西藏自治區(qū)官方23日在拉薩舉行人工影響天氣工作新聞發(fā)布會，西藏自治區(qū)氣象局黨組成員、副局長翁海卿稱，西藏氣象部門積極開展農(nóng)區(qū)防雹、抗旱增雨和生態(tài)修復型人工增雨(雪)作業(yè)。目前，西藏人影防雹保護農(nóng)田面積超過330萬畝，針對日喀則、拉薩等主要農(nóng)區(qū)，年均開展人影作業(yè)930余次，用彈量5900發(fā)(枚)以上，支持保障了全區(qū)主要糧食作物安全。

圖為西藏拉薩堆龍曲沿岸種植的青稞與油菜。江飛波 攝

　　翁海卿說，“十三五”以來，西藏人工影響天氣基礎能力建設總投資9296.49萬元人民幣，完成了西藏人影作業(yè)“一體系四基地”建設。截至目前，在全區(qū)布設了人影作業(yè)點223個。建設智能化、一體化人影綜合業(yè)務平臺，形成了“區(qū)、地、縣、鄉(xiāng)、村”五級作業(yè)指揮體系。

　　他說，針對西藏山火頻發(fā)的情況，氣象部門及時提供人工增雨(雪)服務。2015年以來，在林芝、山南、日喀則、昌都等地成功開展森林滅火人工增雨(雪)作業(yè)30余次。

　　發(fā)布會還介紹了西藏大型無人機人工增雨(雪)科學試驗情況，該實驗于7月25日在日喀則和平機場正式啟動，根據(jù)高原實際，試驗確定了以“滕盾TB-A”為主體，大中型無人機和地面煙爐協(xié)同的作業(yè)方案。作業(yè)航線和催化區(qū)域在河谷地區(qū)及廓瓊崗日冰川、扎當冰川附近，利用機載和地面催化設備對典型云系進行增雨(雪)催化作業(yè)，并對云水特征和結構開展綜合觀測。本次試驗預計將持續(xù)至9月底，截至目前已開展試驗8架次，飛行42.4小時，取得了預期的增雨(雪)作業(yè)效果。

圖為“及時雨”大型無人機在高原飛行，進行人工增雨(雪)科學試驗。張歆平 攝

圖為“及時雨”大型無人機在雅魯藏布江流域開展人工增雨(雪)科學試驗。張歆平 攝

　　西藏自治區(qū)人影中心主任旦增介紹，今年，西藏氣象部門預計共開展12架次的試驗工作。氣象部門正加快試驗成果轉化應用，持續(xù)落實西藏自治區(qū)政府“形成常態(tài)化增雨(雪)作業(yè)體系”要求，繼續(xù)完善高原大型無人機作業(yè)的設備配置、技術模型和作業(yè)條件等重點事項，摸清大型無人機作業(yè)效果。

　　西藏計劃自2024年起，在“一江兩河”(雅魯藏布江、拉薩河、年楚河)流域年均開展4個月的大型無人機人工增雨(雪)作業(yè)，盡快形成常態(tài)化的地空協(xié)同人影作業(yè)能力，提升重點生態(tài)區(qū)增雨(雪)補冰、森林防滅火、拉薩南北山綠化工程、農(nóng)業(yè)抗旱增雨和大型活動等服務保障能力。