重建中的磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路。

　　2022年9月5日，瀘定發(fā)生6.8級(jí)地震，突如其來(lái)的地震瞬間讓海螺溝景區(qū)公路、磨西鎮(zhèn)道路不同程度受損。

　　今年8月下旬，甘孜日?qǐng)?bào)社采訪組一行走進(jìn)“9·5”瀘定地震災(zāi)后恢復(fù)重建現(xiàn)場(chǎng)，了解到在近一年的災(zāi)后恢復(fù)重建中，磨西鎮(zhèn)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和人民群眾的幸福愿景有機(jī)結(jié)合起來(lái)，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)，交出了一份讓災(zāi)區(qū)群眾滿意的交通道路恢復(fù)重建答卷。

　　磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目——

　　圓群眾出行“方便夢(mèng)”

　　“9·5”瀘定地震發(fā)生后，磨西鎮(zhèn)內(nèi)多條道路塌方較嚴(yán)重。全州上下迅速行動(dòng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，爭(zhēng)分奪秒打通“生命通道”。道路應(yīng)急搶通后，海螺溝景區(qū)管委會(huì)又轉(zhuǎn)入災(zāi)后道路恢復(fù)重建中，穩(wěn)步加快重建項(xiàng)目實(shí)施。

　　“交通基礎(chǔ)設(shè)施既是災(zāi)后重建的重要內(nèi)容，也是其他項(xiàng)目重建工作的重要保障。”對(duì)于恢復(fù)重建思路，磨西鎮(zhèn)異常清晰。于是，涉及市政道路、景區(qū)公路等災(zāi)后重建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目便相繼展開(kāi)。

　　8月28日，記者在磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到一派繁忙的景象。工人們有的在人行道樹池及雨水口砌筑，有的在安裝電力、通訊管道及路燈管線等。不遠(yuǎn)處一外墻上書寫的“加快災(zāi)后重建步伐 再造一個(gè)嶄新海螺溝”17個(gè)紅色大字顯得格外耀眼，而這也是磨西鎮(zhèn)要把重建規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)圖景的宏偉目標(biāo)。

　　中國(guó)水電七局技術(shù)員葉才其告訴記者，截至目前，磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目已完成新建地下管網(wǎng)和車行道瀝青的攤鋪，目前人行道景觀綠化工程、人行道鋪裝正在緊鑼密鼓施工，整個(gè)項(xiàng)目將在9月25日前全面完工。

　　據(jù)了解，磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建部分道路約1.7866公里：起于貢嘎懸崖酒店門口，止于磨西鎮(zhèn)大杉樹村觀音廟，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度30km/h，雙向2車道。

　　此外，海螺溝景區(qū)管委會(huì)還對(duì)磨西鎮(zhèn)和燕子溝鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)破損道路進(jìn)行修復(fù)，將進(jìn)一步暢通磨西鎮(zhèn)交通“動(dòng)脈”。據(jù)葉才其介紹，海螺溝磨西鎮(zhèn)和燕子溝鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)道路恢復(fù)重建項(xiàng)目涉及11條道路，主要位于磨西鎮(zhèn)上，總長(zhǎng)5.276Km，以雙向兩車道為主，瀝青混凝土路面。建設(shè)內(nèi)容包括路面和人行道恢復(fù)和翻新，新建雨污管網(wǎng)、電力和通信。

　　時(shí)隔一年，磨西鎮(zhèn)的當(dāng)?shù)乩习傩照媲懈惺艿搅藶?zāi)后恢復(fù)重建帶來(lái)的巨大變化。磨西鎮(zhèn)特產(chǎn)店商家嚴(yán)勇開(kāi)心地對(duì)記者說(shuō)，“鎮(zhèn)里的道路快修好了，我想過(guò)不了多久，游客就可以來(lái)磨西旅游，我們的生意也會(huì)走上正軌的?！?/p>

　　看著道路建設(shè)即將竣工通車，家住磨西鎮(zhèn)新興村的陳浩文也滿心歡喜，“9·5”瀘定地震中，他家房屋也受損了。在恢復(fù)重建中，他的建房材料時(shí)常因道路垮塌受阻堵在路上，大大耽擱了房屋建設(shè)進(jìn)程?，F(xiàn)在道路即將修建好，車輛通行無(wú)阻，建材運(yùn)輸方便，新房建設(shè)進(jìn)度加快了，自己住進(jìn)新房也指日可待。

　　磨西鎮(zhèn)咱地村一組貢都橋至霍麻溝崩塌治理工程——

　　保群眾出行“暢通夢(mèng)”

　　在磨西鎮(zhèn)咱地村一組貢都橋——霍麻溝崩塌治理工程現(xiàn)場(chǎng)，20余名工人忙碌著，記者看到有幾名工人如同“蜘蛛人”一般，從山頂“飛檐走壁”而下，正在清除危石，為下一步進(jìn)行掛網(wǎng)噴漿和打錨桿做好準(zhǔn)備。

　　“該崩塌所在斜坡橫向?qū)捈s300m，縱長(zhǎng)約50m，整體坡度較陡，平均坡度65°，平面形態(tài)整體呈近‘一’型沿臺(tái)地岸坡展布，治理難度比較大?！敝葑匀毁Y源局海螺溝直屬分局副局長(zhǎng)劉洪濤指著施工圖介紹，該崩塌處對(duì)海螺溝磨西鎮(zhèn)重要生命通道——省道S434線及過(guò)往車輛、行人的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成了較大威脅。

