前段時(shí)間，老馬從北京被派到西藏拉薩工作，住在熱鬧的北京東路附近。他一直習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)，這兩天他想買一箱牛奶，看到京東本地倉(cāng)庫(kù)有貨，早上9點(diǎn)在App下單，顯示當(dāng)天就能收到貨。他，有點(diǎn)疑慮。

　　此時(shí)，距離老馬家23公里之外的拉薩城投物流園，這里是京東的拉薩倉(cāng)，分揀員實(shí)時(shí)收到了訂單。記者看到，倉(cāng)庫(kù)貨架上碼放著一些商品，看似貨品排列不規(guī)則，但據(jù)工作人員介紹，他們采用的是先進(jìn)的貨物分類方法。工作人員手上的電子分揀設(shè)備，會(huì)提示貨品的位置，并規(guī)劃最優(yōu)行走路徑。他們只需按圖索驥，就能準(zhǔn)確地找到老馬所購(gòu)買牛奶的位置，包裝、分揀、出倉(cāng)……

　　下午3點(diǎn)，貨物已經(jīng)達(dá)到賽馬場(chǎng)營(yíng)業(yè)部，由90后快遞員王文峰配送。不一會(huì)兒，他的紅色三輪車就裝滿了貨物，其中，就包括老馬所購(gòu)買的牛奶。王文峰騎著車，走街串巷送貨，兩個(gè)小時(shí)后，來(lái)到老馬家門口。

　　“想不到拉薩的快遞這么快，當(dāng)日就可以到達(dá)。”老馬順利拿到了自己所購(gòu)買的商品，他告訴記者。

　　在拉薩，這樣的“當(dāng)日達(dá)”并不是什么新鮮事。在沒有建倉(cāng)之前，拉薩的客戶在京東下單后，最快也要一周左右才能拿到快遞，甚至有些偏遠(yuǎn)地區(qū)需要半個(gè)月時(shí)間。

　　“2017年，我們建倉(cāng)之后，科學(xué)分析當(dāng)?shù)匦枨?，本地倉(cāng)發(fā)貨能滿足一半左右的本地需求，2020年倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)容之后，提高至7至8成，最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、隔日達(dá)?！本〇|物流西藏地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　如何讓快遞進(jìn)一步服務(wù)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展？如今，京東在西藏的業(yè)務(wù)進(jìn)一步升級(jí)：2020年京東與西藏本土電商企業(yè)——拉薩市凈云電子商務(wù)科技有限公司合作，共同實(shí)施西藏自治區(qū)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范整區(qū)推進(jìn)項(xiàng)目。

　　2020年的最后一天，西藏自治區(qū)舉行了西藏公共物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的開倉(cāng)儀式，其中拉薩的京東倉(cāng)就是核心基礎(chǔ)設(shè)施，不僅承擔(dān)著輻射區(qū)內(nèi)，還要面向全國(guó)市場(chǎng)。

　　京東物流將采用“點(diǎn)、線、網(wǎng)”的規(guī)劃思路，以自治區(qū)級(jí)、市地級(jí)、縣區(qū)級(jí)為著力點(diǎn)分別建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心、中轉(zhuǎn)中心、配送中心，搭建倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、共同配送三個(gè)服務(wù)體系，服務(wù)西藏全境，實(shí)現(xiàn)電商服務(wù)覆蓋全區(qū)所有縣。同時(shí)，通過(guò)上述基礎(chǔ)設(shè)施支撐的干線運(yùn)輸能力，形成工業(yè)品下行網(wǎng)絡(luò)，利用返程運(yùn)輸資源，搭建逆向農(nóng)產(chǎn)品上行運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，助力西藏電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　如今，這一模式正在形成紅利。京東零售線上已經(jīng)開設(shè)中國(guó)特產(chǎn)——西藏扶貧館，線下京東物流在拉薩、成都等地提供倉(cāng)配一體化物流服務(wù)。京東推動(dòng)的林芝蘋果銷售活動(dòng)，在2020年的最后一個(gè)季度，林芝蘋果的線上線下銷售已經(jīng)超過(guò)35萬(wàn)斤。

　　分析人士認(rèn)為，物流體系的完善，不僅讓西藏消費(fèi)者能更快購(gòu)買商品，還助力了本地商品走出去，亦讓更多西藏商品加入了國(guó)內(nèi)循環(huán)。

　　西藏本地產(chǎn)品，正在走向全國(guó)。本地品牌5100礦泉水，目前僅存儲(chǔ)在拉薩倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量達(dá)數(shù)十萬(wàn)件，2020年共計(jì)從拉薩倉(cāng)出貨5600噸，銷往全國(guó)。為進(jìn)一步降低物流成本，該礦泉水還入駐了京東物流成都倉(cāng)、北京倉(cāng)等倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。去年，銷量因此大增。

　　物流業(yè)的發(fā)展，離不開最新的“黑科技”。在拉薩，京東還打算運(yùn)用新技術(shù)，比如投入直線分揀機(jī)、地狼機(jī)器人等設(shè)備，以進(jìn)一步提升物流技術(shù)和服務(wù)能力。

　　“自治區(qū)的營(yíng)商環(huán)境很好，給我們很大支持。”京東物流在藏相關(guān)工作人員表示，京東物流將圍繞全區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行，打好物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。“我們將繼續(xù)為當(dāng)?shù)厣碳液拖M(fèi)者服務(wù)，不變初心，希望能為西藏的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。”