圖/記者 劉凡

　　近年來，隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，拉薩的交通也駛?cè)氚l(fā)展“快車道”，尤其是拉薩環(huán)城路的建設(shè)，讓東西南北的居民聯(lián)系更加緊密。據(jù)悉，拉薩環(huán)城路是全球海拔最高環(huán)城路，屬于超級(jí)工程，全長近100公里。

　　近日，記者用時(shí)兩個(gè)小時(shí)，開車沿拉薩環(huán)城路5個(gè)主體部分走了一遍后發(fā)現(xiàn)，如今的拉薩北環(huán)路，不僅是一條繞城快速通道，更是一條風(fēng)景優(yōu)美的景觀大道。

　　路修好了 生意也越來越好

　　拉薩市環(huán)城路是西藏“十三五”時(shí)期重點(diǎn)公路項(xiàng)目之一。這條路環(huán)繞拉薩市區(qū)，西并318國道，北通109國道，項(xiàng)目總長74.61公里，共有7個(gè)隧道、27座橋梁，雙向六車道（隧道段雙向四車道），跨越青藏鐵路，銜接拉林高速、拉薩至貢嘎機(jī)場高速、拉日高速、拉那高速。這條路形成環(huán)拉薩城區(qū)、東西貫通、四面通暢的城市快速環(huán)線交通體系，對(duì)拉薩城市發(fā)展具有重要的里程碑意義。

　　來自河北的劉先生在拉薩北郊開了一家網(wǎng)圍欄加工廠。劉先生說，10年前，拉薩還沒有環(huán)城路（俗稱三環(huán)），他所有從內(nèi)地采購的鋼材必須夜間經(jīng)當(dāng)熱路（俗稱二環(huán)路）進(jìn)入加工廠卸貨，大貨車白天限行，不允許進(jìn)城，否則會(huì)影響城區(qū)交通秩序。

　　“誰能想到，十年后，拉薩居然有三環(huán)路了呢！”劉先生說，現(xiàn)在運(yùn)輸鋼材的車輛再也不用等晚上進(jìn)城，不管何時(shí)到拉薩都可以經(jīng)過三環(huán)直接運(yùn)送鋼材至加工廠。更重要的是，他們加工廠加工的所有網(wǎng)圍欄經(jīng)過三環(huán)，途經(jīng)拉林高速、拉那高速等，可以直接運(yùn)送至西藏各個(gè)市（地）。

　　交通便利 打卡景點(diǎn)更方便

　　拉薩環(huán)城路將城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)、柳梧新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、頓珠產(chǎn)業(yè)園區(qū)、教育城等區(qū)域連成一片，實(shí)現(xiàn)了新老城區(qū)、城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌發(fā)展，達(dá)到優(yōu)化城市功能和環(huán)境的重要目的。此外，這條環(huán)城路順利構(gòu)筑新一輪大發(fā)展的城市架構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，有效緩解了城市交通擁堵壓力、提高了城市交通效率、方便了市民群眾的生產(chǎn)生活。

　　古先生家住在慈覺林，子承父業(yè)，在拉薩一直經(jīng)營著一家攝影店，這家老牌攝影店經(jīng)歷了從國企到私企的變革，也見證了拉薩經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。“我記得上學(xué)那會(huì)兒，凡是來拉薩旅游的人都要到布達(dá)拉宮廣場拍照留念，而現(xiàn)在大家更喜歡到拉薩周邊的旅游景點(diǎn)拍照。”古先生說，自己每天開車經(jīng)過南環(huán)、迎親大橋、太陽島，直接來到康昂多路（拉百附近）店鋪上班，大約需要20分鐘的車程，交通非常便利。

　　開車行駛在拉薩環(huán)城路上，拉魯濕地、北山公園、南山公園、文成公主實(shí)景劇場、西藏非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博物館、網(wǎng)紅橋、哲蚌寺、拉薩河、中華文化公園、濱河體育公園，以及正在建設(shè)中的西藏美術(shù)館盡收眼底。在西環(huán)線上，還可以看到不遠(yuǎn)處行駛而來的列車，這條環(huán)城路不知何時(shí)起已變成一條景觀大道。

　　鐘女士在北環(huán)附近一家單位上班，她喜歡戶外運(yùn)動(dòng)。春天，她喜歡去色拉寺、帕邦喀寺看桃花，到南山公園爬山，一覽縱山??；夏天，她經(jīng)常去拉魯濕地人工步棧道、網(wǎng)紅橋、拉薩河濱河路散步，聽聽早晨的蟲鳴鳥叫，看看拉薩夜晚的霓虹燈?！敖陙?，拉薩基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了巨大的變化，給老百姓的生活也帶來了很大的改善?！辩娕空f，她以前除了去宗角祿康公園、羅布林卡，很少有其他可以游玩的地方?，F(xiàn)在拉薩環(huán)城路修好了，沿途公園、旅游景點(diǎn)也多，非常便利。

　　環(huán)環(huán)相扣 拉薩美景隨處可覽

　　拉薩環(huán)城路由北環(huán)、北環(huán)延線、西環(huán)、柳東大橋和南環(huán)組成，環(huán)環(huán)相扣，將拉薩最美的風(fēng)景包攬其中。這條環(huán)城路設(shè)計(jì)為60公里/小時(shí)，繞拉薩市區(qū)一圈最快不到2個(gè)小時(shí)。目前，以拉薩為中心的“三小時(shí)綜合交通圈”“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”基本形成，而拉薩環(huán)城路就是重要的交通樞紐。它將拉薩市城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)等區(qū)域連成一片，實(shí)現(xiàn)了新老城區(qū)、城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌發(fā)展。拉薩環(huán)城路的建成，拓展了城市發(fā)展空間，有效緩解了城市交通擁堵壓力、提高了城市交通效率、方便了廣大市民群眾的生產(chǎn)生活。一年四季，拉薩環(huán)城路給大家?guī)聿灰粯拥娘L(fēng)景體驗(yàn)。