穿梭在世界屋脊的“天路鴻雁”
從青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市出發(fā),沿青藏公路向南走,綿延千里的昆侖山脈此起彼伏。翻越海拔4767米的昆侖山口和海拔5010米的風火山口,來到唐古拉山鎮(zhèn)。這條長約500公里、平均海拔超過4500米的路線,攬投員葛軍,一走就是十年。
在中國郵政集團有限公司格爾木市分公司的郵件分揀大院里,身穿綠色郵政制服、皮膚黝黑、身高一米八的葛軍,將滿載郵件的麻袋熟練裝上分揀車,從分揀大院來到投遞班的辦公室。
6月29日,中國郵政集團有限公司格爾木市分公司的郵件分揀大院里,葛軍在整理報紙。新華社記者 耿輝凰 攝
2009年,格爾木至唐古拉山鎮(zhèn)的郵路開通,這條為沿線的保護站、泵站、兵站、機務站、養(yǎng)路段和居民等服務的郵路,被當?shù)剀娒裼H切地稱為“鴻雁天路”。葛軍介紹,“鴻雁天路”目前在青藏公路沿線設立有22個郵件交接點,每周攬投一次,走一趟需要兩天時間。
2010年9月到2020年3月,葛軍載著報紙、信件、包裹還有沿路鄉(xiāng)親們的期盼,穿梭在這條“鴻雁天路”上。十年間,在這條郵路上,他累計行駛50余萬公里,相當于繞赤道12圈多。這條路上的用郵客戶,親切地稱他為“葛大爺”。
來自甘肅省的田斌是葛軍的老朋友了,28歲的他曾在沿線部隊里的炊事班工作,轉業(yè)后選擇留在當?shù)?,開了一家小商店。“在海拔4000多米的地方,我網(wǎng)購的貨品不管有多重,‘葛大爺’都會幫我搬進店里,有時買的近百斤重的汽車配件,他也會幫我搬到需要的位置。平時免費幫著捎東西的次數(shù)就更多了。”提起“葛大爺”的好,田斌可是滔滔不絕。
6月29日,中國郵政集團有限公司格爾木市分公司的郵件分揀大院里,葛軍在整理報紙。新華社記者 耿輝凰 攝
在年平均溫度零下六攝氏度、大氣含氧量僅有海平面43%的高海拔地區(qū),長時間開車、搬運郵件,十年來周而復始的辛勤工作,除了感冒、肩周炎、胃病、心臟病等“職業(yè)病”外,他顯得比實際年齡大了許多。
“別人都管我叫‘葛大爺’,可能是因為我太顯老了吧。”44歲的葛軍咧嘴笑起來,露出的一排牙齒里有幾顆不見蹤影,嘴唇看上去有點發(fā)紫,一頭短發(fā)也已變白。
葛軍是一名“郵四代”,也是一名有22年黨齡的老黨員?!拔业脑娓浮⒆娓负透赣H都是郵政人,祖父和父親是共產(chǎn)黨員,他們給了我很大的影響。當兵時,我遞交了入黨申請書,離開軍營,我又接過了父輩的郵包,成為一名郵政人?!备疖娮院赖卣f。
“早些時候也干過窗口工作,但我喜歡和人面對面,心交心。看到客戶們接過郵件時的喜悅,聽到他們的那句‘辛苦了,謝謝!’,我尤為幸福?!?/p>
6月29日,中國郵政集團有限公司格爾木市分公司的郵件分揀大院里,葛軍在整理郵件。新華社記者 耿輝凰 攝
跑“鴻雁天路”郵線,是葛軍主動提出的。他說:“單位在昆侖山上立了一塊石碑,上面刻著‘傳郵萬里’,作為郵政人,作為一名共產(chǎn)黨員,就應該勇挑重擔,沖鋒在前?!?/p>
除了幫忙搬貨捎物,只要有需要,葛軍都會伸出援手。幫助自駕游客拖車、修車,為沿路的鄉(xiāng)親們提供搭便車服務,拿著收件地址不清楚的郵件在大雪中挨家挨戶詢問, 遇到受傷的野生動物將其轉移到附近的保護站……
十年來,“葛大爺”自己也不知道在這條郵路上吃了多少苦,遭了多少罪。他卻自豪地說:“每一次經(jīng)歷都是一段美好的記憶,終生難忘。”
因為身體原因,今年3月,葛軍暫時告別了“鴻雁天路”,調整到格爾木至察爾汗的郵路。但作為“鴻雁天路”投遞班的一員,他將自己在這條路上積累的酸甜苦辣毫無保留地分享給了同事們。
“都說‘鴻雁傳書’,在這條郵路上,我就是一只鴻雁,希望自己還能再飛幾年?!备疖娬f。
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