中新網(wǎng)上海10月22日電 (記者 殷立勤)10月22日，吉祥航空飛行員正在全動(dòng)飛行模擬機(jī)上訓(xùn)練。近日，上海均瑤(集團(tuán))有限公司旗下上海華?？萍加邢薰狙邪l(fā)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)擁有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的A320NEO/CEO全動(dòng)飛行模擬機(jī)順利通過(guò)了中國(guó)民用航空局D級(jí)鑒定。此前，9月18日，華?？萍汲晒χ袠?biāo)中國(guó)商飛的ARJ系列飛機(jī)“人在回路飛行仿真試驗(yàn)平臺(tái)—實(shí)時(shí)仿真與網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)”項(xiàng)目。這一系統(tǒng)接口是ARJ21系列飛機(jī)飛行仿真試驗(yàn)平臺(tái)的核心單元，要求能夠完整、逼真地模擬該機(jī)型駕駛艙環(huán)境、操縱特性和系統(tǒng)功能，并具備承擔(dān)其系列化型號(hào)驗(yàn)證及預(yù)研能力，進(jìn)而可以支撐ARJ系列飛機(jī)改型設(shè)計(jì)等復(fù)雜任務(wù)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，飛行模擬機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)一直由歐美企業(yè)壟斷，中國(guó)在國(guó)際采購(gòu)中處于被動(dòng)地位。更為遺憾的是，隨著國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的崛起，與其配套的模擬機(jī)研發(fā)仍是關(guān)鍵短板。全動(dòng)飛行模擬機(jī)屬于高端裝備制造范疇，技術(shù)含量高、知識(shí)密集，核心技術(shù)涉及航空科技、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科知識(shí)，是多學(xué)科綜合集成的高科技產(chǎn)品。

　　此次突破標(biāo)志著華?？萍即蚱屏藝?guó)外技術(shù)壟斷，一舉躋身研發(fā)生產(chǎn)世界最高等級(jí)飛行模擬器廠家的行列，產(chǎn)品線(xiàn)可向下覆蓋所有級(jí)別飛行模擬機(jī)，涵蓋固定模擬器(FTD)、維修模擬器(MTD)、程序練習(xí)器(IPT)、輔助教學(xué)系統(tǒng)(CBT)等，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中研發(fā)和運(yùn)營(yíng)支持環(huán)節(jié)重要裝備的空白。

　　華模科技董事長(zhǎng)王瀚表示：“首臺(tái)模擬機(jī)通過(guò)鑒定對(duì)我們意義重大。華?？萍紝閲?guó)內(nèi)外航空公司提供服務(wù)更好、價(jià)格更優(yōu)的模擬訓(xùn)練裝備及更多維的安全保障服務(wù)。在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)快速發(fā)展階段，華模科技希望能夠依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的仿真模擬技術(shù)，助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的‘起飛’！