新華財經(jīng)北京10月16日電（記者余蕊 郝玉）今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊啟動十周年。十年間，中巴經(jīng)濟(jì)走廊取得豐碩成果，為巴基斯坦帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

　　“1+4”合作布局已從宏偉藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)畫卷

　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”重要先行先試項(xiàng)目。自2013年啟動以來，在中巴雙方共同努力、密切配合下，以走廊建設(shè)為中心，以瓜達(dá)爾港、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)的“1+4”合作布局，已從宏偉藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)畫卷。

　　“走廊建設(shè)為巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和工業(yè)化奠定了良好基礎(chǔ)，也向全世界展示了共建‘一帶一路’的強(qiáng)大生命力?！眹野l(fā)展改革委副主任叢亮說。

　　瓜達(dá)爾港是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的“龍頭項(xiàng)目”。目前瓜達(dá)爾港已具備全作業(yè)能力，自由區(qū)起步區(qū)招商引資工作基本完成，配套設(shè)施不斷完善。

　　“瓜達(dá)爾港共建取得重大進(jìn)展，正朝著物流樞紐和產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。”國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋說。

　　一直以來，巴基斯坦交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，公路密度遠(yuǎn)低于南亞國家的平均水平。鐵路方面，受技術(shù)落后、年久失修、網(wǎng)絡(luò)布局不合理、安全保障性差等因素影響，巴基斯坦的鐵路運(yùn)輸能力也較差。

　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊啟動十年來，走廊“大動脈”交通綜合立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

　　國務(wù)院新聞辦公室近日發(fā)布的《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書指出，中巴經(jīng)濟(jì)走廊方向，重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，白沙瓦－卡拉奇高速公路（蘇庫爾至木爾坦段）、喀喇昆侖公路二期（赫韋利揚(yáng)－塔科特段）、拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目竣工通車。

　　能源方面，巴基斯坦一直面臨能源短缺的困境，城市居民正常電力需求無法滿足，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動所需電力得不到保障，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重影響。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)過程中，能源是進(jìn)展最快、成效最顯著的領(lǐng)域之一。

　　《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書指出，薩希瓦爾、卡西姆港、塔爾、胡布等電站保持安全穩(wěn)定運(yùn)營，默拉直流輸電項(xiàng)目投入商業(yè)運(yùn)營，卡洛特水電站并網(wǎng)發(fā)電，拉沙卡伊特別經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)入全面建設(shè)階段。

　　叢亮介紹，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的能源項(xiàng)目已有14個實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行，裝機(jī)容量達(dá)到802萬千瓦。

　　“目前中巴經(jīng)濟(jì)走廊已投入商業(yè)運(yùn)行的項(xiàng)目，供應(yīng)了巴基斯坦近三分之一的電力，改變了巴電力短缺的狀況。”孟瑋說。

　　與此同時，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的產(chǎn)業(yè)合作也有序推進(jìn)，《中巴產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》順利簽署，優(yōu)先啟動的拉沙卡伊特別經(jīng)濟(jì)區(qū)招商引資起到實(shí)效。

　　孟瑋表示，據(jù)初步測算，截至2022年底，中巴經(jīng)濟(jì)走廊直接創(chuàng)造就業(yè)崗位23.6萬個，巴方員工規(guī)模達(dá)到15.5萬。

　　“另一方面，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的合作領(lǐng)域不斷拓展。農(nóng)業(yè)、科技交流合作不斷深化，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作方興未艾，社會民生領(lǐng)域真誠互助，國際協(xié)調(diào)和安保合作力度不斷加大，走廊合作內(nèi)涵不斷豐富?！眳擦琳f。

　　走廊已從夯基筑臺、立柱架梁進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段

　　關(guān)于中巴經(jīng)濟(jì)走廊未來的發(fā)展，叢亮表示，當(dāng)前，走廊已從夯基筑臺、立柱架梁進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。未來，中巴雙方將緊扣“1+4”合作布局，以高標(biāo)準(zhǔn)可持續(xù)惠民生為目標(biāo)，落實(shí)好走廊遠(yuǎn)景規(guī)劃，推動走廊建設(shè)提質(zhì)增效，不斷釋放走廊發(fā)展?jié)摿?，將走廊打造成為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的示范工程，推動構(gòu)建新時代更加緊密的中巴命運(yùn)共同體。

　　巴計(jì)劃發(fā)展和特別任務(wù)部部長伊克巴爾表示，十年來，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)取得豐碩成果，促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通、貿(mào)易、開放和繁榮，創(chuàng)造了成千上萬的就業(yè)機(jī)會，為巴基斯坦人民帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

　　“今年是中巴經(jīng)濟(jì)走廊啟動十周年，是走廊發(fā)展史上一個重要里程碑。未來，巴基斯坦將竭盡全力為走廊建設(shè)提供安全保障，與中國朋友相互信任、共同努力，攜手建設(shè)更有韌性、更有活力的中巴經(jīng)濟(jì)走廊，共同推動構(gòu)建進(jìn)步、繁榮、共享的中巴關(guān)系?！币量税蜖栒f。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，下階段雙方可繼續(xù)擴(kuò)大能源、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作；鼓勵我國民營企業(yè)參與中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)；繼續(xù)發(fā)展文化交流，加強(qiáng)中巴職業(yè)教育交流與對接，培養(yǎng)具備現(xiàn)代技術(shù)型、技能型應(yīng)用人才，服務(wù)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。