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      追星逐月步履不停 “最忙乘組”的183天

      發(fā)布時(shí)間:2022-12-08 09:33:00來源: 央視新聞客戶端

        焦點(diǎn)訪談丨追星逐月步履不停 “最忙乘組”的183天

        2022年12月4日晚,神舟十四號飛行乘組成功返回地面,圓滿完成任務(wù)。此次航天員返回是中國空間站“T”字基本構(gòu)型建成后的首次返回,也是在東風(fēng)著陸場的首次冬季夜間返回。自今年6月5日入駐中國空間站以來,三名航天員在軌183天,完成了9種組合體構(gòu)型、5次交會對接、3次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù),可以說是空間站任務(wù)實(shí)施以來的“最忙乘組”,見證了諸多中國載人航天的歷史時(shí)刻。

        在和剛剛會師不久的神舟十五號航天員擁抱道別后,三位航天員開始緩緩撤離,隨后乘坐神舟十四號飛船在茫茫夜色中飛向地球。夜間返回地球,這在中國載人航天歷史上是第二次,上一次是在2005年神舟六號返回時(shí)。而在-20℃的嚴(yán)寒中返回,對中國航天員來說還是第一次。那么神舟十四號返回時(shí)間是怎么確定的?為什么要晚上返回呢?

        航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 高旭:我們每天都會進(jìn)行軌道測量,看星下點(diǎn)軌跡是不是能夠經(jīng)過預(yù)定的著陸區(qū)。只有當(dāng)星下點(diǎn)軌跡經(jīng)過了預(yù)定的著陸區(qū),我們才認(rèn)為具備返回條件,以這個(gè)為約束來進(jìn)行推算,每天都有一個(gè)特定的時(shí)間才能夠進(jìn)行返回。對于這次任務(wù)來講,12月初這幾天,無論哪天返回都是夜間的時(shí)間。

        和過去的歷次返程比,神舟十四號這次返回還有一個(gè)特點(diǎn),當(dāng)它撤離的時(shí)候,中國空間站達(dá)到了“三艙三船”的最大構(gòu)型,這樣的構(gòu)型對它的撤離返回帶來什么影響呢?

        航天科技集團(tuán)五院 載人飛船系統(tǒng)制導(dǎo)導(dǎo)航控制分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 李志宇:形狀復(fù)雜以后,它會反射光線到飛船敏感器的視場里面,這樣會造成一定的影響。構(gòu)型復(fù)雜以后,輪廓變大了,對于飛船在進(jìn)入和撤離的路徑來說,能走的路相當(dāng)于更少、更窄了,需要確保安全撤離。

        12月4日晚8點(diǎn),在克服了復(fù)雜構(gòu)型、寒冷、黑暗等重重困難后,神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。

        回望6個(gè)月的太空旅程,神舟十四號乘組被稱為“最忙乘組”。他們此行最重要的任務(wù)之一是在軌完成問天、夢天實(shí)驗(yàn)艙的對接,并配合地面完成空間站組裝建設(shè)工作,從單艙組合體逐步轉(zhuǎn)成三艙組合體飛行狀態(tài)。

        6月5日,神舟十四號航天員乘組順利進(jìn)駐天和核心艙。7月25日,問天實(shí)驗(yàn)艙成功對接天和核心艙前向端口,這是中國空間站第一次在有人狀態(tài)下進(jìn)行交會對接。神舟十四號航天員乘組順利進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙。9月30日,問天實(shí)驗(yàn)艙從天和核心艙軸向?qū)涌诜蛛x、轉(zhuǎn)位90度至天和核心艙側(cè)向停泊口,兩艙組合體由一字構(gòu)型變?yōu)長構(gòu)型。這次轉(zhuǎn)位對空間站的建設(shè)意義不凡。

        航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師商帥:問天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位,畢竟它是第一次轉(zhuǎn)位,相當(dāng)于我們航天發(fā)展以來第一次實(shí)施在軌大機(jī)動轉(zhuǎn)位。我們仿真的數(shù)據(jù)和實(shí)際轉(zhuǎn)位過程中的數(shù)據(jù)一致性達(dá)到了99%以上,所以這個(gè)結(jié)果是非常理想的。

        11月1日,夢天實(shí)驗(yàn)艙在發(fā)射入軌后,成功對接天和核心艙的前向端口。11月3日,夢天艙完成轉(zhuǎn)位,中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。

        在183天的飛行中,神舟十四號航天員創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)3次出艙的紀(jì)錄,還創(chuàng)造了多個(gè)首次:9月1日,陳冬、劉洋完成他們的出艙首秀,這是中國空間站建造階段的首次出艙活動,問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙首次使用,小機(jī)械臂首次輔助艙外作業(yè)。

        9月17日,神舟十四號乘組完成第二次出艙活動,此次任務(wù)距離乘組首次出艙僅隔16天,創(chuàng)下中國航天員兩次出艙活動間隔時(shí)間最短紀(jì)錄,這次出艙還進(jìn)行了空間站首次艙外救援驗(yàn)證作業(yè)。11月17日,神舟十四號乘組進(jìn)行第三次出艙。

        在這幾次出艙活動中,第三次出艙特別引人關(guān)注,航天員完成了艙間連接裝置的安裝,搭建起一座艙外行走的“天橋”,航天員蔡旭哲通過“天橋”實(shí)現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走,成為首個(gè)到達(dá)夢天實(shí)驗(yàn)艙艙外的航天員。這次航天員出艙的主要任務(wù)就是為空間站艙外鋪路架橋,讓航天員以后可以自主轉(zhuǎn)移。為了讓這短短的3.2米長的轉(zhuǎn)移任務(wù)萬無一失,航天科研人員下足了功夫。

