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      【行在畏途】進藏路上的紅色記憶:山河訴說崢嶸 十八軍百煉成鋼

      王茜 發(fā)布時間:2019-04-26 09:53:00來源: 中國西藏網(wǎng)

        【編者按】1950年2月,中國人民解放軍第十八軍接到毛主席親筆題寫的題詞:“為了幫助各兄弟民族,不怕困難,努力筑路。”這是毛澤東在中南海發(fā)出進軍西藏的一道指示。1951年,一條由軍人修通的公路從四川直到西藏。這條路,漫漫修遠、坎坷不平。聽,一路上的山山水水,訴說十八軍開山筑路、挺進西藏的滄桑和崢嶸。

        遙想四年的筑路進藏,李俊琛說一路上的山水都承載了她的情感和故事。

        當年,二郎山說:

        “二呀么二郎山,哪怕你高萬丈,解放軍鐵打的漢,下決心堅如鋼,誓把公路修到那西藏……”沉寂多年的我,再一次見到一支軍隊對我發(fā)起挑戰(zhàn)。

        我山勢陡峭,高聳入云,雨霧彌漫,戰(zhàn)勝我哪有那么容易?憤怒的我咆哮著,輕蔑地看著他們笨重的鐵錘、鋼釬、十字鎬企圖讓我低下頭顱,看著他們面色蒼白、嘴皮發(fā)紫、雙腿打顫,甚至咳血,走路隨時都能倒下。

        可是公路還在延伸,筑路大軍在前進,他們愚公移山的精神和鍥而不舍的行為終于讓我感到了恐懼。山體千難萬險沒有阻擋住逐鹿大軍的步伐,即使先遣部隊修建的簡易公路根本不夠寬,勉強能走卡車,有時候半個車輪都要懸空行駛。我看到他們停止說笑,表情凝重,有一輛車不幸翻下谷底,后面的新兵徒步爬行,正要嘲笑,就感覺到我最最得意的峭壁“老虎嘴”上牙槽被車頂棚剮蹭著,喉嚨被車體摩擦著,牙根被車輪緩緩地碾壓過去。

        終于有一天,天空湛藍陽光燦爛,我身披霞光目送他們遠去,一位十八軍后方政治部文工團的年輕姑娘回頭望向我,雖然驚魂甫定卻目光堅毅。她聽著一位首長說:“過了二郎山才算進入了高原腹地?!?/p>


      圖為十八軍戰(zhàn)士修路過“老虎嘴”。 圖片由王勉之提供

        后來,李俊琛說:

        “二郎山是筑路大軍遇到的第一座屏障,后來我們見多了數(shù)不清的茫茫雪山,才知道二郎山是川藏線并不算險峻的山,之所以出名,是因為成都地區(qū)是平原,從平原望3000多米的二郎山,確實顯得太高了?!?/p>

        當年,瀘定鐵索橋說:

        我的存在就是詮釋什么叫“天險”,橋體有近兩米寬,兩邊有保護用的細鐵索,留下了每一個鑄造者的名字,被紅軍的英雄鮮血染紅過的橋體依然具有威懾力。

        鐵索上鋪了稀疏的木板,大渡河波浪滔天,看著他們邁步上前,我的鐵索激動地跟著河水一起顫動。那位叫李俊琛的姑娘鼓足勇氣走了一小段,就兩腳打顫,狼狽不堪趴在橋上,說著“我站不穩(wěn)了,快掉下去了。”她的戰(zhàn)友從橋中間折返,把手伸給她,說“別怕,我們一起走?!痹谇昂髢蓚€戰(zhàn)友的幫助下,她閉著眼睛過了河。我注視著她們,目送著她們,聽到小姑娘即興編出順口溜:“……踏上鐵索試試膽,驚濤怒吼飛如箭。雖然已有小木板,眼暈腦轉腿打顫?!瓐猿肿叩胶訉Π?,齊把前輩紅軍贊。決心修通川藏路,座座雪山只等閑?!蔽衣牶笠嗍切某迸炫龋斑M吧,前進吧,英勇的戰(zhàn)士,我將永遠把你們記在心里。


      圖為李俊琛1970年與戰(zhàn)友重走川藏公路,攝于瀘定橋。 圖片由李俊琛提供

        后來,李俊琛說:

        “當初過橋的畫面伴隨我?guī)资甑臅r間。到現(xiàn)在,我還記得長相粗獷的戰(zhàn)友驚恐地喊‘別,別啊’時嚎啕大哭的情景,還能感受到戰(zhàn)友拉住我的手扶我過橋時的心安?,F(xiàn)在我再到鐵索橋,怎么突然感覺大渡河像小河溝了,一點都不害怕了。”

        當時,雀兒山說:

        我是冰的王國,風暴的巢穴。當?shù)氐拿裰{這樣形容我:雀兒山,五千三,山頂插在云上邊,飛鳥也難上山頂,終年積雪冰不斷。

        不僅如此,對于一路行軍開山的筑路隊伍,我山體上無比堅硬的板巖和凍土才是最大的難度。一錘子一個白點,一鉗一道白痕,放炮也只能炸出個“漏斗洞”??墒牵@樣的難題,被戰(zhàn)士們集體的智慧和毅力攻克了。他們用收集來舍不得用來取暖的牛糞木頭生火烤凍土,化開一塊,就刨開一大片。

