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      北京全力以“復”打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點

      發(fā)布時間:2022-06-13 08:29:00來源: 北京日報

        小米公司新品上市,但代工廠因停工遲遲交不出貨來;網(wǎng)購訂單大增,但物流運輸面臨中斷風險;此前出現(xiàn)疫情的順義區(qū)是“汽車生產(chǎn)大區(qū)”,如何實現(xiàn)零部件穩(wěn)定生產(chǎn)供應全國?疫情突發(fā),考驗著北京統(tǒng)籌疫情防控和復工復產(chǎn)的能力。

        “北京聯(lián)動多部門及時解決企業(yè)因疫情防控產(chǎn)生的到崗用工、配套企業(yè)復工復產(chǎn)、物流運輸、入境返京等實際困難。”市發(fā)改委相關負責人說,根據(jù)最新發(fā)布的“統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟增長45條”,本市將堅持“動態(tài)清零”總方針,積極穩(wěn)妥有序推進復工復產(chǎn),著力打通關鍵堵點,促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

        ■三地協(xié)同 京津冀共解復產(chǎn)難題

        不久前,小米公司最新款手機上市發(fā)布。可就在上市前的關鍵時期,一輛滿載新品手機的大卡車卻“卡”在了高速路口。

        這批新品幾天前就已在南方工廠生產(chǎn)完成并發(fā)貨,需在河北省三河市駛下高速。因當?shù)匾咔椋浳镞M京受到一定影響。“距離新品發(fā)布沒幾天了,一旦上市,這些手機就需要立刻銷售,可貨卻遲遲到不了北京。”小米公司總裁王翔說。

        情急之下,本市多部門提速解決小米的難題?!扒捌?,京津冀三省市協(xié)同辦發(fā)揮協(xié)同平臺作用,各專業(yè)部門已建立協(xié)調(diào)機制,特別是在疫情之下,三地在疫情防控物資、復工復產(chǎn)等方面相互支持,共解難題?!笔形姓┙蚣絽f(xié)同辦相關負責人介紹。

        這次求助后,問題解決開啟了加速模式:一天之內(nèi),這批貨物在做好消殺后,順利抵達。幾天后,新品發(fā)布順利啟動,第一時間與“米粉”們見面。

        每年5月、6月是手機銷售的黃金期,堪稱“金五銀六”,代工廠也需要提前生產(chǎn),產(chǎn)能爬坡。但受環(huán)京地區(qū)疫情的影響,小米在廊坊的代工廠4月一度停工。到了5月,擴大產(chǎn)能需增加人手,疫情之下快速招工成為新的難題。

        “如果遲遲不復工,會對企業(yè)整體運行產(chǎn)生較大影響。”市委市政府京津冀協(xié)同辦相關負責人透露,經(jīng)與當?shù)胤e極協(xié)調(diào),在滿足疫情防控條件下,代工廠提前5天恢復生產(chǎn)并實施閉環(huán)管理;人員招募方案也迅速獲批,代工廠正加快人員招募。

        ■物流通暢 做好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障

        疫情之下,生活物資網(wǎng)購訂單大增,但電商、物流企業(yè)卻面臨著運輸堵點。3月中旬,環(huán)京地區(qū)疫情突發(fā),京東部分倉庫跨區(qū)域運輸受阻,這些倉庫日常供應華北地區(qū)多省市,大多為生活用品。

        “我們特別著急,政府部門跟著我們一起找解決問題的法子。”京東相關負責人說,困難上報后,北京市相關部門凌晨2點還在發(fā)函協(xié)調(diào)解決,通過增加通行證的方式,搭建綠色通道,保障物流暢通。

        物流暢通也為京城生活必需品保供穩(wěn)價創(chuàng)造了條件。“老百姓經(jīng)常購買的商品都已經(jīng)在北京及環(huán)京地區(qū)的倉庫里按照3到5倍進行備貨。”京東相關負責人說,在市商務局的幫助下,京東專門建立了涵蓋倉儲、分揀、運輸、配送全環(huán)節(jié)的防疫應急機制,納入“白名單”保障。對于北京城內(nèi)的物流運輸,一方面快遞、商品按要求消殺,另一方面快遞小哥按要求進行常態(tài)化核酸檢測、抗原檢測,物流運輸沒有“斷點”。“物流通了,百姓的生活物資也穩(wěn)了!”

        復工復產(chǎn)保障不只針對一家企業(yè)、一個行業(yè)?!白龊靡咔榉揽氐幕A上,本市建立物流保通保暢工作機制,努力做好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障,全力以赴穩(wěn)住經(jīng)濟大盤?!笔邪l(fā)改委相關負責人說,下一步還將健全分級分類、動態(tài)管理的重點企業(yè)“白名單”制度,全力保通保暢。

        ■閉環(huán)管理 輕量生產(chǎn)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈

        看著生產(chǎn)逐步恢復,北京理工華創(chuàng)電動車技術公司順義工廠廠長谷鳳民心里五味雜陳。

        5月下旬是他最困難的時候。這家位于順義區(qū)金馬工業(yè)區(qū)的汽車零部件公司,供應全國諸多整車廠,更是北汽福田新能源防疫負壓車的電控及驅(qū)動系統(tǒng)唯一供應商。“如果我們停工了,很多整車廠甚至會因此停工,負壓救護車的交付使用也會受影響?!惫萨P民深知自己這一環(huán)節(jié)的重要性。

        當順義區(qū)出現(xiàn)疫情后,工廠采用最小化到崗人員70人閉環(huán)管理。工人們吃住在廠里,好在他提前購置了100張床和被褥、睡袋,臨時將20多間辦公室、會議室改造成宿舍。

        但最難的還是生產(chǎn)物資的問題?!耙粋€設備就需要一兩百個零部件,分布在全國各地,物流運輸也是難題?!彼f。最終,順義區(qū)復工復產(chǎn)組協(xié)調(diào)有關部門,原材料運輸車輛及成品配送車輛得以通過閉環(huán)方式進出園區(qū),保證產(chǎn)品正常交付。

        “本市將指導更多企業(yè)制定閉環(huán)生產(chǎn)預案,以最小生產(chǎn)單元、最小人員編組分區(qū)分隔、錯時錯班優(yōu)化生產(chǎn)流程,實現(xiàn)輕量生產(chǎn)提高企業(yè)抵御疫情影響能力。”市發(fā)改委相關負責人說。

      (責編: 郭爽)

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