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      “好腳力” 有人竟將“摩拜”騎到珠峰大本營

      發(fā)布時間: 2018-02-28 14:38:00 來源: 中國西藏網(wǎng)

        中國西藏網(wǎng)訊 2017年下半年以來,以“摩拜”為代表的共享單車和其它共享模式在西藏推進很快,黃色、橙色的共享單車遍布拉薩街頭,已成為拉薩街頭一道亮麗的風景線。就共享單車在西部地區(qū)加快覆蓋的原因和規(guī)劃,以及在西藏未來的推廣思路等話題,“摩拜”首席專家周亞在日前接受了中國西藏網(wǎng)記者的采訪。


      圖為拉薩街頭的共享單車。圖片來自西藏商報

        周亞說,之前大家可能認為西部無論地形還是氣候條件都不太適合共享單車,但通過實踐看,現(xiàn)在西部邊疆地區(qū)對共享單車還是有很大需求的。比如在西藏,自行車的騎行其實非常適合,當?shù)卣畬ξ覀兊倪M入也表達了強烈的歡迎,為我們提供了很多便利。雖然拉薩日均單量肯定比不上內(nèi)地,但是當?shù)厝撕陀慰投紝蚕斫?jīng)濟非常熱情。拉薩作為高海拔城市,步行相對比較累,共享單車對方便當?shù)爻鲂衅鸬搅撕芎玫淖饔谩?/p>

        2017年,一則“某男子從成都騎著摩拜去拉薩,行程免費還送車”的新聞引起關(guān)注,網(wǎng)傳“摩拜”回應(yīng)“如果確實有這種需求,建議用戶在跨城騎行后,將車輛騎回原運營城市”。對此周亞回應(yīng)說:“這當然是開玩笑的,還有把摩拜騎到了珠穆朗瑪峰大本營,我們確實很驚訝,雖然側(cè)面證明了我們單車的質(zhì)量,但希望這些游客還是注意安全,畢竟西藏海拔高,身體適應(yīng)等方面還是要量力而行。從結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面考慮,西藏作為民族地區(qū)和共享經(jīng)濟相對空白的地區(qū),我們也很愿意去探索,同當?shù)卣归_一些項目合作?!?/p>

        周亞在撰文解讀國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于進一步擴大和升級信息消費持續(xù)釋放內(nèi)需潛力的指導意見》時認為,《意見》“加強分類指導,深入推進‘放管服’改革,表明了政府對信息消費包容審慎的態(tài)度,對共享單車的發(fā)展有多方面的促進作用?!痹谙蛴浾呓榻B“摩拜”落地西藏過程時,周亞說,政策層面非常順暢,西藏自治區(qū)和拉薩市政府對信息消費和新經(jīng)濟模式的包容度很高。“西部地區(qū)目前普遍對我們是比較歡迎的,主要是公共資源并不緊缺,相對來說‘地廣人稀’,與內(nèi)地相比,在政策層面和當?shù)毓补芾淼钠鹾隙瓤隙ㄊ潜容^高的,當然,我們也要綜合考慮騎行單量,相對謹慎地推進?!?/p>

        在傳統(tǒng)印象中,西藏的互聯(lián)網(wǎng)被認為是后發(fā)的,市場也不大。但隨著西藏自治區(qū)出臺的一系列扶持政策和內(nèi)地的支援,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)在西藏正形成火熱態(tài)勢。有人分析,西藏依托互聯(lián)網(wǎng)熱潮反而能顯示后發(fā)優(yōu)勢。目前,很多西藏青年都在探索適合西藏本土的新的創(chuàng)業(yè)模式。周亞認為,目前整個國家都在往“互聯(lián)網(wǎng)+”的道路上發(fā)展,在西藏,很多地方還是“一片金礦”。要看到發(fā)展的這個土壤和機遇,找到“痛點”,用戶認可、市場認可,在西藏的發(fā)展速度就會非??臁#ㄖ袊鞑鼐W(wǎng) 文/楊悅笙)


      拉薩街景。攝影:楊悅笙。

      (責編: 郭爽 )

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