新華社廣州2月19日電（記者王浩明）記者19日從橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會召開的新聞發(fā)布會上了解到，目前合作區(qū)各項軟硬件均已基本具備分線管理封關運行條件，正全力沖刺3月1日封關運行的目標。

　　橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會副主任符永革介紹，當前，合作區(qū)將分線管理封關運行作為工作的重中之重，按照3月1日0時封關運行節(jié)點倒排工期，開展壓力測試、情景模擬等，確保封關運行順暢。

　　橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會與廣東省人民政府橫琴粵澳深度合作區(qū)工作辦公室2月8日聯合發(fā)布通告，3月1日起合作區(qū)正式封關運行。按照《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》，橫琴與澳門特別行政區(qū)之間設為“一線”，橫琴與中華人民共和國關境內其他地區(qū)之間設為“二線”。日前，財政部、海關總署、稅務總局等發(fā)布了有關政策，明確合作區(qū)實施“一線”放開、“二線”管住的稅收政策。

　　拱北海關自貿處處長王種瑞表示，當前海關部門已初步構建與合作區(qū)發(fā)展相適應的海關監(jiān)管模式，封關運行后經合作區(qū)的對外開放口岸免稅放行進入合作區(qū)的個人攜帶和寄遞物品，免稅放行后可以在合作區(qū)內正常消費使用。保稅貨物可以在經營保稅業(yè)務的企業(yè)間自由流轉。

　　合作區(qū)經濟發(fā)展局局長李子蔚介紹，當前合作區(qū)正全力推進智慧口岸公共服務平臺建設，將為合作區(qū)分線管理封關運行提供信息化平臺支撐。