各地陸續(xù)進(jìn)入汛期,交通運(yùn)輸需進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)
安全生產(chǎn)重于泰山,須臾不可放松。近日,交通運(yùn)輸部就統(tǒng)籌做好暑期汛期道路運(yùn)輸和城市客運(yùn)安全生產(chǎn)及防汛救災(zāi)工作進(jìn)行部署。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,交通運(yùn)輸部將認(rèn)真組織開展重大事故隱患專項(xiàng)排查整治2023行動(dòng),重點(diǎn)圍繞道路客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸、城市軌道交通運(yùn)營等領(lǐng)域,全面排查整治安全隱患,建立清單臺(tái)賬,明確責(zé)任人和完成時(shí)限,落實(shí)整改措施。
交通運(yùn)輸行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)行業(yè),也是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,直接關(guān)系到人民群眾安全暢通便捷出行,關(guān)系到各種貨物物資的安全運(yùn)輸。
當(dāng)前,全國各地陸續(xù)進(jìn)入汛期,強(qiáng)降雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣容易誘發(fā)生產(chǎn)安全事故。此外,暑期臨近,旅游出行人數(shù)明顯增多。客流增多、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,短期壓力進(jìn)一步抬升了安全風(fēng)險(xiǎn),交通運(yùn)輸領(lǐng)域需要進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),提升行業(yè)安全發(fā)展水平。
夯實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),離不開一套制度完善、運(yùn)行可靠、保障有力的安全生產(chǎn)體系。
去年,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見,從建立安全改革發(fā)展體系、完善安全責(zé)任體系、健全依法治理體系、完善雙重預(yù)防體系、強(qiáng)化基礎(chǔ)保障體系、培育安全文化體系等方面提出了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的任務(wù)要求。
今年2月,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見,推進(jìn)相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化、科學(xué)化,推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型,提高行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力和水平。
一系列制度標(biāo)準(zhǔn),著眼于人民群眾日益增長的安全出行需求、行業(yè)安全生產(chǎn)出現(xiàn)的增量風(fēng)險(xiǎn)等,對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系進(jìn)行了深化完善,進(jìn)一步扎牢了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的“制度籬笆”。在制度體系落地過程中,各地還需以更大的力度、更常態(tài)化的頻次做好執(zhí)法檢查整治等工作,持續(xù)念好安全生產(chǎn)的“緊箍咒”,切實(shí)發(fā)揮制度體系的作用功效。
交通運(yùn)輸行業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣,要提升行業(yè)安全發(fā)展水平,必須結(jié)合當(dāng)前形勢,有針對性地抓好重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
道路客運(yùn)一直是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),暑期汛期道路客運(yùn)可謂重中之重。夏季強(qiáng)降雨多發(fā),加之高溫天氣極易引發(fā)疲勞駕駛、車輛技術(shù)故障,道路客運(yùn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)明顯增多。道路客運(yùn)經(jīng)營者更要提高警惕,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格按規(guī)定配備駕駛員,杜絕疲勞駕駛;針對夏季高溫等特點(diǎn),嚴(yán)格做好車輛維護(hù)檢查,有效防范、果斷處置車輛自燃等突發(fā)事件。監(jiān)管部門也應(yīng)加強(qiáng)督促檢查,切實(shí)消除安全隱患。
近年來,城市軌道交通發(fā)展按下“加速鍵”。2022年,全國城市軌道交通運(yùn)營線路已達(dá)292條、運(yùn)營里程9554.6公里。在便捷群眾出行的同時(shí),城市軌道交通安全運(yùn)營也成為交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨的一個(gè)新挑戰(zhàn)。
隨著汛期的來臨,各地應(yīng)該深刻汲取城市軌道交通領(lǐng)域發(fā)生的淹水倒灌事件教訓(xùn),未雨綢繆,加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警,完善應(yīng)急預(yù)案。城市軌道交通運(yùn)營單位要做好風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查整治,補(bǔ)齊補(bǔ)足補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)急設(shè)施與防汛物資,同時(shí)不斷提升各項(xiàng)應(yīng)急處置能力水平,確保群眾出行安全。
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