2024年4月24日,工人在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車(chē)“宋Pro”生產(chǎn)線上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)檢。新華社記者李嘉南攝
今年以來(lái),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在埃及的銷(xiāo)量大幅增加。埃及官方數(shù)據(jù)顯示,一季度,埃及登記上牌的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量超過(guò)1419輛,幾乎是過(guò)去三年總數(shù)的三分之一,其中絕大部分產(chǎn)自中國(guó)。
保拉·穆尼爾多年來(lái)一直駕駛?cè)加推?chē)。前不久,他購(gòu)入一輛比亞迪宋L運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),一說(shuō)起來(lái)就贊不絕口?!拔疫@輛車(chē)充一次電可行駛600多公里,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在技術(shù)和電池質(zhì)量方面做得很棒!”穆尼爾告訴記者,比亞迪、吉利、極氪、蔚來(lái)等中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌正受到越來(lái)越多埃及人青睞。在他的推薦下,一些朋友也購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)。
開(kāi)羅一家電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店的負(fù)責(zé)人塔梅爾·薩布里說(shuō),人們傾向于購(gòu)買(mǎi)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)且質(zhì)量好的電動(dòng)汽車(chē),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)就具備這些特點(diǎn)。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在埃及市場(chǎng)廣受歡迎,也與埃及政府正在加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型有關(guān)。埃及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)主席烏薩馬·阿卜杜勒-馬吉德介紹,埃及政府自2021年起開(kāi)始關(guān)注進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)時(shí)埃及總統(tǒng)塞西發(fā)起一項(xiàng)名為“綠色出行”的重要倡議。倡議分兩部分:一是重點(diǎn)更換車(chē)齡超過(guò)20年的汽車(chē),二是鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車(chē)并為之建設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)了解,相對(duì)于燃油車(chē)進(jìn)口的高關(guān)稅,埃及對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口實(shí)行“零關(guān)稅”政策。同時(shí),埃及也在加速布局電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。2020年,埃及只有12個(gè)充電站,如今充電站數(shù)量已超過(guò)1200個(gè)。埃及政府還鼓勵(lì)外國(guó)汽車(chē)公司在埃及建廠投產(chǎn)。2022年,埃及政府啟動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本土化國(guó)家戰(zhàn)略,并成立由總理親自領(lǐng)導(dǎo)的汽車(chē)工業(yè)最高委員會(huì),以推動(dòng)汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的本土化。
埃及汽車(chē)界人士普遍認(rèn)為,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)世界電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響,與中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)制造方面的合作將助力埃及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本土化戰(zhàn)略的實(shí)施。記者了解到,埃及GV投資公司與中國(guó)一汽集團(tuán)于今年上半年達(dá)成合作協(xié)議,計(jì)劃于2025年一季度開(kāi)始在埃及生產(chǎn)中國(guó)一汽的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)。GV投資公司計(jì)劃在未來(lái)3年到5年,使車(chē)輛65%的零部件實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),并將產(chǎn)品出口至中東、非洲、歐洲和拉丁美洲。
“在不久的將來(lái),我們將看到不止一個(gè)中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車(chē)完全在埃及生產(chǎn)?!瘪R吉德對(duì)記者說(shuō)。
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