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      無人區(qū)自駕險(xiǎn)象環(huán)生,越野穿越絕不是想去就去

      發(fā)布時(shí)間:2023-08-11 09:48:00來源: 光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道

        作者:王鐘的

        今年暑期,自駕游成為不少游客選擇的旅行方式。其中,一些游客不滿足于常規(guī)路線的自駕游,而是進(jìn)入人跡罕至、保障匱乏的越野路線,導(dǎo)致多起事故發(fā)生。7月下旬,一自駕車隊(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)穿越羅布泊,結(jié)果1車4人失聯(lián)后全部遇難。8月初,又有多名游客被困青海無人區(qū),警方歷時(shí)近18個(gè)小時(shí)才把所有游客找到。

        在很多人眼里,“無人區(qū)”是個(gè)充滿神秘色彩的詞。在人類活動(dòng)覆蓋地球上絕大多數(shù)范圍的現(xiàn)代,無人區(qū)被賦予了無盡的想象。久居于城市的游客向往到無人區(qū)旅行,不僅因?yàn)闊o人區(qū)往往具有壯麗的自然景觀和豐富的生態(tài)資源,也因?yàn)闊o人區(qū)的“無人”帶給人的新鮮和刺激感。

        但是,現(xiàn)實(shí)中的無人區(qū)并非只有浪漫的想象。因?yàn)樽匀画h(huán)境惡劣、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、遠(yuǎn)離人類居住區(qū),無人區(qū)可謂險(xiǎn)象環(huán)生。一些游客遇險(xiǎn)以后,很快面臨缺水、缺少食物等生存問題,再加上無人區(qū)往往沒有手機(jī)信號(hào),向外界求援也十分困難。自駕進(jìn)入無人區(qū),大概率都會(huì)遇到麻煩。

        正因如此,盡管一些無人區(qū)穿越路線在戶外圈子里名聲遠(yuǎn)揚(yáng),但自駕進(jìn)入并不合法。有的無人區(qū)屬于自然保護(hù)區(qū)核心范圍,嚴(yán)格禁止外來人員進(jìn)入;有的無人區(qū)雖然在一定條件、一定范圍對(duì)外界開放,但要經(jīng)過嚴(yán)格的審批報(bào)備,絕不是想去就去。

        早在2017年11月20日,青??煽晌骼铩⑿陆柦鹕胶臀鞑厍继羾?guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)就聯(lián)合發(fā)布公告,禁止一切單位或個(gè)人隨意進(jìn)入保護(hù)區(qū)開展非法穿越活動(dòng)。新疆羅布泊野駱駝國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局也曾多次發(fā)出通告:嚴(yán)禁一切社會(huì)團(tuán)體、單位或個(gè)人進(jìn)入保護(hù)區(qū)開展旅游、探險(xiǎn)活動(dòng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將依法予以處罰,情節(jié)嚴(yán)重的將追究刑事責(zé)任。

        可是,仍有一些游客“明知山有虎,偏向虎山行”。有的自駕游客不是不知道無人區(qū)危險(xiǎn),甚至明白自己的行為觸犯了有關(guān)管理規(guī)定,但受到盲目心態(tài)的驅(qū)使,存在僥幸心理,通過違規(guī)自駕獲取刺激感。他們的這種行為,不僅是對(duì)自己生命安全的不負(fù)責(zé)任,一旦遇險(xiǎn),還會(huì)消耗公共資源,讓救援人員承受風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,有關(guān)部門須加強(qiáng)管理,尤其要嚴(yán)懲那些通過組織無人區(qū)自駕實(shí)現(xiàn)營(yíng)利的機(jī)構(gòu)和個(gè)人,從源頭上切斷非法穿越的利益鏈。

        對(duì)于野外自駕活動(dòng),有“堵”也要有“疏”。親近自然、感受自然是人類的天性,一些野外自駕線路給游客帶來的收獲感,不是常規(guī)景點(diǎn)所能比擬的。自駕線路沿線的自然景觀和野生動(dòng)物,讓人直觀地感受到生態(tài)文明建設(shè)的重大意義,而通過經(jīng)營(yíng)旅游項(xiàng)目產(chǎn)生的收益,也能促進(jìn)當(dāng)?shù)馗玫乇Wo(hù)自然。只要合理規(guī)劃,野外自駕過程中生態(tài)保護(hù)、人員安全和活動(dòng)吸引力的要求并非不可兼顧。對(duì)于野外自駕產(chǎn)生的救援問題,這筆成本不能由公共部門承擔(dān)。自駕進(jìn)入存在危險(xiǎn)的區(qū)域,游客應(yīng)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),接受有償救援服務(wù)。此外,還可要求自駕者購(gòu)買用于野外救援的保險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

        隨著旅游業(yè)的提質(zhì)升級(jí),旅游模式日益呈現(xiàn)多樣化、圈層化特征。有人愿意在城市里輕輕松松地Citywalk,也有人更希望到沙漠、雪山、林海里,感受屬于大自然的極致之美。只有在實(shí)踐中不斷完善規(guī)則,劃清底線和紅線,并設(shè)計(jì)充分的安全配套機(jī)制,才能實(shí)現(xiàn)野外自駕活動(dòng)的可持續(xù)發(fā)展。(王鐘的)

      (責(zé)編:李雅妮)

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