珠峰測(cè)高,這次用了一項(xiàng)硬核“黑科技”
珠峰到底有多高?要回答這個(gè)問題,首先要明確高程的基準(zhǔn),通俗地說,就是珠峰腳下的海拔零米在哪里。
利用航空重力數(shù)據(jù)可以更加精確地計(jì)算大地水準(zhǔn)面,利用航空遙感數(shù)據(jù)可以更加精確地獲得三維數(shù)字地形。珠峰航空重力與遙感測(cè)量,對(duì)任何國(guó)家和機(jī)構(gòu)都是一個(gè)測(cè)量技術(shù)、綜合能力、飛行技術(shù)的挑戰(zhàn)。在2020年珠峰高程測(cè)量中,一項(xiàng)“黑科技”引起廣泛關(guān)注,它就是來自自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局航空物探遙感中心的“航空地質(zhì)一號(hào)”飛機(jī)及其搭載的測(cè)量設(shè)備。
我國(guó)以往不具備在珠峰地區(qū)開展航空重力和遙感綜合調(diào)查能力,因此相應(yīng)數(shù)據(jù)資料一直空白。近年來,在國(guó)家有關(guān)技術(shù)裝備專項(xiàng)和研發(fā)項(xiàng)目的支持下,我國(guó)航空物探遙感技術(shù)裝備體系不斷完善、調(diào)查測(cè)量能力大幅提高,已經(jīng)處于世界先進(jìn)水平。
據(jù)了解,2020年珠峰高程測(cè)量任務(wù)包括地面和空中測(cè)量?jī)蓚€(gè)部分,空中測(cè)量任務(wù)由“航空地質(zhì)一號(hào)”完成,包括航空重力和遙感測(cè)量,它能夠快速、高效、高精度地獲得珠峰高程的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。其中,航空重力測(cè)量數(shù)據(jù)能夠解算出更高精度的大地水準(zhǔn)面(即海拔高程系統(tǒng)的起算面)測(cè)量結(jié)果,航空遙感數(shù)據(jù)能夠獲得大范圍、高精度的三維地形測(cè)量結(jié)果。
“這就好比我們蓋房子,首先要明確它的‘地基’在哪里?!弊匀毁Y源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局自然資源航空物探遙感中心副總工程師陳斌解釋,解算出更高精度的大地水準(zhǔn)面,意味著珠峰“身高”的測(cè)量精度也會(huì)得到相應(yīng)提升,而航空遙感數(shù)據(jù)能夠獲得大范圍、高精度的珠峰及周邊區(qū)域三維地形測(cè)量結(jié)果,如同拍攝一張高低起伏的上億像素的珠峰全景高清大圖。
陳斌介紹,本次珠峰高程空中測(cè)量飛行高度為9800米——10250米,使用了多種處于世界先進(jìn)水平的機(jī)載設(shè)備,包括兩套自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)航空重力儀、兩套進(jìn)口重力儀、一套ADS100航空攝像機(jī)和一套激光雷達(dá)測(cè)量?jī)x。
截止目前,“航空地質(zhì)一號(hào)”飛機(jī)已執(zhí)行了5個(gè)架次珠峰高程空中測(cè)量任務(wù)。除第一天為試驗(yàn)飛行外,其余皆為正式測(cè)量,珠峰航空重力測(cè)量任務(wù)已完成過半,國(guó)產(chǎn)航空重力儀也獲取了高質(zhì)量的測(cè)量數(shù)據(jù)。這是我國(guó)首次在珠峰區(qū)域開展航空重力和遙感綜合測(cè)量,能夠填補(bǔ)相應(yīng)數(shù)據(jù)資料的空白,可將珠峰地區(qū)大地水準(zhǔn)面精度從米級(jí)提高到厘米級(jí)。
執(zhí)行此次任務(wù)的“航空地質(zhì)一號(hào)”飛機(jī)是處于國(guó)際領(lǐng)先水平的專業(yè)測(cè)量平臺(tái),由中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局航空物探遙感中心完成改裝設(shè)計(jì),具備海拔高度達(dá)到10500米的飛行能力,是目前世界上唯一的一架集成航空重力、航空磁力、航空攝影和航空高光譜4個(gè)測(cè)量參數(shù)為一體的飛行平臺(tái),珠峰空中測(cè)量工作的順利開展進(jìn)一步驗(yàn)證了該平臺(tái)的全疆域調(diào)查能力,實(shí)踐證明它完全能夠滿足國(guó)家對(duì)珠峰航空重力和航空遙感測(cè)量的要求。
據(jù)介紹,自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局航空物探遙感中心將以支撐服務(wù)黨和國(guó)家的需求為己任,發(fā)揮快速、高精度、全天候等技術(shù)優(yōu)勢(shì),圓滿完成挑戰(zhàn)“世界屋脊”的測(cè)量任務(wù),并向世界充分展示“中國(guó)地調(diào)空軍”的技術(shù)裝備實(shí)力和科技能力。
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