國鐵北京局搶運(yùn)電煤保民生
10月21日8點(diǎn)16分,一列滿載3700余噸電煤的貨物列車從大澗站發(fā)出,駛向京唐港站,9月份以來該站開出電煤貨車155列、發(fā)運(yùn)電煤57.88萬噸,將電煤源源不斷運(yùn)往電廠,這僅是京津冀區(qū)域內(nèi)鐵路電煤保供運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)縮影。近期,京津冀地區(qū)氣溫下降明顯,北京局集團(tuán)公司以服務(wù)民生需求為根本,扎實(shí)開展電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)。截至10月20日,京津冀區(qū)域內(nèi)45家主要電廠存煤平均可耗天數(shù)22.2天,同比增加9.2天。
據(jù)介紹,以北京局集團(tuán)公司所屬北京貨運(yùn)中心為例,該中心抽調(diào)專人組建電煤保供小組,深入管內(nèi)12家電廠,詳細(xì)調(diào)研煤源、配空、裝卸車人機(jī)等情況,了解企業(yè)運(yùn)輸狀況和需求,動(dòng)態(tài)掌握預(yù)計(jì)到達(dá)、煤炭庫存、機(jī)組檢修和日均消耗。協(xié)調(diào)煤炭發(fā)運(yùn)客戶與下游電廠對(duì)接,采取“有需必請(qǐng)、有請(qǐng)必批、有批必裝”措施,緊盯電煤卸車、排空全過程,全力保障煤炭運(yùn)輸市場供應(yīng)暢通。
同時(shí),北京貨運(yùn)中心實(shí)時(shí)掌握煤炭來源、品質(zhì)、儲(chǔ)存數(shù)量、上貨時(shí)間等信息,指導(dǎo)客戶加強(qiáng)儲(chǔ)煤場垛位管理,做好翻煤倒垛、通風(fēng)晾曬等降溫措施,根據(jù)天氣情況增加煤炭溫度傳感器測溫頻次。狠抓裝車源頭質(zhì)量控制,盯控縫隙撒漏、加強(qiáng)作業(yè)區(qū)消防安全管理,確保煤炭運(yùn)輸組織安全暢通。該中心積極與電煤裝卸車站、車輛等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),做好裝卸機(jī)具和人力調(diào)配,組織精干力量成立卸車突擊隊(duì),對(duì)集中到達(dá)的貨車進(jìn)行搶卸,有效提升了車輛周轉(zhuǎn)效率。
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