西藏官方26日發(fā)布，截至目前，西藏已實(shí)現(xiàn)所有縣城通瀝青路，99.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.9%的建制村通了公路，超過半數(shù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車。

　　 當(dāng)日，西藏“四好(即建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好)農(nóng)村路”建設(shè)成就新聞發(fā)布會(huì)在拉薩舉行。

　　 西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)徐文強(qiáng)介紹，自2015年中央第六次西藏工作座談會(huì)召開以來(lái)的五年，是西藏交通運(yùn)輸事業(yè)特別是“四好農(nóng)村路”發(fā)展最好最快的時(shí)期。

　　 “西藏地域遼闊，經(jīng)濟(jì)相對(duì)滯后，自然條件復(fù)雜。”徐文強(qiáng)說(shuō)，到2015年底，西藏還有9個(gè)縣城不通瀝青路，2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、230個(gè)建制村不通公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的比例僅為45.9%和16.8%。到目前，西藏全區(qū)所有的縣城通了瀝青路，99.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.9%的建制村通了公路，86.4%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和61.4%的建制村通了硬化路。

　　 到今年年底，在建的所有農(nóng)村公路項(xiàng)目完工以后，西藏全區(qū)95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和75%的建制村能夠通硬化路，比2015年底分別提高49.1個(gè)百分點(diǎn)和58.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　 據(jù)統(tǒng)計(jì)，五年間，西藏全區(qū)累計(jì)新改建農(nóng)村公路3.82萬(wàn)公里，農(nóng)村公路通車總里程達(dá)8.6萬(wàn)公里。

　　 “農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化，老百姓出行條件顯著改善。”徐文強(qiáng)說(shuō)，五年來(lái)，西藏累計(jì)新增了1個(gè)縣、102個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和536個(gè)建制村通客車。

　　 截至8月25日，西藏共有74個(gè)縣區(qū)、476個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2050個(gè)建制村通客車，提前一個(gè)多月完成了中國(guó)交通運(yùn)輸部部署的“今年9月底前全部實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車”的目標(biāo)任務(wù)。

　　 他介紹，西藏農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的每車每月1000元(人民幣，下同)至1400元提高到2400元至3800元，西藏和各市地財(cái)政對(duì)新購(gòu)置農(nóng)村客運(yùn)車輛給予購(gòu)車價(jià)20%的一次性補(bǔ)貼和5年的貸款貼息。“農(nóng)村客運(yùn)政策引領(lǐng)作用充分發(fā)揮，推動(dòng)了西藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車任務(wù)提前超額完成?！?/p>

　　 另悉，進(jìn)入“十四五”時(shí)期后，西藏將著力解決全區(qū)剩余5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1114個(gè)建制村通硬化路的問題。