與跨越世界屋脊的唐蕃古道(青海玉樹(shù)至西藏那曲段)走向一致。青藏中線(xiàn)的正式啟用,改變了70年來(lái)從青海省會(huì)西寧至西藏首府拉薩只有一條公路運(yùn)輸?shù)木置?。西寧至拉薩的路程縮短了122公里,往返兩地之間的單程車(chē)程時(shí)間由31小時(shí)縮短至27小時(shí)。
如今,中國(guó)各地自駕游客、貨運(yùn)車(chē)輛借助青藏中線(xiàn)路程短、景色優(yōu)、保障好、成本低的優(yōu)勢(shì),進(jìn)藏出藏,將“大美青?!そ从駱?shù)·瀾滄雜多”文旅資源和青藏高原特色農(nóng)畜產(chǎn)品推向了中國(guó)各地,為青藏地區(qū)特色文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)提供了新動(dòng)力。
2022年拍攝的雜多縣境內(nèi)風(fēng)光。(資料圖)李江寧 攝
青藏中線(xiàn)的開(kāi)通,也帶動(dòng)了雜多縣各項(xiàng)收入。今年上半年,雜多縣旅游收入達(dá)7273.24萬(wàn)元(人民幣,下同),居民人均可支配收入9250元,同比增長(zhǎng)23%和4.2%。
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