我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)將出海
今天(26日)上午,我國第一座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)——“海油觀瀾號(hào)”將離開廣東珠海福陸碼頭,前往海南的文昌海域,進(jìn)行海上安裝和調(diào)試?!昂S陀^瀾號(hào)”裝機(jī)容量7.25兆瓦,將安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域?!昂S陀^瀾號(hào)”在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺(tái)浮式風(fēng)機(jī)容量等多個(gè)指標(biāo)上,處于國際先進(jìn)水平。項(xiàng)目投產(chǎn)后,風(fēng)機(jī)所發(fā)電力通過動(dòng)態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn)。
數(shù)說“海油觀瀾號(hào)”浮式風(fēng)電平臺(tái)
“海油觀瀾號(hào)”是我國第一個(gè)工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風(fēng)電平臺(tái)。業(yè)內(nèi)都把這座發(fā)電平臺(tái)叫做“雙百”平臺(tái)。
“海油觀瀾號(hào)”最底部是一個(gè)三角形浮式基礎(chǔ),由30個(gè)鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝而成,包括3個(gè)邊立柱和1個(gè)中間立柱,整體邊長近90米、高約35米、重量達(dá)4000噸。浮式基礎(chǔ)上方是高約83米,相當(dāng)于30層樓高的圓筒形狀柱子,柱子上方是重達(dá)260噸的機(jī)艙,它的作用相當(dāng)于風(fēng)機(jī)的大腦,可以指揮風(fēng)機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和變槳操作。機(jī)艙前部的“大風(fēng)車”每個(gè)葉片長76.6米,葉輪直徑達(dá)158米,掃風(fēng)面積相當(dāng)于2.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小。風(fēng)帶動(dòng)3只大葉片使機(jī)艙中的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),生成源源不斷的綠色電力?!昂S陀^瀾號(hào)”裝機(jī)容量7.25兆瓦,投產(chǎn)后年均發(fā)電量可達(dá)2200萬千瓦時(shí),每年將節(jié)約燃料氣近1000萬立方米。
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