近期，由于天氣等原因，西藏區(qū)內(nèi)機(jī)場時有航班備降、返航、延誤等情況發(fā)生，對廣大旅客出行造成不便。為此記者整理出以下幾點小知識，供大家參考。

　　什么是航班備降、返航、延誤？

　　備降：飛機(jī)在飛行過程中不能或不宜飛往飛行計劃中的目的地機(jī)場或目的地機(jī)場不適合著陸，而降落在其他機(jī)場的行為稱為備降。

　　返航：返航屬于備降的一種，不過返航是返回起飛機(jī)場并降落，不是迫降。一般來說，如果是飛機(jī)起飛后短時間需要備降的，大多數(shù)情況會選擇返航；當(dāng)飛機(jī)完成了航程的一半距離時，備降就可能選在航線中段符合飛機(jī)的通行標(biāo)準(zhǔn)的某個機(jī)場；如果飛機(jī)已經(jīng)到達(dá)目的地機(jī)場附近，就可能選擇在目的地機(jī)場附近的某個符合飛機(jī)通行標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場備降。

　　延誤：指航班降落時間（航班實際到港擋輪擋時間）比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況。為什么會造成航班備降、返航、延誤？

　　飛機(jī)備降、返航的原因常見的有以下幾種：天氣原因，因為目的地機(jī)場出現(xiàn)大霧、大風(fēng)、雷雨、風(fēng)沙等不適合飛機(jī)降落的惡劣天氣，為保障旅客的安全，有時會選擇返航、備降；疾病原因，飛機(jī)上出現(xiàn)突然發(fā)病的病人，為了讓病人能夠得到盡快的救治；飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，飛機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)了影響飛行安全的機(jī)械故障；飛機(jī)出現(xiàn)了突發(fā)事件，由于飛機(jī)上出現(xiàn)打架斗毆或者劫持人質(zhì)等嚴(yán)重影響飛行安全的事件。中國民航局發(fā)布的關(guān)于確保飛行安全的有力措施“八該一反對”（該復(fù)飛的復(fù)飛、該穿云的穿云、該返航的返航、該備降的備降、該繞飛的繞飛、該等待的等待、該提醒的提醒、該動手的動手；反對盲目蠻干）中就明確提出了“該備降的備降”，就是指由于各種原因造成目的地機(jī)場不具備著陸條件的情況下應(yīng)該到備降機(jī)場降落，不能盲目強(qiáng)行落地而影響飛行安全。所以備降是飛機(jī)在運行過程中為確保飛行安全采取的正常措施，也是對旅客安全負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。

　　航班延誤的原因常見的有以下幾種：常見的航司原因：機(jī)械故障、運力調(diào)配、航班計劃等。常見的非航司原因：天氣、流量控制（空中堵車）、空中交通管制、旅客原因等。

　　遇到以上問題我們該怎么辦？

　　旅客朋友們遇到以上情況時，請不要驚慌。記者為大家準(zhǔn)備了一份詳細(xì)的處理流程和建議。

　　1、開具航班延誤或取消證明（一般情況下可用于航班保險索賠及機(jī)票退改業(yè)務(wù)，多用于購票代理點退票）。線下申請，目前西藏區(qū)內(nèi)拉薩貢嘎機(jī)場部分航司出港航班可開具。如遇航班變動時，應(yīng)及時前往航司對應(yīng)票務(wù)柜臺開具紙質(zhì)延誤證明或致電官方客服人員。

　　2、退票相關(guān)方法：登錄所購票航司的官網(wǎng)或致電官方客服人員；前往航司駐機(jī)場所在柜臺，目前拉薩機(jī)場僅能辦理國航、藏航退票手續(xù)；聯(lián)系原客票銷售點（第三方軟件）。

　　如何去避免遇到以上情況？

　　1、提前關(guān)注目的地和出發(fā)地天氣信息；2、通過第三方APP查看過往航班歷史準(zhǔn)點率，通過準(zhǔn)點率的對比，盡可能地選擇準(zhǔn)點航班，方便出行。3、提前安排好后續(xù)行程。4、安排好接機(jī)服務(wù)和酒店改期等降低損失的措施，與航司溝通確認(rèn)是否有后續(xù)航班或第二日補班。