        天地同心,共同向前。除了建站和出艙,神舟十四號乘組還開展了空間站平臺巡檢測試、設(shè)備維護(hù)、物資管理、太空實(shí)驗(yàn)、天宮課堂等活動,“最忙乘組”的稱號可謂名副其實(shí),三位航天員馬不停蹄,把一項(xiàng)項(xiàng)紀(jì)錄留在了太空。

        首次在問天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行太空授課:10月12日,“天宮課堂”在問天實(shí)驗(yàn)艙開講;

        首次在軌“收快遞”:11月12日,天舟五號貨運(yùn)飛船成功發(fā)射,并首次實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速交會對接,創(chuàng)下人類航天器最快交會對接紀(jì)錄;

        首次迎接載人飛船來訪:11月30日,神舟十五號載人飛船成功對接空間站組合體,中國首次實(shí)現(xiàn)6名航天員同時(shí)在軌飛行。

        繁忙的任務(wù)對航天員和空間站系統(tǒng)來說都是不小的考驗(yàn),更需要地面人員和航天員的相互支持。他們要共同開展不定期巡檢,在一次次天地對話的磨合中,航天員的表現(xiàn)還經(jīng)常給地面帶來驚喜。

        追星逐月,步履不停。隨著神舟十四號乘組各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成,我國載人航天事業(yè)空間站建造階段的設(shè)計(jì)理念正在逐步實(shí)現(xiàn)。

        航天科技集團(tuán)五院 載人飛船系統(tǒng)制導(dǎo)導(dǎo)航控制分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 李志宇:神舟十二號到神舟十五號這個(gè)批次相對于前面11艘飛船,設(shè)計(jì)上有非常巨大的升級,包括控制器、軟件編程方式,包括交會對接的方案以及返回技術(shù)的升級。這個(gè)設(shè)計(jì)狀態(tài)神舟十二具備了以后,但是實(shí)施的時(shí)候,比如神舟十二號的時(shí)候就是前向?qū)樱缴裰凼柕臅r(shí)候徑向?qū)蛹夹g(shù)才會得到驗(yàn)證,空間站艙體組合體的復(fù)雜構(gòu)型在神舟十四號和神舟十五號才能夠得到在軌驗(yàn)證,所以逐漸在過程中才能把最初的設(shè)計(jì)方案方方面面都驗(yàn)證到。

        “建站為用”,這是中國空間站的建設(shè)口號,它的目標(biāo)是要建成國家級的太空實(shí)驗(yàn)室。這次隨神舟十四號下行的就有不少實(shí)驗(yàn)樣本,其中就包含了航天員的體液和細(xì)胞學(xué)樣本,一共包含5大類80多個(gè)實(shí)驗(yàn)樣本,可以讓地面研究團(tuán)隊(duì)更好地了解人體在太空生活中產(chǎn)生的變化。

        中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員 李瑩輝:我們帶回了航天員的血液、尿液和唾液,可以從更深層次、從細(xì)胞分子基因?qū)用?,去研究人對環(huán)境的適應(yīng)性。咱們國家擁有了自己在軌環(huán)境適應(yīng)的遺傳資源庫,不論是對于我們后續(xù)健康防護(hù)措施的制定,還是對我們航天醫(yī)學(xué)的研究,以及對于人類認(rèn)識自身、對環(huán)境響應(yīng)都有重要的意義。

        這是我國航天員首次進(jìn)行活體細(xì)胞的保存和在軌實(shí)驗(yàn),這要得益于神舟十四號在軌期間迎來了夢天實(shí)驗(yàn)艙,正是有了夢天實(shí)驗(yàn)艙搭載的低溫儲存設(shè)備,航天員才首次進(jìn)行了活體細(xì)胞的保存和在軌實(shí)驗(yàn)。

        下行的樣本中還有第三批空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品。12月5日凌晨3點(diǎn),這批樣本運(yùn)抵中科院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心,進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家也連夜將實(shí)驗(yàn)樣品進(jìn)行分析。航天員在空間站干的“農(nóng)活”讓科學(xué)家也忍不住贊嘆。

        在神舟十四號乘組的精心照顧下,經(jīng)歷了120天的空間培育生長,三粒帶入太空的水稻完成了從種子到種子的發(fā)育全過程,中國科學(xué)家收獲了世界上第一批在軌培育的水稻種子。

        中科院分子植物科學(xué)卓越創(chuàng)新中心研究員 鄭慧瓊:科學(xué)家有了信心,在天上的環(huán)境下,我們的水稻或者主要糧食作物是能夠結(jié)種子的,能夠結(jié)種子就表明我們可以利用植物在空間提供糧食,這是我們的第一步。

        神舟十四號航天員乘組之所以會成為“最忙乘組”,是因?yàn)樵诖似陂g,中國空間站的建設(shè)進(jìn)入了沖刺階段,他們完美地完成了空間站建造的第三棒,開啟中國空間站長期有人駐留模式。現(xiàn)在,任務(wù)交到了神舟十五號航天員手中。神舟十五號是中國空間站建造期的最后一棒,也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒。星辰大海,中國航天永遠(yuǎn)在征途。

        制片人丨李作詩

        主編丨喻曉軒

        編輯丨車?yán)?陸宇佳

        攝像丨阮紅宇

        責(zé)編丨劉小萍時(shí)瑤

        剪輯丨趙云龍

      (責(zé)編:李雨潼)

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