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      【建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新迪慶一日一播報(bào)】德貢公路:天塹變通途 日子有盼頭

      發(fā)布時(shí)間:2023-02-14 10:03:00來(lái)源: 香格里拉網(wǎng)

        德貢公路全長(zhǎng)98.2公里,是怒江傈僳族自治州貢山獨(dú)龍族怒族自治縣和迪慶藏族自治州德欽縣相連通的唯一一條公路。修建德貢公路打破了德欽、貢山的地理阻隔,突破了交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)貢山、德欽兩縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善的制約,成為兩縣重要經(jīng)濟(jì)干線,對(duì)兩縣鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果具有重要?dú)v史意義。

        攻堅(jiān)克難 天塹變通途

        德貢公路是2006年2月24日云南省政府在麗江召開(kāi)的滇西北旅游現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議上確定的云南省“八路一橋”建設(shè)項(xiàng)目之一。2008年開(kāi)工建設(shè)的德貢公路,沿途要翻越海拔3400米的雪山,全年通車(chē)時(shí)間僅有5個(gè)月。為減少冬季雪封山時(shí)間,縮短到香格里拉旅游景區(qū)的距離,2018年12月,孔雀山隧道工程可行性研究報(bào)告獲批;2020年6月,德貢公路孔雀山隧道及提升完善工程建設(shè)正式啟動(dòng)。孔雀山隧道是德貢公路最長(zhǎng)、海拔最高、氣候最惡劣、修建難度最大的單體工程。充沛的降水和雪山融水補(bǔ)給,以及獨(dú)特的向斜構(gòu)造,使得孔雀山隧道成為“聚水盆”,最大日涌水量達(dá)9.1萬(wàn)立方米,建設(shè)者需要穿著雨衣雨褲在5、6攝氏度的“水簾洞”里作業(yè)。再加上隧道巖體破碎、穩(wěn)定性差、占比在90%以上的Ⅳ級(jí)不良圍巖,在個(gè)別富含高壓水段落,噴出的水柱會(huì)將風(fēng)槍拋出,炸藥無(wú)法正常裝填,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致拱頂空洞、落石。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2020年建設(shè)者上場(chǎng)以來(lái),道路中斷220多次。

        中鐵十二局孔雀山隧道施工班班長(zhǎng)王鑫介紹:“孔雀山隧道工程施工難度超乎想象,不僅需要不斷突破重重技術(shù)困難,高海拔等自然條件對(duì)施工人員的身體更是極大挑戰(zhàn)。隧道不算長(zhǎng),但初來(lái)乍到的施工人員都會(huì)有高原反應(yīng),惡心、胸悶、頭痛、呼吸急促,粉塵又大,戴上口罩呼吸就更困難。安裝炸藥時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)水壓高的問(wèn)題,將裝好的炸藥包頂出來(lái),又要重新打孔安裝,遇到巖石機(jī)構(gòu)不穩(wěn)定的地方,有時(shí)候工期一拖再拖?!?/p>

        “氣候惡劣”“缺氧”“涌水”是孔雀山隧道建設(shè)的難點(diǎn)痛點(diǎn),經(jīng)過(guò)數(shù)百名工人幾年日夜攻堅(jiān)克難,最終打通了該隧道,天塹變通途,德欽與貢山之間,過(guò)去千里之遙變成咫尺可見(jiàn)。

        路通了 日子更有盼頭

        德貢公路的修建,成功打開(kāi)了云南最美自駕游線路——滇西大環(huán)線的西北閉口,使自駕滇西更加暢通便捷。自駕德貢公路,穿越三江并流腹心地、橫斷山脈與怒江大峽谷地帶,可遙望巍峨的梅里雪山、碧羅雪山和高黎貢山,也可深入大山深處的丙中洛、秋那桶和霧里村,更可探訪神秘的怒族、傈僳族和獨(dú)龍族。

        “這個(gè)春節(jié)太忙了?!痹诘仑暪放越ㄆ鸺{增喀佤茶樓的老板中吉笑著說(shuō),“自從德貢公路全面建成通車(chē)以來(lái),日子越過(guò)越有盼頭了。今年春節(jié)從這條路往來(lái)的自駕游客特別多,茶樓每天接待游客用餐不下百人,每天忙得不可開(kāi)交?!?/p>

        歷史上,從德欽縣云嶺鄉(xiāng)永芝村到怒江貢山的迪馬洛是三江并流腹地區(qū)域最近的路段,從地圖上測(cè)量最近距離僅有66公里,因?yàn)闆](méi)有公路,造成兩地之間僅相隔一座雪山,卻要翻山越嶺幾天才能往來(lái)。

        永芝一組組長(zhǎng)定主扎史介紹說(shuō):“自古以來(lái),有不少兩地通婚的家庭,因?yàn)槁吠酒D難,回家探親只能騎馬步行,能坐車(chē)到家門(mén)口是人們最大的愿望。如今路通了,愿望也實(shí)現(xiàn)了,還帶動(dòng)了村里養(yǎng)牦牛、養(yǎng)蜜蜂的農(nóng)戶增收,村民在路邊可以便捷地出售農(nóng)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)增收?!?/p>

        永芝二組組長(zhǎng)白瑪扎史說(shuō),這幾年家家戶戶攢錢(qián)買(mǎi)車(chē),村里跑客運(yùn)做物流的司機(jī)多起來(lái)了,他們的出現(xiàn)讓村里的酥油、藏香豬等農(nóng)特產(chǎn)品迅速銷往周邊城鎮(zhèn),而貢山縣的產(chǎn)品也以更快速度運(yùn)到村里,價(jià)格比以前低了。德貢公路的修建,對(duì)全村旅游興旺、鄉(xiāng)村振興、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都起到了助推作用,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、供得上、銷售旺,特色旅游產(chǎn)品也跟著賣(mài)了好價(jià)錢(qián)。

        一條通達(dá)的公路,串起一條邊防線、風(fēng)景線、致富線。 藏在深閨里的鄉(xiāng)村美景,隨著德貢公路的暢通也被越來(lái)越多人關(guān)注。

        記者手記:來(lái)到永芝村民小組后,記者感受最深的就是村民的思想觀念發(fā)生了改變,不再只想單純依靠傳統(tǒng)的土地收入,而是傾向于多元化增加收入。開(kāi)客棧、跑運(yùn)輸、做導(dǎo)游成了村民的新職業(yè)。村民認(rèn)為,德貢公路為他們帶來(lái)不僅是交通的便利,更是多元的思路和開(kāi)闊的眼界,掙錢(qián)的路子多了,幸福的日子來(lái)了。

      (責(zé)編:賈春玲)

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