為進一步提升青藏鐵路拉林段線路設(shè)備質(zhì)量，確保線路設(shè)備的安全穩(wěn)定，青藏集團公司西寧工務(wù)機械段組織精干力量，對拉林段站內(nèi)道岔道床狀態(tài)不良處進行大機搗固施工，進一步夯實線路安全基礎(chǔ)。

　　近日，一聲悠長的鳴笛聲由遠及近打破了山南站往日的寧靜?！啊齑啊钜严逻_，可以上道！”兩臺搗固車司乘人員準(zhǔn)確輸入運監(jiān)參數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”，逐一確認(rèn)地面信號。

　　隨著一道耀眼的燈光劃過，道岔搗固車緩慢駛?cè)胱鳂I(yè)岔區(qū)，機車前方的照明燈將整個道岔區(qū)段照得亮如白晝。在工班長馬萬里的指揮下，各個號位的操作手相互配合，做好自控、互控、他控。整個過程干凈利落，一時間站區(qū)內(nèi)燈火通明，鐵路大機工作者們開啟了他們的“夜生活”。

　　為確保道岔在既有區(qū)間搗固施工順利完成，西寧工務(wù)機械段道岔一車間高度重視，施工前針對現(xiàn)場施工要求，反復(fù)優(yōu)化施工方案，提前對各機組搗固車進行全面檢修保養(yǎng)。同時，組織人手提前在搗固岔區(qū)標(biāo)記起撥道量，明確各崗位施工人員，并對現(xiàn)場施工人員進行安全培訓(xùn)，保障既有線路施工安全。

　　“轟隆，轟隆……”搗固車緩慢前行?！叭奶栁蝗藛T注意控制與大機的距離?！笔┕へ?fù)責(zé)人李東生一邊在對講機中叮囑作業(yè)人員，一邊檢查搗固的線路幾何尺寸。每一臺車輛精確搗固后，兩名檢查人員緊隨其后進行復(fù)檢作業(yè)，并將復(fù)測數(shù)據(jù)及時反饋給大機搗固現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，對存在的誤差進行分析，以便及時進行調(diào)整參數(shù)。

　　凌晨，道岔搗固車順利完成了當(dāng)日兩組道岔的施工任務(wù)，作業(yè)后的質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，李東生通知駐站防護準(zhǔn)時銷令并開通線路。此次大機脫桿搗固，進一步夯實了各項基礎(chǔ)工作，全面提升了設(shè)備質(zhì)量，有效保證了拉林鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?，成功為線路“強健筋骨”。