9月26日,采訪團(tuán)一行來(lái)到新疆霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū),走進(jìn)絲路榮騰物流有限公司,繁忙的貨運(yùn)場(chǎng)景展現(xiàn)著這座城市的活力。一輛輛滿載貨物的卡車穿梭往來(lái),將中國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運(yùn)往中亞乃至歐洲,同時(shí)也把國(guó)外的特色商品引入國(guó)內(nèi)。
別格里耶夫·葉爾多斯(右)在接受采訪
別格里耶夫·葉爾多斯是哈薩克斯坦阿拉木圖市大電機(jī)公司的總經(jīng)理,做的是中國(guó)汽車進(jìn)口貿(mào)易。公司在哈薩克斯坦三個(gè)城市有自己的展廳,在中亞其他國(guó)家也在做出口。
別格里耶夫·葉爾多斯2013年就開(kāi)始做對(duì)外貿(mào)易?!爸袊?guó)和哈薩克斯坦是友好領(lǐng)邦,雙方也有諸多外貿(mào)互利政策,這都對(duì)我們做貿(mào)易非常有利?!眲e格里耶夫·葉爾多斯說(shuō),中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常快,汽車質(zhì)量好,性價(jià)比高,在阿拉木圖隨處可見(jiàn)中國(guó)產(chǎn)的車輛,中國(guó)汽車在當(dāng)?shù)氐匿N售這兩年比前兩年翻了兩翻,主要以新能源電車為主。
別格里耶夫·葉爾多斯說(shuō),霍爾果斯口岸非常重要,作為中國(guó)通往歐洲的西大門,發(fā)揮聯(lián)通亞歐的獨(dú)特作用。通過(guò)霍爾果斯口岸進(jìn)出口非常便利,我就是一個(gè)直接受益者,這條通道非常便捷,隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),我相信不久將來(lái),霍爾果斯會(huì)成為世界上最重要的陸運(yùn)港口。
“2021年,從霍爾果斯口岸出口車輛每天只有10多臺(tái),現(xiàn)在每天有成百上千臺(tái)車等待出口,中國(guó)汽車在海外影響力非常大?!眲e格里耶夫·葉爾多斯說(shuō),中國(guó)汽車更新迭代很快,在中國(guó)通關(guān)速度也挺快,海關(guān)服務(wù)很到位,這里的稅收優(yōu)惠政策和良好的營(yíng)商環(huán)境,為企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
別格里耶夫·葉爾多斯的公司從2021到2023年進(jìn)口中國(guó)汽車1500輛,今年預(yù)計(jì)將達(dá)到4000輛?!斑M(jìn)口車輛中的30%是留在哈薩克斯坦當(dāng)?shù)?,剩下?0%又轉(zhuǎn)銷至中亞的其他國(guó)家以及俄羅斯甚至意大利等國(guó)?!?/p>
別格里耶夫·葉爾多斯的汽車銷售采用訂單模式,在海外下完訂單以后,他就從從中國(guó)采購(gòu)車輛?!捌噺闹袊?guó)內(nèi)地運(yùn)到霍爾果斯需要一周左右時(shí)間,從霍爾果斯到阿拉木圖只需要2天時(shí)間。而原來(lái)從美國(guó)訂單車輛,到阿拉木圖則需要2個(gè)月左右時(shí)間,如今非常便捷,也節(jié)省公司不少成本?!?/p>
談及在新疆的感受,別格里耶夫·葉爾多斯說(shuō)新疆是個(gè)多民族地區(qū),生活習(xí)俗飲食語(yǔ)言沒(méi)有多大障礙,“就像在我自己國(guó)家一樣,兩國(guó)免簽政策實(shí)施后,更加便利,隨時(shí)可以到中國(guó)來(lái)?!?/p>
說(shuō)起中國(guó)的發(fā)展,別格里耶夫·葉爾多斯用“驚訝”一詞來(lái)形容?!?008年來(lái)過(guò)一次中國(guó),2021年再來(lái)時(shí)中國(guó)發(fā)展非???,我也到中國(guó)內(nèi)地不少城市,非常驚訝于中國(guó)的發(fā)展?!?/p>
中國(guó)的發(fā)展對(duì)我們非常有利,共建“一帶一路”是一個(gè)非常好的倡議,有利于各國(guó)人民的貿(mào)易,造福各國(guó)人民,作為商人我受益匪淺。“我很多朋友都在和中國(guó)做生意,我和家人今后還想做農(nóng)產(chǎn)品畜牧業(yè)貿(mào)易,把哈薩克斯坦的牛羊肉、小麥等農(nóng)產(chǎn)品出口到中國(guó),擴(kuò)大我們公司的進(jìn)出口貿(mào)易。”別格里耶夫·葉爾多斯說(shuō)道。
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