3月份物流需求恢復(fù)加快 景氣指數(shù)回升明顯
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天(2日)發(fā)布3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,隨著供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)趨于活躍,3月份物流需求恢復(fù)加快,景氣指數(shù)回升明顯,重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。
3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%,較上月上升4.4個(gè)百分點(diǎn),重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。從分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看,主要分項(xiàng)指數(shù)全面上升,其中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升明顯。
分行業(yè)看,主要行業(yè)的業(yè)務(wù)總量指數(shù)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比回升。在居民消費(fèi)和商貿(mào)物流領(lǐng)域,實(shí)體商超零售需求實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),帶動(dòng)商貿(mào)流通加快,快消品零擔(dān)運(yùn)輸和電商快遞業(yè)務(wù)量明顯增長(zhǎng)。3月份道路運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比分別回升4.7和3.7個(gè)百分點(diǎn)。
春節(jié)過(guò)后,鐵路大宗物資運(yùn)輸量上升。3月份,鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.5%,環(huán)比回升1.8個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)調(diào)研顯示,3月份,鐵路貨運(yùn)日均裝車(chē)量比1-2月份累計(jì)日均裝車(chē)量提升了5%以上。
中國(guó)物流信息中心主任劉宇航介紹,道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、郵政快遞等等這些板塊的運(yùn)輸作業(yè)量都在提升,特別是鐵路板塊作業(yè)量提升速度比較快,反映我們整個(gè)物流里面供給的結(jié)構(gòu)在進(jìn)一步優(yōu)化,而且多方面的運(yùn)輸方式在進(jìn)一步協(xié)同。
從用工情況來(lái)看,3月份,從業(yè)人員指數(shù)較上月回升2.7個(gè)百分點(diǎn),改善明顯。從行業(yè)看,運(yùn)輸行業(yè)、郵政快遞業(yè)從業(yè)人員指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間。部分企業(yè)反映,節(jié)后開(kāi)工以來(lái),招工用工難度較往年同期有所下降,但用工成本也出現(xiàn)了一定程度上漲。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷活躍,也為我們的就業(yè)帶來(lái)了非常利好的條件。一方面,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度不斷地在加快,另外一個(gè)方面,就業(yè)也在不斷地向好,所以說(shuō)從這個(gè)角度來(lái)講,當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不僅僅有量的增長(zhǎng),同時(shí)也有質(zhì)的提升。
另外,從企業(yè)預(yù)期來(lái)看,3月份,企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為55.3%,較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)整體對(duì)未來(lái)發(fā)展保持樂(lè)觀預(yù)期。
固定資產(chǎn)投資小幅回升 運(yùn)營(yíng)效率提升
春節(jié)過(guò)后,隨著基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工進(jìn)度加快,物流領(lǐng)域的投資也出現(xiàn)了小幅回升,運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)效率明顯提升。
3月份,固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù),環(huán)比回升0.7個(gè)百分點(diǎn),其中鐵路運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè),固定投資完成額指數(shù)均在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。
中國(guó)物流信息中心主任劉宇航介紹,整個(gè)物流業(yè)的投資完成度進(jìn)一步向好。一方面國(guó)家圍繞著物流各個(gè)板塊或者服務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在加快。另一方面,我們企業(yè)自身內(nèi)部對(duì)于信息化、數(shù)字化改造的意愿、投資的力量進(jìn)一步加強(qiáng),更加有助于我們整個(gè)物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)和服務(wù)能力供給的保障。
另外,反映運(yùn)營(yíng)效率的設(shè)備利用率和資金周轉(zhuǎn)率這兩項(xiàng)指數(shù),都位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,運(yùn)營(yíng)效率不斷提升。分領(lǐng)域看,運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)效率提升明顯。3月份,鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)設(shè)備利用率指數(shù)分別為54.7%、50.8%和55.5%。
從盈利能力來(lái)看,3月份全行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù),環(huán)比回升0.9個(gè)百分點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了連續(xù)3個(gè)月的回落勢(shì)頭。
綜合來(lái)看,3月份物流需求和供給雙向同步增長(zhǎng),各類(lèi)型物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率穩(wěn)步提升,一季度物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局。
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