交通運輸業(yè)運行態(tài)勢向好 前三季度固定資產(chǎn)投資同比增9.8%

　　10月28日，國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會介紹前三季度交通運輸業(yè)發(fā)展情況。數(shù)據(jù)顯示，前三季度交通固定資產(chǎn)投資完成2.51萬億元，同比增長9.8%，提前3個月完成全年目標(biāo)任務(wù)。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示，前三季度交通運輸固定資產(chǎn)投資始終保持高位運行態(tài)勢，為做好“六穩(wěn)”工作、落實“六?！比蝿?wù)發(fā)揮了重要支撐作用。

　　部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高速增長

　　據(jù)介紹，前三季度交通運輸業(yè)總體呈現(xiàn)“先降后升、趨于正?！钡倪\行態(tài)勢。目前，交通運輸業(yè)正加快步入原有發(fā)展軌道，部分領(lǐng)域已補齊缺口。

　　數(shù)據(jù)顯示，前三季度完成全社會營業(yè)性貨運量327.8億噸，同比下降3.3％，降幅較上半年收窄4.5個百分點。吳春耕表示，從月度變化來看，5月份已經(jīng)實現(xiàn)了貨運量由負(fù)轉(zhuǎn)正，近5個月來連續(xù)保持正增長的良好態(tài)勢。第三季度，貨運量增速達(dá)到4.4%，逐步向好，基本回到正常增長水平。

　　同時，交通運輸行業(yè)部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了高速增長。前三季度，郵政快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量561.4億件，同比增長27.9%；中歐班列累計開行8756列，同比增長46%；集裝箱鐵水聯(lián)運量達(dá)到502.5萬標(biāo)箱，同比增長28.4%。

　　此外，高鐵、民航等領(lǐng)域的客運量也呈現(xiàn)出快速恢復(fù)的態(tài)勢，第三季度國內(nèi)航線客運量恢復(fù)98%，三季度末動車組旅客發(fā)送量恢復(fù)到八成左右。

　　減稅降費紓困惠企

　　作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，交通運輸業(yè)在做好“六穩(wěn)”工作，落實“六保”任務(wù)上，采取了有力措施，取得了一系列成果。

　　在加大重大項目建設(shè)、擴(kuò)大交通有效投資方面。前三季度交通運輸部累計批復(fù)公路水路建設(shè)項目311個、總投資約5850億元，有序推進(jìn)在建項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。同時，交通運輸部建立了重大項目調(diào)度機制，緊盯千億元投資大省，緊盯百億元交通大項目，督促加快重大項目建設(shè)進(jìn)度，努力發(fā)揮牽引和帶動作用。此外，交通運輸部及時下達(dá)中央車購稅等交通專項資金，持續(xù)優(yōu)化項目的審批流程，加快審批進(jìn)度，有力保障了相關(guān)項目建設(shè)的各項需求。

　　在扎實有效減稅降費、紓困惠企方面。交通運輸部努力幫扶交通運輸企業(yè)，對超過1萬家交通運輸企業(yè)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測、協(xié)調(diào)服務(wù)，重點紓解中小微運輸企業(yè)的困難；積極引導(dǎo)貨車司機、出租車司機等特殊群體及時享受國家的政策紅利，保障重點群體能夠及時享受政策紅利，渡過難關(guān)。

　　“交通運輸部采取了一系列措施為企業(yè)減稅降費，包括階段性減免公路車輛通行費，免征進(jìn)出口貨物港建費，減半征收船舶油污損害賠償基金，免征民航發(fā)展基金，降低部分政府管理服務(wù)保障環(huán)節(jié)的收費等?！眳谴焊硎荆叭径冉煌ㄟ\輸領(lǐng)域降低物流成本1200億元以上。

　　在確保國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通方面，交通運輸部會同相關(guān)部門組建國際物流專班，研究起草了《推進(jìn)現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈發(fā)展的指導(dǎo)意見》。同時，發(fā)出重大緊急運輸交辦單20余份，協(xié)調(diào)解決國際物流相關(guān)問題40余起，努力保障進(jìn)口貨物“進(jìn)得來”，出口貨物“出得去”。

　　支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展

　　日前，自動駕駛出租車服務(wù)在北京開放。以自動駕駛為代表的交通運輸新業(yè)態(tài)新模式受到廣泛關(guān)注。吳春耕表示，交通運輸部正積極支持北京、上海等地，圍繞智慧交通前沿領(lǐng)域開展試點。交通運輸部將繼續(xù)堅持“鼓勵創(chuàng)新、包容失敗、確保安全、反對壟斷”的總原則，積極推動自動駕駛技術(shù)研發(fā)試點和應(yīng)用工作。

　　近年來，交通運輸部高度重視自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，積極構(gòu)建新基建的運營場景，助力加快交通強國建設(shè)，主要開展了以下工作，包括強化政策支持、重視自動駕駛技術(shù)研發(fā)、推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、加快相關(guān)試點示范等。

　　交通運輸部還會同科技部共同推進(jìn)綜合交通運輸與智能交通重點專項課題，組織制定了《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施的總體技術(shù)規(guī)范》，就支撐自動駕駛的公路基礎(chǔ)設(shè)施等，開展前瞻性研究。

　　吳春耕表示，交通運輸部將以深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，抓好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控和安全生產(chǎn)，著力鞏固復(fù)工復(fù)產(chǎn)成果，優(yōu)化國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局；著力提升交通行業(yè)現(xiàn)代治理體系，服務(wù)降低經(jīng)濟(jì)循環(huán)成本；全力支撐現(xiàn)代流通體系建設(shè)，確保國際物流供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定，努力服務(wù)形成新發(fā)展格局。