圖為滇藏鐵路麗江至香格里拉段金沙江特大橋。謝明　攝

　　記者15日從云南省交通運輸廳獲悉，近日滇藏鐵路麗江至香格里拉段金沙江特大橋主體工程全部完工，這座大橋系世界首座大跨度鐵路專用懸索橋。

　　滇藏鐵路麗香段是連接麗江市與迪慶藏族自治州香格里拉市的“天路”，金沙江特大橋是全線控制性工程。大橋全長882.5米，主跨達660米，橋面離江面垂直距離約250米，相當于80余層樓房高度。主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩端均與隧道連接，建成后將創(chuàng)鐵路建設最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項紀錄。

　　中鐵大橋局麗香鐵路金沙江特大橋項目部負責人介紹，大橋自2015年10月開工建設，2020年10月13日合龍，期間克服了安全風險高、施工場地狹小、高原雨季施工、線性控制難度大等困難，解決了山區(qū)鐵路懸索橋建造難題，實現(xiàn)了一批技術創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。目前，該項目正在進行附屬結(jié)構施工，大橋有望在今年內(nèi)開通。

　　滇藏鐵路麗香段全長139.7公里，為中國國家I級電氣化鐵路。這條連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等知名景區(qū)的“最美天路”建成通車后，迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史，同時將大幅縮短昆明到香格里拉的旅行時間。