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      北京首條自行車專用路將南延 延伸至西直門

      發(fā)布時(shí)間:2023-11-30 09:03:00來源: 北京日?qǐng)?bào)

        原標(biāo)題:海淀推進(jìn)多項(xiàng)交通工程,首條自行車專用路將繼續(xù)南延從后廠村路可一直騎行到西直門

        起自回龍觀的北京首條自行車專用路,將繼續(xù)南延。記者昨天(29日)從北京市海淀區(qū)城管委獲悉,繼去年底自行車專用路南展一期工程完工后,南展二期工程將繼續(xù)推進(jìn),從荷清路一路向南延伸至西直門。

        自行車專用路延至西外大街

        去年底,自行車專用路南展一期工程貫通。一期工程北起后廠村路,與連接回龍觀至上地的自行車專用路貫通,向南與地鐵13號(hào)線并行至北四環(huán)輔路,規(guī)劃全長(zhǎng)約8.6公里。市民可從后廠村路一路沿上地東路、上地東二路、上地南路、信息路、中關(guān)村北大街、荷清路騎行至北四環(huán)。

        南展二期工程南北貫通項(xiàng)目(北四環(huán)-西直門),起點(diǎn)與南展一期終點(diǎn)荷清路相接,向南利用公園內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道后與中關(guān)村南五街相接,再向南接大鐘寺東路、四道口路、交大東路、高梁橋斜街,終點(diǎn)與西直門外大街相交,道路全長(zhǎng)約5.7公里。

        項(xiàng)目建成后,后廠村路至西直門的非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)將基本貫通,串連起中關(guān)村軟件園、清河大型居住區(qū)、清華大學(xué)、八大院校組團(tuán)以及五道口、大鐘寺、西直門等商圈,便于沿線居民出行和互動(dòng)往來,更好地滿足市民通勤、通學(xué)、休閑健身等多樣化需求,引導(dǎo)市民通過綠色交通方式出行。

        南展二期工程將通過優(yōu)化斷面布置、重新施畫標(biāo)線、加鋪路面優(yōu)化步道、增加非機(jī)動(dòng)車停車位等措施,完善沿線非機(jī)動(dòng)車道的通行空間及騎行環(huán)境。

        新增錯(cuò)時(shí)共享停車位2579個(gè)

        通過將停車位錯(cuò)時(shí)共享提高利用率,已成為本市解決停車難的重要手段。記者從海淀區(qū)城管委獲悉,海淀區(qū)大力推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商場(chǎng)、寫字樓、醫(yī)院等公共建筑停車設(shè)施,向周邊居民提供錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),海淀區(qū)今年已新增錯(cuò)時(shí)共享停車場(chǎng)48個(gè),提供2579個(gè)停車位,有效地緩解了部分小區(qū)居民停車難。

        為增加錯(cuò)時(shí)共享停車資源,海淀區(qū)啟動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享試點(diǎn)工作,選取一家區(qū)屬國企、一個(gè)街道、一個(gè)委辦局作為試點(diǎn)。該區(qū)委托一家區(qū)屬國企作為管理運(yùn)營(yíng)單位,負(fù)責(zé)與居民簽訂錯(cuò)時(shí)共享停車使用合同,與停車場(chǎng)簽訂委托使用合同。街鎮(zhèn)負(fù)責(zé)制定居民認(rèn)證規(guī)則,組織社區(qū)逐一向有需求的居民發(fā)布車場(chǎng)位置、停放時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息。居民簽訂合同后,即可進(jìn)場(chǎng)停車。

        為進(jìn)一步推動(dòng)錯(cuò)時(shí)共享停車,海淀區(qū)出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策,給每個(gè)簽訂錯(cuò)時(shí)共享合同的車位每月補(bǔ)貼150元,由街鎮(zhèn)下發(fā)給停車場(chǎng)。目前,海淀區(qū)正在研究制定《海淀區(qū)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享停車試點(diǎn)指導(dǎo)意見》,已完成全區(qū)的臺(tái)賬梳理,穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)工作。

        多個(gè)路段疏堵工程完工

        海淀區(qū)還通過拓寬步道寬度、優(yōu)化交通組織、改善公交和通學(xué)車站臺(tái)環(huán)境等手段,改善道路通行條件。目前,林大北路、交大東路、大牛坊路等多處疏堵工程已完工。

        林大北路步道拓寬疏堵改造工程,西起雙清路,東至學(xué)清路,長(zhǎng)約930米,南北兩側(cè)步道寬約3米,最外側(cè)為綠化帶。因道路兩側(cè)遍布住宅區(qū),人流量密集,人行步道寬度難以滿足行人通行需求。改造中,通過壓縮綠地、擋墻外移等方式,拓寬步道。

        針對(duì)林大北路老年人通行多等特點(diǎn),不僅拓寬步道增加步道通行寬度,還對(duì)無障礙設(shè)施進(jìn)行了完善。步道拓寬改造后,能有效增加步道通行寬度,緩解行人通行擁堵,營(yíng)造良好的通行環(huán)境,引導(dǎo)市民綠色出行。

        交大東路步道拓寬疏堵改造工程將步道有效通行寬度由1.3米拓寬至2.8米。項(xiàng)目南起高梁橋斜街,北至學(xué)院南路。改造后,不僅人行步道拓寬,還能有效緩解機(jī)動(dòng)車占?jí)翰降赖那闆r。

