中國商飛公司總裝制造中心智慧數(shù)控車間主要承擔(dān)飛機(jī)零部件的研制、生產(chǎn)工作，其產(chǎn)品用于C919大型客機(jī)、ARJ21新支線客機(jī)。圖為工作人員在中國商飛公司總裝制造中心智慧數(shù)控車間使用AR眼鏡操控虛擬電子屏幕。新華社記者 丁汀 攝

　　廣東順德，被譽(yù)為“中國家電之都”。今年，在順德開辦電器企業(yè)的吳頌林擁有了帶有全自動無塵車間的現(xiàn)代化廠房。此前，他的工廠“藏”在順德一個(gè)村級工業(yè)園里，那是一片村民自建的藍(lán)色鐵棚房，上下兩層兼做倉庫與生產(chǎn)。破舊的廠房、粗放的模式制約著企業(yè)發(fā)展。

　　吳頌林的困境，也是順德的發(fā)展瓶頸。當(dāng)年“村村點(diǎn)火、戶戶冒煙”的村級工業(yè)園成為產(chǎn)業(yè)升級的障礙。統(tǒng)計(jì)顯示，382個(gè)村級工業(yè)園占用順德已投產(chǎn)工業(yè)用地的70%，卻只貢獻(xiàn)4.3%的稅收。

　　向高消耗、低產(chǎn)出、管理落后的村級工業(yè)園開刀，順德通過改革機(jī)制、升級產(chǎn)業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)4800多家，20個(gè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)破土成長。

　　習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中提出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。必須堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。黨中央統(tǒng)籌“兩個(gè)大局”，深刻把握我國社會主要矛盾發(fā)展變化帶來的新特征新要求，堅(jiān)定不移引領(lǐng)推動高質(zhì)量發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出全新圖景。

　　對于浙江平湖的企業(yè)，這個(gè)變革體現(xiàn)在“畝均效益”四個(gè)字上。近年來，依靠高能耗、高物耗帶來的“兩位數(shù)”增長越來越難以持續(xù)，平湖主動求變，拿出畝均能耗、畝均銷售收入、單位能耗增加值、全員勞動生產(chǎn)率這幾把“尺子”，把全市千余家企業(yè)重新“打量一遍”。

　　根據(jù)“畝均效益”的評價(jià)結(jié)果，平湖對企業(yè)的用水、用電、用能等進(jìn)行差別化配置，通過“引導(dǎo)+倒逼”，企業(yè)要么轉(zhuǎn)型升級，要么退出市場。幾番下來，平湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的畝均稅收高達(dá)53萬元，實(shí)現(xiàn)幾何級增長。

　　主動適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從高投入、高消耗、低效益轉(zhuǎn)向更加注重質(zhì)量和效益，激發(fā)全社會創(chuàng)造力和發(fā)展活力，中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競爭力持續(xù)提升。

　　正在進(jìn)行的北京國際車展上，紅旗品牌展臺人頭攢動。今年上半年，紅旗品牌累計(jì)銷量突破7萬輛，同比增長111%。

　　作為中國汽車工業(yè)的一面旗幟，紅旗汽車曾一度沉寂。紅旗如何重新奪回“紅旗”？一汽集團(tuán)確定了以創(chuàng)新帶動供給側(cè)改革的思路，2017年以來，構(gòu)建包括產(chǎn)品規(guī)劃及項(xiàng)目部、研發(fā)總院等在內(nèi)的“一部四院”研發(fā)體系，與華為、阿里、騰訊等科技公司建立協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室……一系列措施落地后，紅旗品質(zhì)全面提升，帶動銷量快速增長。

　　人均國內(nèi)生產(chǎn)總值突破1萬美元，城鎮(zhèn)化率超過60%，中等收入群體超過4億人……這是高質(zhì)量發(fā)展的成績單，也是育新機(jī)開新局的新起點(diǎn)。站在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，立足新發(fā)展階段，面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，“中國號”巨輪準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，正在高質(zhì)量發(fā)展上不斷闖出新路子、展現(xiàn)新作為。