“巴鐵”小哥帶你穿越秦嶺看中國(guó)鐵路之變

　　秦嶺，東西綿延1600多公里。1958年，新中國(guó)第一條穿越秦嶺的鐵路——寶成鐵路建成通車；半個(gè)多世紀(jì)后，“西部陸海新通道國(guó)際走廊”重點(diǎn)項(xiàng)目之一的天水至隴南鐵路項(xiàng)目，再次穿越秦嶺，目前進(jìn)入建設(shè)加速期。

　　來(lái)自安徽建筑大學(xué)的巴基斯坦留學(xué)生安凱，在學(xué)習(xí)之余，時(shí)刻關(guān)注著中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)展。不久前，他從安徽合肥來(lái)到甘肅隴南，實(shí)地探訪項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，感受中國(guó)鐵路事業(yè)的跨越式發(fā)展。一起跟著鏡頭，看看他都有哪些新發(fā)現(xiàn)吧！

　　策劃：楊定都 徐金平 路輝 金禮俊

　　執(zhí)行策劃：湯陽(yáng) 董小嬌 宋恒 方榮才

　　統(tǒng)籌：郭晨 李東標(biāo) 田明

　　文案：文良誠(chéng) 王輝 朱國(guó)林

　　制作：程天石 劉曉磊

　　編輯：陳妍言 郝斐然 張亞非