        此外,金溝河路(采石北路-西四環(huán)中路)道路大修工程也已順利完成。

        原標(biāo)題:海淀推進(jìn)多項(xiàng)交通工程,首條自行車專用路將繼續(xù)南延從后廠村路可一直騎行到西直門

        起自回龍觀的北京首條自行車專用路,將繼續(xù)南延。記者昨天(29日)從北京市海淀區(qū)城管委獲悉,繼去年底自行車專用路南展一期工程完工后,南展二期工程將繼續(xù)推進(jìn),從荷清路一路向南延伸至西直門。

        自行車專用路延至西外大街

        去年底,自行車專用路南展一期工程貫通。一期工程北起后廠村路,與連接回龍觀至上地的自行車專用路貫通,向南與地鐵13號(hào)線并行至北四環(huán)輔路,規(guī)劃全長(zhǎng)約8.6公里。市民可從后廠村路一路沿上地東路、上地東二路、上地南路、信息路、中關(guān)村北大街、荷清路騎行至北四環(huán)。

        南展二期工程南北貫通項(xiàng)目(北四環(huán)-西直門),起點(diǎn)與南展一期終點(diǎn)荷清路相接,向南利用公園內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道后與中關(guān)村南五街相接,再向南接大鐘寺東路、四道口路、交大東路、高梁橋斜街,終點(diǎn)與西直門外大街相交,道路全長(zhǎng)約5.7公里。

        項(xiàng)目建成后,后廠村路至西直門的非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)將基本貫通,串連起中關(guān)村軟件園、清河大型居住區(qū)、清華大學(xué)、八大院校組團(tuán)以及五道口、大鐘寺、西直門等商圈,便于沿線居民出行和互動(dòng)往來,更好地滿足市民通勤、通學(xué)、休閑健身等多樣化需求,引導(dǎo)市民通過綠色交通方式出行。

        南展二期工程將通過優(yōu)化斷面布置、重新施畫標(biāo)線、加鋪路面優(yōu)化步道、增加非機(jī)動(dòng)車停車位等措施,完善沿線非機(jī)動(dòng)車道的通行空間及騎行環(huán)境。

        新增錯(cuò)時(shí)共享停車位2579個(gè)

        通過將停車位錯(cuò)時(shí)共享提高利用率,已成為本市解決停車難的重要手段。記者從海淀區(qū)城管委獲悉,海淀區(qū)大力推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商場(chǎng)、寫字樓、醫(yī)院等公共建筑停車設(shè)施,向周邊居民提供錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),海淀區(qū)今年已新增錯(cuò)時(shí)共享停車場(chǎng)48個(gè),提供2579個(gè)停車位,有效地緩解了部分小區(qū)居民停車難。

        為增加錯(cuò)時(shí)共享停車資源,海淀區(qū)啟動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享試點(diǎn)工作,選取一家區(qū)屬國企、一個(gè)街道、一個(gè)委辦局作為試點(diǎn)。該區(qū)委托一家區(qū)屬國企作為管理運(yùn)營(yíng)單位,負(fù)責(zé)與居民簽訂錯(cuò)時(shí)共享停車使用合同,與停車場(chǎng)簽訂委托使用合同。街鎮(zhèn)負(fù)責(zé)制定居民認(rèn)證規(guī)則,組織社區(qū)逐一向有需求的居民發(fā)布車場(chǎng)位置、停放時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息。居民簽訂合同后,即可進(jìn)場(chǎng)停車。

        為進(jìn)一步推動(dòng)錯(cuò)時(shí)共享停車,海淀區(qū)出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策,給每個(gè)簽訂錯(cuò)時(shí)共享合同的車位每月補(bǔ)貼150元,由街鎮(zhèn)下發(fā)給停車場(chǎng)。目前,海淀區(qū)正在研究制定《海淀區(qū)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享停車試點(diǎn)指導(dǎo)意見》,已完成全區(qū)的臺(tái)賬梳理,穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)工作。

        多個(gè)路段疏堵工程完工

        海淀區(qū)還通過拓寬步道寬度、優(yōu)化交通組織、改善公交和通學(xué)車站臺(tái)環(huán)境等手段,改善道路通行條件。目前,林大北路、交大東路、大牛坊路等多處疏堵工程已完工。

        林大北路步道拓寬疏堵改造工程,西起雙清路,東至學(xué)清路,長(zhǎng)約930米,南北兩側(cè)步道寬約3米,最外側(cè)為綠化帶。因道路兩側(cè)遍布住宅區(qū),人流量密集,人行步道寬度難以滿足行人通行需求。改造中,通過壓縮綠地、擋墻外移等方式,拓寬步道。

        針對(duì)林大北路老年人通行多等特點(diǎn),不僅拓寬步道增加步道通行寬度,還對(duì)無障礙設(shè)施進(jìn)行了完善。步道拓寬改造后,能有效增加步道通行寬度,緩解行人通行擁堵,營(yíng)造良好的通行環(huán)境,引導(dǎo)市民綠色出行。

        交大東路步道拓寬疏堵改造工程將步道有效通行寬度由1.3米拓寬至2.8米。項(xiàng)目南起高梁橋斜街,北至學(xué)院南路。改造后,不僅人行步道拓寬,還能有效緩解機(jī)動(dòng)車占?jí)翰降赖那闆r。

        此外,金溝河路(采石北路-西四環(huán)中路)道路大修工程也已順利完成。

      (責(zé)編:郭爽)

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