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      科技創(chuàng)新引領(lǐng)西藏綠色交通建設(shè):一路坦途 一路風(fēng)光

      發(fā)布時(shí)間:2021-03-02 09:52:00來源: 西藏日?qǐng)?bào)


      圖為拉林高等級(jí)公路沿途風(fēng)光。記者 張尚華 攝

        “這是川藏公路上最順暢、最安全、最美麗的一段‘天路’”。行駛在全長398.54公里的拉薩至林芝高等級(jí)公路上,無論是西藏各族干部群眾,還是國內(nèi)外自駕游旅行者,無不贊嘆。

        的確,這條高等級(jí)公路連接兩市、兩區(qū)、三縣、10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),穿越森林、草原、雪山、河流、濕地,成為西藏最亮眼的生態(tài)通道、綠色長廊、景觀大道。

        悉心呵護(hù)每一寸土地、每一條河流、每一片草原和森林……交通建設(shè)中的“環(huán)保賬”有了新算法。

        “十三五”時(shí)期,西藏交通運(yùn)輸部門認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”以及“冰天雪地也是金山銀山”的環(huán)保理念,在高原的交通建設(shè)與發(fā)展中,在修路架橋、發(fā)展運(yùn)輸?shù)倪^程中,以最強(qiáng)手段減少對(duì)植被的破壞和對(duì)野生動(dòng)物的影響,大力推行節(jié)能減排,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)政策,加強(qiáng)對(duì)所有交通環(huán)節(jié)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的管控,將水污染、聲污染和空氣污染等降至最低限度。

        踐行環(huán)保理念,實(shí)實(shí)在在的成績最有說服力。

        ——西藏交通運(yùn)輸行業(yè)有了自治區(qū)首個(gè)交通運(yùn)輸部授牌的“生態(tài)安全屏障區(qū)交通網(wǎng)設(shè)施管控及循環(huán)修復(fù)技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。

        ——依托高海拔地區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)工程,開展了安全保障、生態(tài)防護(hù)、太陽能利用、路面材料耐久性關(guān)鍵技術(shù)等方面的研究;相繼建成了區(qū)公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)、交通運(yùn)行指揮中心配套完善工程等4個(gè)信息化工程。

        與此同時(shí),建設(shè)應(yīng)用了超短波車載電臺(tái)、海事衛(wèi)星終端、應(yīng)急通信系統(tǒng)等。通過構(gòu)建西藏交通門戶網(wǎng)站、各類新媒體信息發(fā)布平臺(tái)、12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)等,為公眾提供了更加豐富的出行信息和在線辦事服務(wù)功能。

        環(huán)保理念的強(qiáng)化、科技手段的提升和應(yīng)急裝備的完善,全面提升了西藏交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置能力和安全生產(chǎn)水平。

        “十三五”期間,西藏交通運(yùn)輸行業(yè)在信息化手段和良好裝備的支撐下,有力應(yīng)對(duì)了一系列重大水毀、雪災(zāi)、泥石流等自然災(zāi)害造成的斷通、阻車等事件,全區(qū)公路保通保暢水平全面提升,跨省區(qū)聯(lián)合開展應(yīng)急搶險(xiǎn)取得豐富經(jīng)驗(yàn)。

        此外,通過全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),“十三五”期間 ,全區(qū)未發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故,事故數(shù)和死亡人數(shù)同比“十二五”分別下降40.7%和83%,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)有序、持續(xù)向好。

        自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,堅(jiān)持綠色發(fā)展、堅(jiān)持科技創(chuàng)新、堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念,西藏交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展質(zhì)量與內(nèi)地的差距正越來越小。

      (責(zé)編: 常邦麗)

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