以違法換方便的“三寶”要不得
以違法換方便的“三寶”要不得
鮑南
爺爺帶著孫子鉆進老年代步車揚長而去,父親抱著兩個孩子踩著電動平衡車奔向校園,母親讓孩子倒坐在電動自行車后座上風(fēng)馳電掣……在上下學(xué)時段,這樣的畫面比比皆是。老年代步車、電動平衡車、電動自行車,也被不少家長視為“送娃三寶”。
平心而論,接送孩子確實是眼下很多家長的煩心事。早晚高峰,開車堵、公交慢、地鐵擠,靈活方便、容易在街巷穿插的“送娃三寶”自然脫穎而出。然而,方便歸方便,但既然上路,恐怕首先就涉及到一個合法性的問題。根據(jù)《道路交通安全法》和各地的交通管理條例規(guī)定,老年代步車屬于機動車需要有合格手續(xù);電動自行車不得搭載年滿12周歲以上的未成年人和成年人;電動平衡車屬性不明根本不能上路。由此可見,“三寶”的所謂方便,其實是靠逾越法律紅線換來的。
沒有規(guī)矩,不成方圓。特別是在接送孩子的時點,校門周邊本就人流交織、嘈雜混亂,若是人人任性而為,只能是誰都寸步難行。就目前來看,隨意亂停、肆意穿行的“送娃三寶”,不僅成為道路上的“新堵點”,更隱藏著生命安全的巨大隱患。就拿老年代步車來說,身份模糊無需造車資質(zhì),各種小作坊各行其是,所謂代步基本沒有安全性可言;購車沒有考試審核,司機“練兩把就上路”,更造就了一批灰色地帶的“馬路殺手”。既違法又危險,“送娃三寶”與家長們的愛子之情天然存在矛盾,但面對“方便”的誘惑,不少人還是選擇了心存僥幸,將自己和孩子置于危險的境地。
如何讓孩子的上學(xué)路方便又安全,是民生痛點,也是民生難點,說起來誰都有一肚子的苦水和無奈。但任何借口都不是危及交通秩序和安全的理由,只有果斷出手、堅決打擊,才能遏制以違法圖方便的僥幸。除此之外,更要兼顧居民現(xiàn)實需求,在制度安排上做好統(tǒng)籌。最重要的是,家長應(yīng)起到好的帶頭作用。引導(dǎo)孩子遵紀守法、注意安全,廣大家長不妨從禁用“三寶”開始,擔(dān)當守法的榜樣。我們期待家校社會形成合力,助力孩子的上學(xué)路安全高效。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 國臺辦:海峽論壇成今年臺灣參與人數(shù)最多的兩岸交流活動
- 國臺辦:民進黨當局應(yīng)停止政治操弄 回應(yīng)企業(yè)和民眾需求
- 朝鮮召開政治局會議商討防疫工作
- 9月份中國制造業(yè)PMI持續(xù)回升 小型企業(yè)6月份以來首超枯榮線
- 廣東惠州舉行向東江人民英雄紀念碑獻花活動
- 內(nèi)蒙古22人涉黑案一審宣判 身背兩起命案“帶頭大哥”獲刑25年
- 走進四川瀘州 空中俯瞰烏蒙山區(qū)奔康新貌
- 英烈不朽,守護不息,精神不滅
- 北京:不接受14天內(nèi)來自中高風(fēng)險區(qū)和入境人員進入酒店景區(qū)
- 亞美尼亞稱被土耳其空軍擊落戰(zhàn)機 阿塞拜疆和土耳其均否認