光明網(wǎng)評論員:中國市場與產(chǎn)業(yè)鏈相得益彰
【閱讀提示】空客再簽中國采購大單:160架飛機,總價值約200億美元
光明網(wǎng)評論員:法國總統(tǒng)馬克龍訪華期間,隨行的商業(yè)代表團與中方簽訂了多個采購和合作協(xié)議。4月6日,歐洲飛機制造商空中客車宣布,與中國航空業(yè)合作伙伴簽署新的合作協(xié)議。其中,與中國航空器材集團有限公司簽署了160架空中客車民用飛機的批量采購協(xié)議,總價值約200億美元;與中國航空油料集團有限公司簽署合作備忘錄,提升可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量及使用;將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線,拓展A320系列飛機的總裝能力。
交通、能源等領(lǐng)域是中法商業(yè)合作長期致力方向。得益于中法商業(yè)合作和貿(mào)易往來,中國在多個實體經(jīng)濟領(lǐng)域上有著長足發(fā)展。中國高鐵技術(shù)領(lǐng)先世界,離不開早期引進吸收法國阿爾斯通等全球軌道交通巨頭先進技術(shù);阿爾斯通還參與了我國一線城市地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并同法國電力集團一道參與了我國電力工業(yè)建設(shè)合作等。空客作為全球先進的飛行制造商,也為中國的航空運輸企業(yè)提供了大量優(yōu)質(zhì)民航客機。當然,中法兩國商業(yè)合作遠不止于此。
全球化時代,開放合作互利共贏早已成為共識。改革開放45年來,中國堅持高水平對外開放,龐大的中國消費市場為世界各國對華貿(mào)易與投資創(chuàng)造機遇,中國也在此過程中吸納并轉(zhuǎn)化了世界各國先進技術(shù),并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新發(fā)展,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新的先進技術(shù)反哺世界?,F(xiàn)如今,中國制造業(yè)水平整體居世界前列,擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,能夠在風(fēng)云詭譎的國際社會中屹立不倒。依托中國超大規(guī)模市場,加之具有足夠抗風(fēng)險韌性和安全水平的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,中法商業(yè)合作自然將穩(wěn)定且有保障。
這從空客將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線,意在拓展A320系列飛機的總裝能力,以達成空客全球到2026年實現(xiàn)月產(chǎn)75架A320系列飛機總目標就足以看出。中國擁有全球最具發(fā)展?jié)摿Φ拿窈绞袌?,對民航客機的需求在未來數(shù)十年內(nèi)都始終保持全球前列。這些需求,依靠空客、波音以及后起之秀的中國商飛等飛機制造商都無法全部吸納消化。2022年,空客共向中國市場交付了112架飛機,其中有62架飛機由空客天津交付,而空客天津現(xiàn)有生產(chǎn)線自2008年投入運營起,總裝下線超600架A320系列飛機。在中國總裝向中國用戶交付,這樣的商業(yè)規(guī)劃所節(jié)省的成本、時間等自不必說,更大的意義還在于這是對中國龐大市場的認可和對中國投資環(huán)境的肯定。
在天津建設(shè)生產(chǎn)線,更是基于中國工業(yè)制造業(yè)水平的全球領(lǐng)先技術(shù),以及中國在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的全球影響力。隨著疫情對全球范圍人口流動影響逐步消失,民航出行的需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,這必然帶給飛機制造商以緊迫感。民航客機制造是工業(yè)制造皇冠,對技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈完善程度都有著嚴苛要求。飛機總裝并非搭積木,產(chǎn)能提升需要依托技術(shù)能力,也需要打破供應(yīng)鏈瓶頸,而這些問題在中國都是能夠被解決的,也是中國有能力有實力可以解決的。
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