<style id="utfaj"></style>

      <p id="utfaj"></p>
      <noscript id="utfaj"><meter id="utfaj"></meter></noscript><rp id="utfaj"><tbody id="utfaj"></tbody></rp>
    1. 中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 時政

      新站、新線“首秀” 多地將迎來春節(jié)出行“新模式”

      發(fā)布時間:2024-01-26 09:55:00來源: 央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京1月25日消息(記者王晶)春節(jié)臨近,一列列鮮花,從昆明被采摘下來,打包運(yùn)送,經(jīng)過6個小時的整列動車運(yùn)輸,到達(dá)成都,將“春天”從春城昆明送至蓉城成都。

        這是全國唯一高鐵快運(yùn)整趟動車組在快遞“新年貨”。

        據(jù)官方綜合研判,今年春運(yùn)期間人員流動規(guī)模將顯著超過疫情前水平,鐵路、民航客運(yùn)量有望創(chuàng)歷史新高,全國跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá)90億人次。

        眼下,回家的選擇更多了。歲末年初,不斷織密的鐵路路網(wǎng)、民航航線,讓更多人在家門口就能坐火車、乘高鐵、趕飛機(jī),增強(qiáng)出游幸福感的同時,也體現(xiàn)流動中國的澎湃活力。

        新線開通為客流增長提供運(yùn)力支撐

        今年是一個“晚春運(yùn)”,春運(yùn)前務(wù)工人員返鄉(xiāng)流提早且分散,“學(xué)生”“務(wù)工”“探親”客源的節(jié)前疊加效應(yīng)有所減弱,而節(jié)后返程則將比較集中。有航司預(yù)計,航班高峰會出現(xiàn)在春節(jié)前三天及大年初六起的三天。

        基于對2024年春運(yùn)的官方預(yù)期,民航和鐵路都在多措并舉增加運(yùn)力。

        川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)東段迎來開通以來的首個春運(yùn),今年川青鐵路也為茂縣、松潘和綿竹等地百姓提供了春節(jié)出行的“新模式”?!按哼\(yùn)期間綿陽車務(wù)段強(qiáng)化巡視檢查,確保設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行,提高出行體驗?!碑?dāng)?shù)罔F路部門介紹道,自該條線路開通以來,外地游客僅需1到2小時左右便可從成都直達(dá)阿壩州,身臨其境體驗當(dāng)?shù)夭刈?、羌族、回族民俗風(fēng)情,欣賞川西美景。

        2024年春運(yùn)從1月26日開始至3月5日結(jié)束,共計40天。多家航司也在增加運(yùn)力,比如東航計劃在春運(yùn)期間每天執(zhí)行客運(yùn)航班3280班,同比增長42%,還加大了機(jī)型“小改大”力度,對虹橋、浦東到長春、沈陽、哈爾濱航線,以及???、三亞等航線更換寬體機(jī)執(zhí)行。旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機(jī)也將迎來春運(yùn)“首秀”,執(zhí)飛京滬,京蓉航線。

        記者還從多家航司了解到,2024年春運(yùn)預(yù)計執(zhí)行航班及旅客運(yùn)輸量將超過2019年春運(yùn)。根據(jù)中國民航局預(yù)測,2024年春運(yùn)民航旅客運(yùn)量有望創(chuàng)歷史新高,將達(dá)到8000萬人次,日均200萬人次,較2019年增長9.8%。

        眼下,在運(yùn)力增加的同時,春運(yùn)期間的機(jī)票預(yù)訂量也在不斷攀升。有航司的銷售數(shù)據(jù)就顯示,部分熱門航線在春節(jié)前一周的機(jī)票已幾乎售罄。不過,值得注意的是,春運(yùn)期間全國鐵路部分線路出現(xiàn)了打折票,普速列車票價最低兩折、動車組票價最低三折。

        近日,不少網(wǎng)友曬出了春運(yùn)期間低至幾十元的火車票,有多名網(wǎng)友曬出12306購票界面截圖稱,1月29日由成都西開往北京的K4220次列車,硬座票只需要47元。對此,12306鐵路客戶服務(wù)中心回復(fù)稱,目前普速列車兩折及以下折扣車票,主要是春運(yùn)期間新增臨客返程放空列車,這部分列車去程往往車票緊俏,返程則空座率較高,為充分利用運(yùn)力資源,部分返程放空列車推出低折扣票價。

        不少行業(yè)內(nèi)人士建議,避開春運(yùn)出行最高峰,春運(yùn)同樣有望搶到“特價票”。

        多地將迎來春節(jié)出行的“新模式”

        根據(jù)綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專班的預(yù)測,今年春運(yùn)期間,包括鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)的出行人次預(yù)計大概是18億人次,其余80%都將是自駕車出行,自駕車出行也將創(chuàng)歷史新高。交通運(yùn)輸部已發(fā)布公告,今年小汽車高速公路免費(fèi)通行政策不僅保持不變,而且還比春節(jié)8天假期多了1天,從2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免費(fèi)9天。

        針對路網(wǎng)情況,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將多措并舉改善自駕出行服務(wù),包括加強(qiáng)擁堵路段的疏導(dǎo),提高收費(fèi)站的通行能力,優(yōu)化清障救援等。春運(yùn)期間,針對大客流的需要,服務(wù)區(qū)將增加移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施,為車輛的停放、充電、加油提供服務(wù)。

        目前,交通運(yùn)輸部已上線了“e路暢通”微信小程序,大家可以通過“e路暢通”查到最近的充電樁,如果車有問題,還可以點(diǎn)“陽光救援”。如果遇到事故,可以通過小程序“一鍵呼救”。如果出行期間遇到了一些不愉快的事要投訴、建議,可撥打熱線電話“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線。