　　“大家全力克服汛期暴雨、余震、泥石流等惡劣施工條件，在安全生產(chǎn)的前提下，全力保證了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量?！眲⒑闈f(shuō)，現(xiàn)階段第一批治理點(diǎn)正有序推進(jìn)，目前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)總體可控，預(yù)計(jì)12月底前完成1個(gè)形象點(diǎn)+2個(gè)民生點(diǎn)+7個(gè)景區(qū)點(diǎn)，2024年底整個(gè)項(xiàng)目達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。

　　不僅要治理，還要進(jìn)行“妝造”。劉洪濤表示，下一步，將在面板上進(jìn)行景觀打造，通過(guò)綠化升級(jí)等方式，改善這一區(qū)域的面貌，還磨西鎮(zhèn)一抹“精致”，為游客留下美好印象。

　　記者了解到，磨西鎮(zhèn)咱地村一組貢都橋——霍麻溝崩塌治理工程只是磨西鎮(zhèn)治理工程的一處縮影。磨西臺(tái)地地質(zhì)遺跡生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目、“9·5”瀘定地震災(zāi)后恢復(fù)重建海螺溝景區(qū)重大地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)工程項(xiàng)目位于磨西鎮(zhèn)、燕子溝鎮(zhèn)及海螺溝景區(qū)內(nèi)，主要沿景區(qū)道路、磨西河、雅加埂河、S434線榆磨路分布，東西向跨越31公里，南北向跨越47公里。其中生態(tài)修復(fù)工程共有治理圖斑90個(gè)，修復(fù)受損面積7111畝,地災(zāi)治理工程共有36處。

　　海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目——

　　提升景區(qū)與外界溝通“大動(dòng)脈”

　　6月12日，海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程全線鋼箱梁架設(shè)完成。

　　5月11日，海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程青崗坪隧道順利貫通。與此同時(shí)，該項(xiàng)目共和2號(hào)隧道進(jìn)口至支洞也實(shí)現(xiàn)貫通。

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　　近一年的災(zāi)后恢復(fù)重建過(guò)程，海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程不斷傳來(lái)捷報(bào)。

　　“項(xiàng)目取得目前的建設(shè)進(jìn)展并不容易，施工中工期緊、交通運(yùn)輸組織難度大、施工危險(xiǎn)性高、自然條件惡劣、環(huán)保壓力大等困難擺在了大家面前?！焙Ｂ轀暇皡^(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目副經(jīng)理梁杰告訴記者，面對(duì)這些問(wèn)題，項(xiàng)目部多次組織專家、技術(shù)骨干進(jìn)行反復(fù)研究討論，制定了最佳方案進(jìn)行施工，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為今年基本建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為海螺溝景區(qū)恢復(fù)開(kāi)放、推動(dòng)甘孜州災(zāi)后旅游經(jīng)濟(jì)恢復(fù)做好了交通安全保障工作。

　　據(jù)悉，海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目全線起于磨西鎮(zhèn)海螺溝景區(qū)大門，止于三號(hào)營(yíng)地，全長(zhǎng)約29.092千米。

　　截至目前，海螺溝景區(qū)道路完成施工產(chǎn)值5.5億元，完成比例91.6％，隧道完成開(kāi)挖掘進(jìn)3714米，完成比例89.2％，蘭花寨隧道剩余397米，預(yù)計(jì)9月底完成貫通，路面完成中下面層鋪筑22.9公里，完成76.5％，上面層完成鋪筑15公里，完成51.7％，海螺溝景區(qū)道路力爭(zhēng)9月底實(shí)現(xiàn)全面建成。

　　梁杰表示，海螺溝景區(qū)道路不是簡(jiǎn)單的恢復(fù)，而是提升性重建。海螺溝地處鮮水河斷裂帶，項(xiàng)目范圍內(nèi)存在多條斷裂和分支斷裂，巖性極其破碎，山高、坡陡、谷深，“9·5”瀘定地震造成多段道路出現(xiàn)連續(xù)分布的高位滑坡和崩塌，通行危險(xiǎn)性極高、搶通保通難度極大。針對(duì)震后道路損毀情況并結(jié)合現(xiàn)已探明的各類地災(zāi)的分布情況和危害等級(jí)，海螺溝項(xiàng)目部新設(shè)隧道對(duì)大型崩塌、滑坡等地災(zāi)進(jìn)行繞避，新建橋梁對(duì)崩塌、滑坡等地災(zāi)進(jìn)行防護(hù)，以保障重建后的道路通行安全，提升景區(qū)與外界溝通“動(dòng)脈”。

　　多條戰(zhàn)線作戰(zhàn)、多種矛盾疊加、多重困難聚集；時(shí)間緊、任務(wù)重、困難多、要求高；繁重的災(zāi)后重建任務(wù)考驗(yàn)著海螺溝廣大干部群眾和建設(shè)者們。盡管困難重重，但大家披荊斬棘，沖鋒在前。近一年，海螺溝基礎(chǔ)設(shè)施即將“煥然一新”，以全新的面貌“亮相”，為廣大游客和群眾出行帶來(lái)便利。