隨著最后一罐混凝土澆筑完成,由中國土木和中鐵十五局聯(lián)合承建的坦桑尼亞馬古富力大橋主橋6日順利合龍。至此,這座非洲最長矮塔斜拉橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通,全線竣工通車進入倒計時。
馬古富力大橋是坦桑尼亞國家重點項目,位于非洲最大湖泊維多利亞湖南岸,主橋為520米三塔雙索面矮塔斜拉橋。項目施工難度大、安全風險高。在施工過程中,建設(shè)團隊嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制標準,對合龍段高差調(diào)整、臨時鎖定、混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力張拉等一系列關(guān)鍵工序進行了嚴格的質(zhì)量把控,最終實現(xiàn)主橋的毫米級高精度合龍。
整個建設(shè)過程中,項目團隊聚焦“綠色施工”,不斷研發(fā)綠色建造施工技術(shù),填補了多項技術(shù)空白;同時,通過自主研發(fā)的技術(shù)應(yīng)用,最大程度降低建筑施工對湖水水質(zhì)影響,有效保護了當?shù)孛癖姷摹澳赣H湖”。此外,項目為當?shù)嘏囵B(yǎng)了大量技術(shù)工人并提供了許多就業(yè)崗位。
據(jù)了解,馬古富力大橋全線合龍后,將開展瀝青攤鋪及附屬工程施工,預(yù)計將于今年底竣工通車。
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