復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)首次“探訪”草原高鐵。（朱曉彥、李陽(yáng) 攝）

　　人民網(wǎng)呼和浩特6月19日電 6月18日22時(shí)10分，由CR400AF-2017動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)?shù)?D1604/1次列車(chē)從呼和浩特東動(dòng)車(chē)所駛出，計(jì)劃對(duì)張呼高鐵進(jìn)行兼容性試驗(yàn)，這也是復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)首次“探訪”草原高鐵。

　　據(jù)了解，目前我國(guó)營(yíng)運(yùn)的各種型號(hào)動(dòng)車(chē)組上安裝著不同型式的車(chē)載控制系統(tǒng)，為確保各型動(dòng)車(chē)組在開(kāi)通線路上正常安全運(yùn)營(yíng)，需對(duì)列控系統(tǒng)地面設(shè)備的兼容性進(jìn)行測(cè)試，即在滿足主型動(dòng)車(chē)組運(yùn)行條件的基礎(chǔ)上，同時(shí)能夠兼容其它型號(hào)動(dòng)車(chē)組的使用。而我國(guó)目前所有在用的列控車(chē)載ATP型號(hào)主要有CTCS3-300T、CTCS3-300S、CTCS3-300H、CTCS2-200H、CTCS2-200C等五種，呼和局集團(tuán)公司目前運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組只有CTCS2-200C一種列控模式。

　　工作人員測(cè)試相關(guān)設(shè)備及數(shù)據(jù)。（朱曉彥、李陽(yáng) 攝）

　　為了確保張呼高鐵開(kāi)通后，各種型號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)上安裝的各種列控車(chē)載ATP系統(tǒng)都能在這條線上安全行駛，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的兼容性測(cè)試就成為張呼高鐵聯(lián)通京張高鐵、融入全國(guó)高鐵網(wǎng)的重要一環(huán)。6月19日，CR400AF-2017動(dòng)車(chē)組安裝CTCS3-300H型號(hào)的列控車(chē)載設(shè)備，即我們通常所說(shuō)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，通過(guò)對(duì)列控系統(tǒng)的測(cè)試，滿足安裝該型號(hào)列控系統(tǒng)的動(dòng)車(chē)組在草原高鐵已開(kāi)通線路上的正常運(yùn)營(yíng)條件。此外，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試還將對(duì)裝有CTCS2-200H、CTCS3-300S、CTCS3-300T等不同型號(hào)列控系統(tǒng)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)行ATP設(shè)備的兼容性試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)有的動(dòng)車(chē)組列車(chē)均具備在張呼高鐵線路上運(yùn)行的條件。

　　工作人員測(cè)試相關(guān)設(shè)備及數(shù)據(jù)。（朱曉彥、李陽(yáng) 攝）

　　“這五個(gè)系列的兼容性測(cè)試結(jié)束后，張呼高鐵可以滿足全國(guó)現(xiàn)有的42種高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)京張、大張高鐵線上所有列車(chē)與張呼高鐵互通往來(lái)?！敝袊?guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司張呼高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部指揮長(zhǎng)張紅光說(shuō)。（李紅紅）

　　新聞鏈接

　　張呼高鐵由呼張鐵路公司負(fù)責(zé)組織建設(shè)，在建設(shè)過(guò)程中，呼張鐵路公司組織各參建單位，堅(jiān)持以落實(shí)施工組織計(jì)劃為主線，以確保施工安全為重點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效完成了張呼高鐵建設(shè)任務(wù)。本次測(cè)試區(qū)段為烏蘭察布站至懷安（不含）站，長(zhǎng)約114公里。張呼高鐵與京張高鐵聯(lián)通后，呼和浩特至北京運(yùn)行時(shí)間將縮短至3小時(shí)。

　　張呼高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，2014年4月18日開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)286.8公里，其中河北省境內(nèi)75.5公里，內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)211.3公里，列車(chē)設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)，2017年8月3日烏蘭察布至呼和浩特東段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

版權(quán)聲明：凡注明“來(lái)源：中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品，版權(quán)歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用，須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名，否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。