2020年，新冠疫情的持續(xù)發(fā)展對我國多省區(qū)、多領(lǐng)域工作產(chǎn)生了直接影響。作為僅有一例病例且在2月已經(jīng)治愈出院的長期低風(fēng)險地區(qū)，西藏在繃緊防疫這根弦的同時，各項工作也在有序穩(wěn)定開展。今年以來，西藏在民生領(lǐng)域有這幾項成果值得關(guān)注。

　　老有所養(yǎng)：西藏退休人員基本養(yǎng)老金再提高

　　老有所養(yǎng)，幼有所依，如何讓老人有尊嚴地享受晚年生活是國家在老齡化社會趨勢下必須應(yīng)答的考題，也是以人民為中心的施政理念的重要體現(xiàn)。

　　7月14日，西藏自治區(qū)按照國家統(tǒng)一安排部署，印發(fā)了《關(guān)于從2020年1月1日起調(diào)整退休人員基本養(yǎng)老金有關(guān)問題的通知》，對2020年調(diào)整退休人員基本養(yǎng)老金的范圍、時間、辦法、標(biāo)準(zhǔn)等予以明確。從2020年1月1日起，定額調(diào)整、掛鉤調(diào)整、傾斜調(diào)整三種方式的養(yǎng)老金均有所提高。

　　據(jù)了解，西藏的養(yǎng)老金總體水平一直居于全國前列。在西藏這一高寒艱苦邊遠地區(qū)對退休人員高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放養(yǎng)老金，不僅體現(xiàn)了黨和國家在繼承尊老孝老傳統(tǒng)、增進人民福祉方面的努力，也體現(xiàn)了對西藏的特殊關(guān)懷。

　　電力天路：多個電網(wǎng)工程建設(shè)完成

　　要想富，先修路。這路，不僅是腳下的道路，還有天上的“電路”。今年以來，西藏電力事業(yè)發(fā)展穩(wěn)步推進，電力天路延伸到一個又一個邊遠地區(qū)，改變了當(dāng)?shù)厝罕姷纳罘绞剑好鳠艄蠢粘鼍碌囊咕?，電視里響起人間喧騰，電飯煲里飄出家的味道，無線網(wǎng)絡(luò)帶來外界的姹紫嫣紅。

　　“村里人現(xiàn)在每家每戶都開始用電器做飯了，打酥油、做酸奶都是電動的了。客棧各種電器也敢買敢用了?！辈刂新?lián)網(wǎng)主電網(wǎng)延伸覆蓋到次仁卓瑪所在的家鄉(xiāng)--林芝市波密縣后，她的客棧生意眼看著越來越紅火。

　　“5月中旬，我們村接入了大電網(wǎng)，沒幾天，我們家就買了洗衣機、冰箱等家電。”日喀則拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)吉角村65歲的牧民桑珠讓家里的光伏電板正式下了崗，告別了長期的“缺電”生活。

　　“有電了，有電了！”6月10日下午2點26分，那曲市索縣嘎美鄉(xiāng)，家家的電燈亮了起來。隨著昌都、那曲等地市“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)完成，索縣928戶人家全部用上了放心電、穩(wěn)定電。

　　長期以來，國家電網(wǎng)在加快推進西藏主電網(wǎng)建設(shè)同時，持續(xù)加大農(nóng)牧區(qū)配電網(wǎng)建設(shè)和改造力度。繼青藏聯(lián)網(wǎng)、川藏聯(lián)網(wǎng)后，藏中聯(lián)網(wǎng)和拉林鐵路供電工程、“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)、阿里聯(lián)網(wǎng)工程等重大民生項目相繼啟動，電力天路直通西藏千家萬戶。

　　智慧政務(wù)：互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)水平不斷提高

　　隨著5G時代的來臨和人民各方面需求的日益提高，建設(shè)“智慧政府”，全面推動互聯(lián)網(wǎng)+時代的政務(wù)服務(wù)水平進步，成為提升執(zhí)政能力的一項重要工作。今年，西藏各個政府管理部門和公共服務(wù)機構(gòu)繼續(xù)加大力度，在提高工作效能、方便群眾辦事上“各顯本領(lǐng)”。

　　近日，西藏自治區(qū)稅務(wù)局開通了線上繳納城鄉(xiāng)居民社會保險費業(yè)務(wù)，社保繳費前后不超過三分鐘，進一步便利了廣大參保人。

　　今年以來，拉薩市人社局大力推進網(wǎng)上經(jīng)辦服務(wù)大廳、“網(wǎng)上約號”等信息化建設(shè)，真正實現(xiàn)了辦社?！白疃嗯芤淮巍?，或者全程網(wǎng)絡(luò)辦理。

　　5月，西藏首個5G智慧醫(yī)療聯(lián)合實驗室在拉薩創(chuàng)建。實驗室致力于推進5G在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用，共建以5G數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為核心的智慧醫(yī)療平臺。

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　　“讓網(wǎng)絡(luò)多跑路，讓群眾少跑路”，在西藏，“智慧服務(wù)民生”已成為常態(tài)化工作，群眾的獲得感、幸福感在指尖輕觸中得以實現(xiàn)。

　　交通網(wǎng)絡(luò)：新航線開通鐵路線推進

　　隨著疫情的好轉(zhuǎn)和旅游業(yè)的復(fù)蘇，西藏民航業(yè)進入了旺季。5月3日起，全國民航開始進入夏航季運行，西藏航空有限公司將新開拉薩-果洛-西寧、西寧-格爾木、拉薩-昆明-汕頭/泉州、拉薩-大理/麗江-福州、拉薩-綿陽-廈門等18條航線。截至7月17日，拉薩-昆明-潮汕、拉薩-果洛-西寧、拉薩-昆明-芒市、珠海-重慶-林芝航線和拉薩-大理-福州航線已陸續(xù)開通。

　　鐵路方面，拉林鐵路建設(shè)有序進行。

　　川藏鐵路拉薩到林芝段（簡稱“拉林鐵路”）是國家“十三五”規(guī)劃重點工程項目。自今年1月以來，拉林鐵路全線一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)，16個標(biāo)段中大多數(shù)一直沒有停工。

　　1月初，拉林鐵路電氣化施工全面展開。

　　4月7日，米林隧道和藏嘎隧道舉行貫通儀式，至此拉林鐵路全線47座216.5公里隧道全部貫通。

　　6月6日，拉林鐵路林芝站主體結(jié)構(gòu)正式封頂。這是拉林鐵路最后一座封頂?shù)幕疖囌尽?/p>

　　7月4日，加查1號雅魯藏布江特大橋順利完成橋梁架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著拉林鐵路16次跨越雅江的大橋全部完成架設(shè)。

　　7月20日，拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在山南市成功建成。

　　拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路，全長435公里，設(shè)計時速160公里。目前，該段鐵路建設(shè)正在穩(wěn)定推進中，預(yù)計明年通車。（中國西藏網(wǎng) 文/趙釗）