近段時間,美西方一些媒體政客極力炒作“中國產能過剩論”。美國財長訪華前后也一再提及“中國產能過剩”,并指向電動車、光伏和新能源等新興領域。國際觀察人士認為,美國指責中國所謂“產能過剩”,實際上是為其貿易保護主義找借口,暴露的是其背后的“自私算計”和霸權思維。
美國羅伯特·莫里斯大學傳播與組織領導系副教授安東尼·莫雷蒂23日發(fā)表評論文章稱,所謂“產能過?!辈贿^是一枚“煙霧彈”。美國不想承認的是其在電動汽車和太陽能電池板的賽道上已經落后。渲染“中國產能過?!?,不過是美國打壓中國經濟的最新伎倆。
莫雷蒂指出,中國之所以在新能源行業(yè)處于全球領先地位,是因為其著眼于長遠目標。隨著越來越多的人購買電動汽車并將太陽能等綠色技術融入生活,世界將變得更加健康。但美國只有在自身創(chuàng)造和銷售這些技術方面處于領先地位時才會支持這些目標。
莫雷蒂表示,這種自私的想法非明智之舉,后果是導致美國國內決策無效(“對華脫鉤”就是一個例子),并讓全球看到美國“說一套做一套”的面目。
新加坡前國會議員吳俊剛則直言,“美國曾經是大力倡導過全球化的國家,現在卻倒過來反全球化和祭出保護主義大旗,答案其實就在比較優(yōu)勢上”。吳俊剛日前在新加坡《聯合早報》網站發(fā)表評論文章稱,部分西方國家在新能源領域追趕不上中國,便硬是要中國放慢腳步,并設法限制阻撓。
他表示,中國的新三樣產品(新能源汽車、鋰電池和光伏產品)都屬于利用清潔能源的綠色產品,有助節(jié)能減碳,符合應對氣候變化的需要,也是世界之所需;能以較低的成本生產,售價更有競爭性,對一般消費者來說是好事。這樣的比較優(yōu)勢本應該受到歡迎。但美國一些政客卻指責中國是因為政府補助導致生產過剩,若大量傾銷世界,將威脅其他國家同類產業(yè)的生存。
文章援引彭博新聞社評論員大衛(wèi)·菲克林的言論稱,美國攻擊中國“輸出過剩產能”等于否定了200年來經濟學中最基本的原理之一:比較優(yōu)勢原理,其本質是保護主義。這會是一場妨礙世界爭取零排放的保護主義災難。
編輯:董靜
審校:萬月英韓鶴
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