光明日?qǐng)?bào)沈陽(yáng)2月8日電（記者劉勇 見(jiàn)習(xí)記者陳堅(jiān)）隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，東北地區(qū)陸續(xù)開(kāi)始春耕備耕。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)春耕物資運(yùn)輸。截至2月5日，已發(fā)送化肥、農(nóng)機(jī)等春耕物資16.9萬(wàn)噸，為確保糧食安全提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

　　開(kāi)年以來(lái)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌運(yùn)力安排，實(shí)施運(yùn)力傾斜，對(duì)化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資實(shí)行優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組“五優(yōu)先”政策，并積極與地方政府有關(guān)部門(mén)和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為貨主量身定制運(yùn)輸方案，降低企業(yè)物流成本，確保春耕物資運(yùn)輸“一路綠燈”。

　　在遼寧鐵嶺新臺(tái)子站，記者看到站臺(tái)上搬運(yùn)車(chē)來(lái)來(lái)往往不停地搬運(yùn)化肥。新臺(tái)子站雖是京哈鐵路上的一個(gè)三等站，但它是遼北地區(qū)化肥日均卸車(chē)量最大的車(chē)站之一，也是遼寧省鐵嶺市春耕物資的主要集散地之一。年初以來(lái)，該車(chē)站每天與化肥企業(yè)溝通，按日確定卸車(chē)能力，靈活調(diào)整取送車(chē)方式，在對(duì)位、裝卸、檢查、取車(chē)等方面采取多部門(mén)“協(xié)同配合、平行作業(yè)”方式，保證日均卸化肥25車(chē)1200噸左右。

　　山海關(guān)站是東北、華北地區(qū)重要鐵路樞紐，承接著山西、河南、山東等地向東北地區(qū)運(yùn)送春耕物資的中轉(zhuǎn)作業(yè)任務(wù)。為保證春耕物資快速運(yùn)抵各糧食主產(chǎn)區(qū)，山海關(guān)站加強(qiáng)調(diào)度組織，壓縮列車(chē)站停時(shí)間，優(yōu)化調(diào)車(chē)作業(yè)方式，確保車(chē)輛快速通過(guò)。開(kāi)年以來(lái)，該站累計(jì)向東北方向轉(zhuǎn)運(yùn)化肥近117萬(wàn)噸。

　　在遼寧的蘆家屯站、溝幫子站以及吉林的新九站、華家站等春耕物資運(yùn)輸主要裝卸站，鐵路部門(mén)優(yōu)化裝卸勞力、配齊卸車(chē)機(jī)具，實(shí)現(xiàn)春耕物資快裝、快運(yùn)、快卸，全力打通鐵路貨場(chǎng)到農(nóng)資倉(cāng)庫(kù)的“最后一公里”，為春耕生產(chǎn)提供可靠的運(yùn)輸組織保障。

　　中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司還充分發(fā)揮95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)線上辦理優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)化計(jì)劃申報(bào)、裝車(chē)發(fā)運(yùn)、到達(dá)卸車(chē)等環(huán)節(jié)的辦理手續(xù)，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)為貨主辦理業(yè)務(wù)提供最大便利，確保春耕物資及時(shí)送達(dá)田間地頭。