        自駕可以欣賞沿途風(fēng)景,春節(jié)期間也可以坐著高鐵去旅行,新線的開通為民眾帶來了更多的選擇。

        比如,2023年12月27日,杭昌高鐵黃昌段開通運(yùn)營后,可以坐著高鐵去鄱陽湖看候鳥。據(jù)介紹,杭昌高鐵黃昌段穿越長江江豚繁殖地鄱陽湖、無公害水產(chǎn)品養(yǎng)殖基地軍山湖、白天鵝群居棲息地金溪湖,跨越信江、樂安江、昌江等十余條河流,以及多個動物保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)。

        在湖北,黃石、黃岡、鄂州、大冶等地居民往來武漢也更方便了。今年1月24日,武鄂黃黃城際鐵路“新城快線”列車正式開通,采用公交化運(yùn)營,乘客乘坐“新城快線”像地鐵一樣方便,不定席位,隨到隨走。

        除車次更加密集、路程耗費(fèi)時間更短外,“新城快線”還開辟了專門的候車區(qū)域及進(jìn)出站通道。旅客乘坐“新城快線”時,可以選擇現(xiàn)場購買單程票,或使用微信及支付寶“新城快線”小程序等方式刷卡或刷碼進(jìn)站。值得注意的是,第一次使用微信小程序時需要在車站購票機(jī)上進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證。

        專家提示,即將到來的春運(yùn)首日大家不必?fù)?dān)憂,多家在線旅游預(yù)訂平臺的數(shù)據(jù)顯示,由于購票群體疊加寒假、回鄉(xiāng)以及公務(wù)出行需求,春運(yùn)首日客流密集,線路卻較分散,除少量旅游線路、與公商務(wù)重合的線路外,大多并不擁擠。

        新春運(yùn):時速350公里“高鐵追著飛機(jī)跑”

        2024年春運(yùn)明天開啟,全國首個下穿機(jī)場和地鐵的時速350公里高鐵車站將迎春運(yùn)。

        位于四川成都的天府機(jī)場站是國內(nèi)首個下穿機(jī)場、地鐵的時速350公里高鐵車站。引入車站的6條高鐵線中,有2條供時速350公里高鐵動車不減速通過,由此將誕生罕見的“高鐵追著飛機(jī)跑”奇景。

        值得一提的是,天府機(jī)場站綜合交通中心(GTC)最大特色在于與高鐵、地鐵機(jī)場站結(jié)合建設(shè),形成空陸一體的交通體系,實(shí)現(xiàn)了“空鐵一體化,旅客零換乘”,為旅客出行提供了極大便利。

        同樣在成都,為滿足旅客多元化、精準(zhǔn)化出行需求,什邡號“熊貓專列”也于近日完成最后的智能系統(tǒng)調(diào)試,將以嶄新面貌與全國各地的朋友見面。什邡號“熊貓專列”編組17輛,全列定員466席,包括高級軟臥3輛,高級硬臥10輛,餐車1輛、多功能娛樂車1輛,宿營車1輛、發(fā)電車1輛。全新升級的“熊貓專列”,將打造“交通+旅游”精品旅游列車模式。

        還有1月10日多地調(diào)圖后帶來的線路變化,也將給春運(yùn)期間民眾出行帶來便利,這是春運(yùn)前最大規(guī)模的一次鐵路調(diào)圖。

        國鐵沈陽局客運(yùn)部技術(shù)科副科長姚廷東表示,借助新開通的濟(jì)鄭高鐵,新增1對沈陽北至鄭州東的動車,進(jìn)一步提升了東北地區(qū)至中東部地區(qū)的高鐵運(yùn)輸能力,同時也填補(bǔ)了遼寧地區(qū)去往山東聊城、河南濮陽等地?zé)o動車開行的空白。

        在西北地區(qū),西安北站經(jīng)濟(jì)鄭高鐵到青島的G2064/1、G2062/3次動車組列車,全程運(yùn)行僅6小時,運(yùn)輸時長再次壓縮;在西南地區(qū),成都東至自貢至宜賓至樂山至成都東開行環(huán)線動車組4列,串聯(lián)七座城市兩座機(jī)場。調(diào)圖后,全國鐵路每日安排旅客列車11149列,較現(xiàn)圖增加233列。

        2024年鐵路春運(yùn)是疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后第一個常態(tài)化春運(yùn),國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,旅客購票出行需求旺盛。從目前預(yù)售情況看,2月3日至6日,深圳至貴陽、深圳至南寧、深圳至武漢、深圳至重慶、廣州至重慶、廣州至貴陽、廣州至武漢、北京至哈爾濱等方向的車票較為緊張。預(yù)售期內(nèi),廣州至成都、廣州至南昌、上海至武漢、上海至北京、上海至青島、北京至長春、北京至沈陽、北京至濟(jì)南、北京至大同、北京至呼和浩特等方向部分車次仍有余票,旅客朋友可及時購買。

      (責(zé)編:李雨潼)

      版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。

      国产精品福利在线无码卡一,亚洲欧洲无码中文字幕,高清人人天天夜夜狠狠狠狠狠,中文字幕久久精品一二三区 不卡精品视频福利 精品国产国产自在线观看 99精品只有久久精品免费
        <style id="utfaj"></style>

        <p id="utfaj"></p>
        <noscript id="utfaj"><meter id="utfaj"></meter></noscript><rp id="utfaj"><tbody id="utfaj"></tbody></rp>