行駛在長城一號旅游公路大同天鎮(zhèn)段,道路平坦舒適,沿線造型別致的旅游路牌、色彩斑斕的公路主題,不時讓人眼前一亮。
地處山西、內(nèi)蒙古、河北三省區(qū)交界的天鎮(zhèn)縣,過去是貧困縣。經(jīng)過多年發(fā)展,如今天鎮(zhèn)縣已成為“四好農(nóng)村路”省級示范縣,不斷完善的長城一號旅游公路配套設(shè)施,讓游客有更好的駕乘體驗。
農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、公益性最強的交通基礎(chǔ)設(shè)施。
加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),對于補齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,拉動農(nóng)村投資,穩(wěn)定農(nóng)民就業(yè),更好地服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅成果、助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
在山東省濰坊市臨朐縣柳山鎮(zhèn)魏家現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū),一棟棟新修建的標(biāo)準(zhǔn)高、規(guī)模效益好的日光溫室大棚整齊劃一地排列在地頭。
大棚內(nèi),一排排的辣椒、西瓜蓬勃生長?!拔覀兊奈鞴霞磳⒊墒欤@個棚再過十幾天就可以上市了?!贝滹w村的王英才洋溢著豐收的喜悅,興奮地說。
修好一條路,帶活一大片。農(nóng)村公路與國省干線公路、城市道路有效銜接,有效盤活了農(nóng)村地區(qū)的資源,為廣大群眾鋪就了致富路。
近年來,“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)逐漸成型,便利的農(nóng)村公路打破了村與村之間的界限,幾個甚至幾十個村組成了一個個片區(qū),解決了單個村在振興道路上遇到的困境,將分散發(fā)展的劣勢變?yōu)榧型黄频膬?yōu)勢,全面撬動鄉(xiāng)村全面振興。
“去年7月份,柳山鎮(zhèn)成功爭取革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興項目資金5000萬元,實施了‘和韻田園’鄉(xiāng)村振興項目,進(jìn)一步激發(fā)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展新活力,奮力打造山區(qū)鄉(xiāng)村振興新樣本。”柳山鎮(zhèn)黨委書記李霞表示,目前,片區(qū)已形成以西瓜、辣椒、西紅柿、草莓等特色農(nóng)產(chǎn)品為主的瓜菜產(chǎn)業(yè)集群2萬畝,年銷售各類果蔬10余萬噸,產(chǎn)值4.75億元。
據(jù)了解,近兩年,山東省農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)模達(dá)26.4萬公里,基本實現(xiàn)了“村村通瀝青路、戶戶硬化路”。
青藏高原氣候逐漸回暖,在青海省西寧市湟中區(qū)小南川片區(qū)田家寨鎮(zhèn),全長23公里的小峽鎮(zhèn)至上營一村公路改建工程一標(biāo)段正在進(jìn)行瀝青路面就地冷再生基層試驗段試鋪,作業(yè)現(xiàn)場機(jī)械、車輛和施工人員穿梭不停。
記者從青海省交通運輸廳獲悉,今年青海將新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里,新增16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路,新增150個自然村通硬化路。
據(jù)介紹,圍繞助力鄉(xiāng)村振興,青海交通持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果,統(tǒng)籌解決群眾出行、貨物流通、郵政快遞服務(wù)三個“最后一公里”難題,全省已建成縣級統(tǒng)倉共配中心22個、村級寄遞服務(wù)站2275個,開通客貨郵融合線路22條,快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)85%。
一路通則百業(yè)興,一花開來百花開。近年來,通過持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,我國農(nóng)村公路建設(shè)取得顯著成效。目前,全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通了硬化路。
截至2023年底,全國農(nóng)村公路總里程已達(dá)460萬公里,等級公路比例達(dá)96%。建設(shè)“四好農(nóng)村路”,不僅讓農(nóng)村群眾更好更公平享受交通均等化服務(wù),還為農(nóng)村帶去人氣、財氣,在基層凝聚民心、民意,為鄉(xiāng)村未來發(fā)展勾勒出美好藍(lán)圖。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。