9月24日,第21屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“東博會(huì)”)在廣西南寧開(kāi)幕,超過(guò)3000家企業(yè)齊聚一堂,共同續(xù)寫(xiě)合作佳話,繼續(xù)做大經(jīng)貿(mào)投資“蛋糕”。
自2004年首屆東博會(huì)以“共注合作之水,啟動(dòng)時(shí)代之鐘”為主題開(kāi)啟以來(lái),中國(guó)同東盟的互利合作已歷經(jīng)近20年,見(jiàn)證了中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)的輝煌歷程。東博會(huì)走過(guò)了“黃金十年”和“鉆石十年”,為雙邊貿(mào)易的不斷提升奠定了基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì),前20屆東博會(huì)累計(jì)舉辦超過(guò)1000場(chǎng)經(jīng)貿(mào)活動(dòng),吸引了130多萬(wàn)客商參展參會(huì),推動(dòng)了中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)從1.0版升級(jí)到2.0版,并向3.0版邁進(jìn)。國(guó)家海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)與東盟國(guó)家的雙邊貿(mào)易額從2004年的8763.8億元增至2023年的6.41萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)11%,遠(yuǎn)超同期中國(guó)外貿(mào)整體增速,占中國(guó)外貿(mào)總值的比重也由2004年的9.2%提升至2023年的15.4%。中國(guó)已連續(xù)15年穩(wěn)居?xùn)|盟最大貿(mào)易伙伴地位,東盟則連續(xù)4年成為中國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。
如今,東博會(huì)迎來(lái)了“鑲鉆成冠”新階段的開(kāi)局之年。面對(duì)新形勢(shì),東博會(huì)力求通過(guò)創(chuàng)新與變革,為中國(guó)—東盟合作注入新的動(dòng)力。本屆東博會(huì)創(chuàng)下多個(gè)“首次”:首次舉辦展品評(píng)選活動(dòng),提升了東博會(huì)的品牌效應(yīng);首次推出中國(guó)—東盟青年領(lǐng)軍者成長(zhǎng)計(jì)劃,為青年交流提供新平臺(tái);首次設(shè)置戰(zhàn)略新興專題,新增數(shù)字技術(shù)展區(qū)和東盟高新產(chǎn)品展區(qū);首次邀請(qǐng)海灣國(guó)家參展;聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織也首次參展。此外,東博會(huì)還首次舉辦澳大利亞企業(yè)廣西行和僑商僑領(lǐng)廣西行等活動(dòng)。這些“首次”不僅深化了中國(guó)—東盟合作的內(nèi)涵,也吸引了更多志同道合的伙伴,共同繪制互利共贏的美好藍(lán)圖。
正如印度尼西亞智庫(kù)亞洲創(chuàng)新研究中心主席班邦·蘇爾約諾所言,中國(guó)和東盟互利共贏的合作已成為南南合作的典范。雙方合作穩(wěn)步推進(jìn),成果不斷涌現(xiàn),得益于諸多方面:
首先,雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性強(qiáng)。當(dāng)前,中國(guó)制造業(yè)正朝著更高科技含量和精密程度更高的方向發(fā)展,而許多東盟國(guó)家正處于快速工業(yè)化的進(jìn)程中,對(duì)中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和資本有著迫切需求,同時(shí)在資源和人力方面擁有比較優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目上以快速高效聞名,東盟國(guó)家在這一領(lǐng)域則面臨顯著短板,亟需中國(guó)的支持。而新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品等中國(guó)出口“新三樣”,也迎合了東盟國(guó)家綠色轉(zhuǎn)型所需。
其次,雙方都是經(jīng)濟(jì)全球化的支持者。自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)始終堅(jiān)持全球化的發(fā)展方向,而東盟國(guó)家也致力于加強(qiáng)與世界各國(guó)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。2001年11月,中國(guó)加入世貿(mào)組織,與東盟啟動(dòng)自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)程。2012年,東盟發(fā)起《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP),中國(guó)積極響應(yīng),并在8年后讓這一涵蓋全球最多人口、最大經(jīng)貿(mào)規(guī)模的自由貿(mào)易區(qū)成為現(xiàn)實(shí)。2013年,中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議,東盟成為最早的支持者之一,如今,東盟10個(gè)國(guó)家均與中國(guó)簽署了相關(guān)合作文件。
最后,雙方都是維護(hù)和平的正義力量。以美國(guó)為首的部分域外國(guó)家出于意識(shí)形態(tài)和霸權(quán)思維,頻頻在南海興風(fēng)作浪,甚至推動(dòng)所謂“仲裁”,強(qiáng)行灌輸“中國(guó)威脅論”。然而,大多數(shù)東盟國(guó)家對(duì)此并不買(mǎi)賬,最近結(jié)束的東盟外長(zhǎng)會(huì)重申了以《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》等國(guó)際法為依據(jù)解決地區(qū)爭(zhēng)端的重要性,強(qiáng)調(diào)全面落實(shí)《南海各方行為宣言》的必要性,并歡迎“南海行為準(zhǔn)則”談判所取得的進(jìn)展。顯然,維護(hù)南海的和平是中國(guó)與東盟國(guó)家的共同期待。
這些有利因素不僅推動(dòng)了中國(guó)—東盟合作不斷邁上新的臺(tái)階,更為雙方建立長(zhǎng)久穩(wěn)定的合作關(guān)系奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵等成為共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,推動(dòng)了中國(guó)—東盟的產(chǎn)供鏈深度融合;東盟國(guó)家的榴蓮、芒果等農(nóng)產(chǎn)品也越來(lái)越受到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài);風(fēng)電、水電、太陽(yáng)能等領(lǐng)域的合作規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大;在曼谷、吉隆坡、雅加達(dá)等城市,諸多中國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)成為一道亮麗風(fēng)景線。
2013年10月,習(xí)近平主席在印尼國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講,提出“攜手建設(shè)更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體”的倡議。十多年來(lái),中國(guó)與東盟國(guó)家秉持合作共贏的精神,把人民對(duì)美好生活的向往銘記于心,將維護(hù)和平、促進(jìn)發(fā)展的時(shí)代使命扛在肩上,走出了一條睦鄰友好、合作共贏的光明大道。
展望未來(lái),中國(guó)—東盟將以推動(dòng)自由貿(mào)易區(qū)3.0版建設(shè)為契機(jī),進(jìn)一步推動(dòng)雙方務(wù)實(shí)合作,攀登新的高峰,為“全球南方”及地區(qū)合作打造新的樣板,構(gòu)建更為緊密的命運(yùn)共同體。
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