        我看到戰(zhàn)士們手拉手、臂挽臂地行進,連文工團的女兵們也背著重量足有40公斤的帳篷被褥、筑路工具以及演出裝備一路隨行;我看到戰(zhàn)士們的手摸上冰冷的鋼釬就被粘住,稍有不慎都會撕下皮肉;我看到一群穿著厚棉襖棉褲還依然打著哆嗦的小姑娘,齜牙咧嘴地用凍得裂開口子的手扶住鋼釬,抵抗著鐵錘重重砸下的力量;我看到戰(zhàn)士們吃的永遠是煮不熟的糧食,喝的是燒不開的雪水。筑路英雄們不怕流血犧牲、戰(zhàn)天斗地的無畏精神震撼著我,濃烈的戰(zhàn)友情感動著我。我在風聲中嘆息,前進吧前進吧,你們還會遇到塌方、遇到泥石流,遇到從未經(jīng)歷過的艱險的未知。

        嘹亮的歌聲在山頂響起,這是文工團的女兵一路爬上山為部隊唱歌鼓舞士氣,我震撼于人類的歌聲終于能在這里回蕩,又感嘆她們對于高原的無知。數(shù)名女兵因唱歌耗盡身體的氧氣,喉嚨似火燒,還陷入昏迷。


      圖為進軍途中搭帳篷。 圖片由王勉之提供

        后來,李俊琛說:

        “那一場病讓我吃到一次病號飯,不過一碗煮的碎碎爛爛的稀粥,竟然覺得這是世間難得的美味!雀兒山上待了幾個月,我們就演出了幾個月,節(jié)目完了跟戰(zhàn)士們一起打炮眼、炸山、推土、搬石頭,手中一米長的鋼釬生生磨損成了巴掌長短。那時,熱的水和食物都是一種奢侈,我最大的希望就是能盡快修好路,早點下山?!?/p>

        當時,波密森林說:

        我的名字藏語意為“祖先”。這里很美,有茂密的森林草叢,有夏花盛放,也有大雨瓢潑。1954年,迎來了一支筑路大軍,他們將一棵棵大樹鋸倒,把樹根一鎬一鎬刨出來。我好奇地看著,派去最活躍的“麻煩分子”搗亂。它們中有蚊子螞蟥草虱子,偷偷出動叮咬血肉,讓伐木中的戰(zhàn)士們防不勝防,瘙癢難忍;還有核桃樹,戰(zhàn)士們吃飯時被掉下的硬核桃砸得頭上長包,漆樹讓戰(zhàn)士們過敏紅腫,飲食困難;融化的凍土、巖層形成泥石流沖垮他們剛修好的公路;大巖壁風化的巖石,讓懸空在巖頂?shù)膽?zhàn)士們付出生命的代價……

        我看到很多戰(zhàn)士眼睛浸滿淚水卻又義無反顧地踏上征程。我不忍又無奈,想告訴他們前面還有冰河,還有流沙……


      圖為在行軍路上修橋。 圖片由王勉之提供

        后來,李俊琛說:

        “電影里的森林多美,但事實是經(jīng)過一片草地時,隱藏的蟲子會成片成片地鉆起來,看得人犯惡心。山,是真的用四肢去‘爬’,下山是用‘溜’,從這棵樹滑到那棵樹。后來淌冰河,生理期時染得河水一片鮮紅?!?/p>

        當時,米拉山說:

        我,高5013米,是拉薩到林芝地區(qū)必須翻越的一座高山。翻過我,修建在世界屋脊的公路就要貫通了,十八軍的隊伍就可以進入拉薩了。

        文工團的女兵們鼓舞士氣的歌聲更加洪亮,舞姿更加優(yōu)美。爆破聲、捶打鋼釬聲、電鋸伐木聲、巨石滾動聲,夾雜著山中林濤,蕩漾開去。他們提前完成了修路任務,與戰(zhàn)友勝利會師。


      圖為李俊琛2007年重返米拉山口。 圖片由李俊琛提供

        后來,李俊琛說:

        “我們是坐著牛皮船過了拉薩河,一步一步走到了拉薩城區(qū),第二天終于看到了布達拉宮,我那時想,這是走到了‘天邊’了吧。從15歲到19歲,我的青春年華都留在了進藏的路途中,如果再有四年讓我走回去,我不知道還有沒有那么大的勇氣,我以為永遠回不了家了。但是到了1956年底,總政調西藏軍區(qū)文工團到北京修整學習。我們坐著大卡車,一路沿著川藏公路開向成都,只用了15天,成都到了。直到聞到了柑橘的清香,還是感覺在做夢?!掐著自己的肉,哎呀,真疼。才明白這不是夢!”她在日記中稱“這是一條有情有義的路”,讓她“有幸在最好的熔爐里百煉成鋼?!?/p>

        后來,青藏鐵路通車了,飛機也飛上了世界屋脊。乘云破霧,李俊琛從北京坐飛機重返拉薩,她當時作詩紀念:“劈山修路整4年,穿云破霧一瞬間。座座雪山引我笑,西藏變成百花園”,并且說“沒有當年從成都一路靠雙腳走到拉薩的整整四年,是不會體會到這飛行到拉薩短短兩小時就是‘一瞬間’,這是多么值得激動的事?!?中國西藏網(wǎng) 記者/王茜 部分資料參考《雪域年華——<洗衣歌>的故事》)

      (責編: 常邦麗)

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