不久前，河南鄭州交警做了一項測試，SUV車型的盲區(qū)內竟然能藏下75個孩子。測試中，鄭州交警讓幼兒園老師坐進一輛SUV警車的駕駛位并戴上眼罩。隨后，交警引導75名幼兒園小朋友分別站在車輛四周的盲區(qū)內。待車輛前方的孩子蹲在地上后，摘掉眼罩的老師環(huán)顧車輛周圍和觀察后視鏡，竟連一個孩子也沒有發(fā)現(xiàn)。

　　所謂車輛盲區(qū)，是指駕駛人位于正常駕駛的位置，其視線被車體所遮擋而不能直接觀察到的部分區(qū)域。行人或非機動車進入車輛盲區(qū)，在車輛啟動、轉彎瞬間，容易發(fā)生事故。

　　“車輛盲區(qū)藏下75個孩子”，對此，很多網(wǎng)友表示“沒想到”。實際上，駕考科目三考試中明確要求，司機上車前須繞車一周，檢查車輛周圍情況及車輛本身狀況。然而不少司機走出駕校后，漸漸省略了這一步。從這個意義上看，上述科普測試的教育警示作用不容小覷，一些步驟絕不能省，對駕駛細節(jié)不疏忽是駕駛員義不容辭的責任。

　　其實，諸如開車不能看手機、接打電話，上車后隨手系好安全帶之類的安全常識，很多人都知道。但知道是一回事，能不能做到是另一回事。每年因對類似駕乘細節(jié)的疏忽而導致的交通事故數(shù)量居高不下，令人惋惜。

　　平日里接受過怎樣的安全宣傳教育、樹立了怎樣的安全意識，都會影響甚至決定關鍵時刻的行為選擇。在信息媒介日益發(fā)達的背景下，如何讓那些并不新鮮甚至看似“老生常談”的安全教育更有實效、更深入人心，如何令當事人設身處地感受“沒留意”“懶得做”帶來的后果，從而讓“安全時時牢記心中”成為每個人的自覺，這已成為當下安全宣傳教育的重點和難點。

　　為增強公眾安全意識，很多地方借助科技和平臺的力量，探索出讓人眼前一亮的宣教模式。比如，職能部門聯(lián)合專業(yè)工作者，開展安全教育模擬測試、對比試驗；在公交地鐵里、樓宇內的電子屏幕上播放真人實地演示AED的使用步驟、他人誤吞食異物后如何實施海姆立克急救法的視頻；等等。安全常識教育更加“直擊靈魂”，才能更好在公眾心中種下安全的種子。

　　期待各方積極發(fā)揮資源優(yōu)勢，讓安全宣教和科普更加深入人心，讓公眾能更科學、更從容地避開相關安全風險，在更加安全的環(huán)境中享受高品質生活。

　?。ㄕ幾浴豆と巳請蟆?，原題為《“直擊靈魂”式的安全教育多多益善》）