對于大部分城市居民而言，以毛驢和馬為交通工具的時代早已進入了博物館，成為久遠的歷史。然而，對克西鄉(xiāng)的村民來說，那不過是幾年前生活中平常的一幕。

　　 克西鄉(xiāng)位于西藏山南市貢嘎縣，周圍山脈起伏，道路崎嶇，尤其是克西村和秀吾村，民居分散，有些人家還住在山上。

　　 “我小的時候幾乎家家有毛驢，一直到幾年前，村里還是泥土路，出門只能徒步走一二公里，再換拖拉機到鎮(zhèn)上。”43歲的克西村村民洛桑頓珠回憶說，尤其遇到雨雪天氣，或者需要搬運的東西太重時，很多村民還是不得不依靠毛驢出行。

　　 54歲的秀吾村村民強巴告訴記者，他家里曾經(jīng)養(yǎng)著一頭毛驢和一匹馬，因為家門口有一處陡坡路段，每次要運重的東西到家里，他都必須用毛驢和馬馱上來，費時又費力。

　　 “那時候交通閉塞，許多村民都選擇去拉薩等地務工，但是因為城里房租、物價較高，一年下來也掙不到多少錢?！笨宋鬣l(xiāng)副鄉(xiāng)長丹增羅布說。

 西藏山南市貢嘎縣克西鄉(xiāng)秀吾村鄉(xiāng)村公路一景（6月15日攝）。新華社記者 曹鵬遠 攝

　　 2017年，在貢嘎縣政府的財政支持下，一條沿著克西村和秀吾村蜿蜒而上的水泥公路開始修建。2018年，這條總長約12公里、耗資4000多萬元的公路修建完成，村民的生活也迎來了改變。

　　 “能修到多少戶村民的家門口，就修多少，這是我們當時修路的原則?！钡ぴ隽_布邊說邊指著遠處山上的人家?！敖煌ǚ奖懔?，很多人就從外面回來，在家從事本地傳統(tǒng)的氆氌編織，然后拿到鎮(zhèn)上賣?！?/p>

　　 洛桑頓珠就是其中之一。自從修路以后，他就在家里編織氆氌。因為是純手工制作，一卷氆氌最高可以賣到2萬元左右。

　　 “現(xiàn)在我的年收入比通水泥路前多了兩三萬元。”洛桑頓珠說，他現(xiàn)在能夠騎著電動三輪車方便地往返于克西村和當?shù)厣虡I(yè)中心杰德秀鎮(zhèn)，把自己的氆氌賣給更多的人。

　　 水泥公路取代了泥土路，強巴院子里的馬和毛驢也終于完成了它們的“使命”。“我們一直盼著這條公路能修起來。通路后不久，我就把家里的馬和毛驢送人了?！睆姲托χf。

　　 現(xiàn)在，因為開了家具廠，強巴家先后購置了小貨車、皮卡車等交通工具，再加上務農(nóng)和編織氆氌的收入，強巴家的人均年收入達到近20萬元，成為村里發(fā)家致富的佼佼者。

　　 根據(jù)克西鄉(xiāng)政府的財政數(shù)據(jù)，隨著交通條件的改善，2019年克西鄉(xiāng)人均收入已超過1.3萬元。

　　 “現(xiàn)在路修好了，幾乎每家每戶都有農(nóng)用車。全鄉(xiāng)的毛驢僅剩下14頭，有些村民進山時會偶爾用來搬運東西?！钡ぴ隽_布說，克西鄉(xiāng)村民趕著毛驢運輸?shù)娜兆咏K于成為歷史。