據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員將執(zhí)行神舟十五號載人飛行任務，由費俊龍擔任指令長。

　　航天員張陸進入航天員大隊以來，通過年復一年的不懈堅持、訓練備戰(zhàn)，他把飛天夢想寫在了歌聲里，寫在了書法里，也寫在了12年的征程里。

　　古調穿松影

　　山淮赴穹境

　　辭歲在人間

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　　這是張陸專門為神舟十五號飛行任務創(chuàng)作的一首歌曲《壯志行》。

　　張陸，1976年出生在湖南常德漢壽縣，從小喜歡音樂，當填報高考志愿得知有機會成為飛行員的時候，他毫不猶豫選擇了飛行。2000年，他從空軍第七飛行學院畢業(yè)，成為一名強五攻擊機飛行員。和很多現役航天員一樣，張陸太空夢的種子源于中國首次載人飛行任務。

　　神舟十五號航天員 張陸：2003年楊利偉返回，電視機前正好看到返回的直播，當時看到之后心里面還是挺崇敬，挺仰慕、也很羨慕的。這顆種子是第一次埋下。能當航天員，為國家作的貢獻會更大，而且能夠飛得更高更遠。

　　2010年5月，張陸經過層層選拔，成為我國第二批5名男航天員中的一員。航天員訓練包括基礎理論、體質、航天環(huán)境適應性、心理等八大類上百個課目。盡管擁有強五攻擊機的飛行經驗，一些挑戰(zhàn)身體極限的訓練，還是超出張陸的想象，超重耐力訓練就是其中之一。

　　神舟十五號航天員 張陸：我第一次做離心機之后，在我心里面就留下了一個陰影，覺得那個東西太可怕了，讓我整個人不能呼吸了。通過幾次的調整，尤其是對呼吸的理解之后，再一直往后，我的離心機一直都能達到一級水平。

　　在張陸看來，想要具備獨立執(zhí)行載人航天飛行任務的能力，除了嚴格完成好各項訓練以外，更加重要的是調整好心態(tài)。12年來，張陸目送多批戰(zhàn)友出征太空、載譽凱旋。

　　神舟十五號航天員 張陸：上肯定是希望能夠盡早上。航天員這份職業(yè)更多需要時間的積淀，因為它要求不僅僅要具備對飛船的操作能力，還要具備一定的抗壓能力。我覺得我目前的狀態(tài)比以前要好很多。一個成熟的航天員，時間還是很重要的。飛行是一個夢，我們一直在這個圓夢的過程中追逐。

　　日復一日的訓練，一次次接受選拔，張陸從未放棄，積蓄力量勇敢追夢，2019年年底，他入選神舟十五號乘組。開始進行針對性強化訓練。無論是發(fā)射上升段的應急逃生，還是返回段的應急返回，學會生存，這是航天員的一門必修課。

　　神舟十五號航天員 張陸：在野外利用返回降落傘搭建一個平臺，利用四棵樹為支點搭建了一個離地大概一米半高的大平臺，把降落傘撲在上面當蚊帳，然后3個人睡在里面，在上面蹦都沒事。有一天晚上還有一個大型野獸出現了，我們搭的平臺很高，它跳不上來，再一個我們傘布蒙了兩層也很堅固，它也進不來。

　　張陸說，在自己的追夢路上，家人給了他很大的理解和支持。從航天員大隊到家屬樓，直線距離只有不到1公里，但是張陸忙于學習和訓練，很少有時間回家。

　　神舟十五號航天員 張陸：這12年我回家能夠睡到第二天凌晨的，應該不會超過兩個月的時間。我喜歡寫書法，就給我愛人寫了一幅字，在邊上我還寫了“紀念相識相知二十周年，執(zhí)子之手，與子偕老”，相當于是一個約定，一個承諾。

　　神舟十五號飛行任務是中國空間站建造階段的最后一棒，中國空間站后續(xù)將轉入應用與發(fā)展階段，而對張陸來說，他也將開啟一段屬于自己的太空之旅。

　　神舟十五號航天員 張陸：有向往，畢竟準備了12年，其實我也想象不出來，真正火箭點火倒計時的那一刻，我會是一種什么樣的心情，還有當我第一次失重的時候，我是一種什么樣的感受，我會把這些所有的感受都記錄下來，然后送給我女兒，也送給全國的青少年，點燃更多孩子的科技夢、航天夢。